故障

fi燈常亮就表明哪里的傳感器有異常，說明你的車有故障了，一輛車上傳感器成百上千個，不管哪一個地方的故障fi燈都會亮，你要把故障碼讀出來才能確認是哪一塊的問題，有的車需要特定的方法才能讀出故障代碼，但是11款的-10應該是全數字式儀表吧，故障代碼應該就直接顯示在儀表上，你仔細看看，一般代碼是數字或者字母跟數字的組合。確定沒有的話打開電門fi燈亮了后長按儀表上的功能鍵，比如mode或sel之類的會顯示出故障碼。再根據這個故障碼看具體是哪里的問題。有的車機油或者防凍液缺了也會亮fi。

如果租車公司不肯出，可以考慮下列方式來處理：1.聯系當地消費者權益保護機構，尋求幫助。2.聯系保險公司，尋求相關的賠償。3.提起訴訟，要求租車公司承擔責任。4.向政府問責部門投訴，以期取得相關的法律救濟。

據查，故障碼C110300是指自動距離控制傳感器錯誤調節，可以按以下操作進行維修：1、檢查確認前徽標無外力變形破損、污垢、結冰或人為裝飾改色。2、使用ODIS讀取車輛故障信息并存檔，并包含013組車距控制測量值：水平方向調節角度和垂直方向調節角度。3、使用專用工具VAS6430C/10，按照售后維修手冊-底盤-底盤，車橋，轉向系-44車輪，輪胎，四輪定位-自動車距控制系統-校準自動車距控制系統操作指導對ACC進行校準，在校準過程中可以調節中網格柵使ACC角度在公差中值附近。

最好不要繼續開了，因為變速箱很貴的，修起來也不便宜，而且會有安全故障，變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。當汽車在使用中儀表上齒輪燈點亮或信息臺上提示變速箱故障，與此同時汽車會有換擋沖擊，這就說明變速箱有故障。系統進到應急模式，要檢查修理了。擴展資料自動變速器不能升擋故障汽車行駛中自動變速器不能升入2擋或高速擋；行駛中自動變速器可以升入2擋，但不能升入3擋或超速擋。故障排除：節氣門拉索或節氣門位置傳感器不當；車速傳感器有故障；相應的制動器或離合器故障；換擋閥卡滯；擋位開關故障自動變速器升擋過遲故障汽車行駛時，升擋車速明顯高于標準值，升擋前發動機轉速偏高，必須采用加速踏板提前升擋（即松開加速踏板幾秒后再踩下）才能使自動變速器升入高或高速擋。故障排除：節氣門拉索或節氣門位置傳感器不當；節氣門位置傳感器損壞；主油路油壓或節氣門閥調節油壓太高；強制降擋，開關短路；電腦或傳感器故障。

是因為胎壓報警，輪子胎壓過低。解決方法是按住方向盤左側儀表板左下方的輪胎壓力“SET”（設定）按鈕，打開點火開關至ON擋，保持5s以上。1、胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎 胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。2、現在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。3、氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

馬自達cx5車輛車道偏離預警系統為什么總出故障？您如果故障頻發的話，可以把車開到馬自達4s店檢測一下。讓工程師檢測一下，決定是否需要進行維修。

豪華車市場里，品牌陣營是非常明顯的，第一陣營是不可動搖的奔馳、奧迪以及寶馬。第二陣營是凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹路虎和沃爾沃。而林肯、英菲尼迪和謳歌因為銷量不高只能退居三線。那么今天我們的主角是捷豹，作為捷豹路虎的主攻轎車品牌，捷豹汽車在國內的口碑一直不怎么樣，而銷量也是不及自己兄弟路虎。記下來我們來分析一下捷豹車質量到底好不好，捷豹為什么那么少人買？很多人或許都看過關于捷豹的汽車可靠性報告，在過去幾年里，捷豹的表現真的很差，在最新的2017 J.D.Power可靠性排名榜單中，雷克薩斯排名第一是毫不意外的事，而捷豹依舊沒有任何改觀，總體可靠性得分為兩星。從三年車齡的每100輛捷豹中出現故障數量來看，捷豹的故障數量是159輛，也是遠低于行業水平，這樣的表現在豪華車中和沃爾沃持平，幾乎墊底的情況。以上調研數據是針對北美市場，只供參考使用。有的人會說，捷豹現在被奇瑞國產了，質量應該會有一定程度的提升吧。這樣的說法是否正確，需要大量的數據進行比對，這里就不做解答。不過小編發現了捷豹路虎的一個重要問題。從去年到現在，捷豹路虎中國有限公司就針對捷豹和路虎做出了數十次召回，這應該是小編見過最頻繁召回問題車輛的公司了。雖然說汽車主動召回是一個對消費者負責的態度，表明廠商是積極主動的，一定程度上增強消費者對產品的信心。不過過多的召回反而適得其反，消費者反而會認為該品牌的產品可靠度下降。捷豹為什么那么少人買，首先是捷豹路虎公司的定位，畢竟路虎是專業SUV產品銷售，捷豹也不好去涉及這一領域，只好專供轎車產品，如今捷豹產品只有捷豹F-PACE車型是SUV，不過奇瑞也沒有引進國產。在小編看來，現在汽車市場還是明顯偏向SUV，并且這一現狀還會持續下去，如果奇瑞能引進捷豹F-PACE車型的話，估計捷豹的銷量能增加不少。第二是競爭角度，捷豹現在是處于豪華車品牌的第二陣營，不過如果沒有了兄弟路虎在銷量上撐著門面，我想捷豹會直接掉到三線。一線那三位是鐵打不動的，二線是競爭最激烈的，凱迪拉克是美系豪華車品牌的代表，目前來看是表現最強勁的，銷量漲幅也遠超除奧迪外的其它豪華品牌。而雷克薩斯是捷豹路虎最接近的競爭對手，并且雷克薩斯還有一個優勢是沒有國產，而最近我國政府宣布下調進口車關稅以及取消外企合資股比限制，接下來雷克薩斯的銷量還會繼續攀升。相比之下，最新3月份捷豹路虎的銷量基本都出現了跌幅，只有奇瑞捷豹路虎是上漲。總的來說，捷豹未來的路不好走，產品線天生缺陷，產品質量又不夠理想，目前以價換量的方式只能說是短期內提高銷量，長期下去還是會造成品牌傷害。如何保持自己獨特個性的品牌并且進一步提升產品品質是捷豹接下來要注重的。

