自由光

92號足矣，加95沒必要，費錢且沒有什么效果。中國的油，你懂的。如果覺得95或98有不同，多數是心理作用。

其實我和樓主當時看的一樣，這兩個配置當初我也在糾結，馬自達18.98少了真皮座椅，電動座椅，座椅加熱。。。等！配置上自由光更好，但是后期養護成本馬自達更低，送十桶機油，加上油耗低，每年平均節約2-3千元加上馬自達造型更加好看！但是馬自達不降價，有點劃不來！自由光檔次要高點！如果您愿意多花每年多出來的錢就買自由光，覺得優惠少無所謂，看中油耗和保養選馬自達！我明天提自由光！說實話我不激動，當初實在阿特茲2.5和自由光2.0對比徘徊。家里人更喜歡自由光，加上家里人出錢，所以你懂的。

這就有點扯了，你遇到側滑，也不是適時四驅馬上就介入的的，除非這個車或者你是全天候，任何時間和駕駛狀態都是保持這四驅狀態，那么你又要擔心四驅系統不能關閉，費油等等(探界者是需要時可以手動打開的四驅，準備著，然后必要時自動介入的，平時可以兩驅狀態行駛，省油，方便)，如果另外的車輛也是需要你手動打開四驅的，不是又探界者一樣嗎?另外所說的啟停，