1.這個OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P0700中文意思：變速器控制系統故障(故障指示燈請求)英文意思：傳輸控制系統(mil請求)類別：變速箱含義：變速器控制模塊(TCM或TCU)通過收集各種傳感器和發動機控制模塊的信息，幫助變速器決定何時以及如何換擋，從而提高性能，平穩換擋，節省油耗。當控制模塊檢測到故障時，故障指示燈(MIL)，也稱為檢查發動機燈，點亮儀表板上的黃色或紅色發動機符號。該故障代碼表示動力系統(ECU)已收到來自變速器控制系統(TCU)的請求，要求打開故障指示燈。

潤滑油消耗異常。1、由于發動機活塞的密封有問題，導致活塞與氣缸壁間隙過大。2、發動機的零部件磨損嚴重，使零部件之間間隙過大。以上是豪沃380發動機故障燈亮有感嘆號的原因。

不會。離合器缺油的癥狀表現為離合器踏板發軟、離合器工作失效、踩下離合器踏板后離合器片不能夠完全分離。由于手動擋車型中，發動機和變速箱動力的連接主要依靠離合器片，而控制離合器踏板其實也是在控制離合器片的切斷與結合。判斷離合器是否缺油可通過打開汽車發動機室蓋查看離合器儲油罐的油量，如果低于標準線可以順著油管繼續檢查是否泄漏，找出油量變少的原因；排除之后沒有明顯的泄漏就檢查分離軸承與分離杠桿的間隙是否超出標準范圍（正常為3-4mm），而導致工作杠活塞、膠碗的位移量大，從而所需油耗增多。目前多數離合器油用的是剎車油（制動液），而且也都是裝在一個罐子里的制動液，所以更換離合器油也叫做更換制動液；可以每2-3年間更換一次，或者以4-6公里更換一次，其中依據先到為準。如不及時更換車輛里的離合器油會逐漸變臟而引起踩離合時比較沉重，質量較好的離合器油在低溫時，流動性強、防銹性能良好而且抗橡膠的溶脹性能也有一定的效果，同時其沸點要達到200度左右的工作環境溫度。

你好，汽車離合器是汽車發動機和變速器之間的一個汽車部件，但是很多車主都遇到過汽車離合器出現漏油的情況離合器的分泵出現損壞而導致漏油，此時往往是離合器分泵內活塞的皮圈出現磨損，從而封不住油，漏的剎車油粘性小，90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂；另外有可能是汽車發動機之間的曲軸后油封漏油，這個時候常常會漏出汽車機油；也可能是汽車變速器之間的前油封漏油，這個時候漏出的油大多數是齒輪油，通常齒輪佷稠粘度大；另外發動機故障燈亮與離合器無關，主要原因是發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良等原因，建議車主及時維修。

制動系統警示燈亮通常有兩種情況：一、手剎沒有松開或者是沒有松到底（檢查手剎）；剎車油液位不足（檢查剎車油壺液位）。二、汽車制動系統故障燈經常亮的原因有：1、ABS功能失效;2、剎車片磨損嚴重，已經失效；3、剎車油不符合要求。制動系統出現異常，表現在制動不良或失靈、制動單邊跑偏、 制動噪音、制動拖滯引起的制動鼓發熱、駐車制動器失靈。如果是剎車油不足，可能會影響剎車性能和行駛安全，應當盡早將車輛送至修理廠檢修。擴展資料制動系統警告燈亮故障分析一、手剎燈常亮絕大多數車都有剎車油位報警的，剎車油報警燈通常和手剎共用一個警示燈。所以當您在釋放了手剎后，紅色的手剎燈仍然常亮，就需要檢查是不是剎車油液位低了。還有部分車型則把剎車油的更換里程輸入至車內電腦，當行駛一定里程后，行車電腦會在儀表盤或多媒體屏幕內提示需要更換剎車油。二、剎車片變薄會引起剎車燈報警由于剎車片在行駛過程中會逐漸變薄，隨后剎車分泵內的活塞就會漸漸地往調整剎車片因為磨損而產生的間隙。其次活塞是由剎車油在施加壓力時產生的推力推動的，所以在活塞調整后的間隙就導致剎車分泵內部的空間增大，多出來的位置就需要由剎車油給填充，最終導致剎車油壺內的油液位置下降，對于這類問題可以適量補充或直接更換剎車片即可。三、系統有漏油的地方剎車分泵、油管如有漏油，也會造成剎車油壺內的剎車油液面過低，引起報警。對于這類情況應立即檢查漏液的地方并進行修理更換。另外，如果剎車片上粘有油漬，必須清理干凈或直接更換。四、上坡時油液傾倒、翻滾有些時候，在平坦路面駕駛時一切正常。而當駕車上坡或急剎車時，由于坡度過大、油液翻滾，會造成液面指示器的假報警。對于這種偶發的提示，適量補充剎車油就可以了。

1、檢查加油口蓋是否密封，同時用檢漏器檢查進氣管和曲軸箱內部，看是否處于密封狀態。2、內窺鏡還可用于檢查進氣門積碳，拔下燃油箱排氣閥，刪除dme標定值，啟動車輛將發動機升至80度。3、車輛行駛至少十分鐘后，重新插入燃油箱排氣閥的插頭，然后刪除故障代碼記憶的故障記錄，然后重新評估車輛。

有可能VANOS電磁閥問題，先拆下清洗，如果還是不行，可能需要更換

1、汽車儀表顯示請檢查排放系統是提示您的汽車排放已經超標了，趕快去汽車修理廠檢測故障代碼，以確定是什么零件損壞引起的。 2、解決方法：加燃油添加劑，感覺稍有效果。 3、拉高速或者低檔高速（2檔3500轉左右）跑20分鐘左右，感覺效果不是很明顯。 4、4S店清洗氣路，效果明顯一些。但是要拆很多東西，可能還要收費。 5、急診方法，應對啟動即故障，抖動至熄火的情況。打著火馬上空檔加油門，將轉速控制在3000轉左右5分鐘，再發動，一般就可以正常使用了。 6、改加97#油。 7、換一家加油站加油，如果感覺效果好就固定這家。 8、如果沒有強烈抖動或者熄火，直接無視。

域創作者關注十代思域故障指示燈亮了的解決方法：1、必須要用專用診斷電腦讀取發動機故障碼，在明確了故障碼的具體含義以及對相關數據流進行分析后就能做出準確的判斷；2、及時到專修店對發動機控制系統進行電腦檢測，并且根據電腦檢測結果對相關故障進行徹底的排除。十代思域的長寬高分別為4649mm、1800mm、1416mm，軸距為2700mm，是本田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，相對于同級別車型來說，這款車的空間相對來說比較寬裕。

關于“發動機扭矩信號故障指的是什么?”有以下相關內容介紹： 汽車發動機扭矩信號故障介紹： 1、用電腦讀取一下發動機控制單元（查成交價|參配|優惠政策）故障，排除發動機故障后就好了，一般此故障是由于發動機功率下降導致的； 2、自動變速箱，自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據引擎轉速來換擋的設備； 3、汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱（簡稱AT）、機械無級自動變速箱（簡稱CVT）、電控機械自動變速箱（簡稱AMT）、DCT（雙離合自動變速箱Dual Clutch Transmission）。

上汽最新一代的六速濕式雙離合變速箱質量挺好的，無論是AT還是CVT技術成熟而專利技術都掌握在別人手里，而雙離合相對研發成本低、便于實現彎道超車。有數十萬臺變速箱在各種環境下進行質量驗證，出現的頓挫異響問題相比保有量而言是微乎其微的。主要優勢比研發投入時間更長的大眾雙離合還要平順。但是另一方面，長城的雙離合變速箱又令車主又愛又恨，這究竟是為什么呢國內的雙離合變速器，為了降低故障率，提高可靠性，調低了換擋速度（好像是四到五倍），同時代碼的編寫也偏于保守。所以可靠性還是可以的，但是駕駛感受就很一般了。

你好很高興為你解答，奧迪a4l渦輪不工作的原因：1.油耗大，但排氣煙度正常，動力不減，一般是漏油引起的。首先檢查發動機潤滑系統的外接油管是否漏油。如果有油，可以判斷是渦輪一端的密封圈損壞，應該更換這個密封圈。2.增壓器壓氣機端漏出的油通過發動機進氣管進入燃燒室燃燒，導致油耗高，排氣冒藍煙，但動力不減。打開壓縮機的出風口或發動機的直進氣管，檢查噴嘴和管壁是否粘油

2015年的朗逸故障率低。根據大眾朗逸官方統計的數據顯示，2015年的故障率最低，2015年朗逸進行了大的改款，外觀發生了全新的改變，更加年輕化，也更加硬朗，故障率還是很低的。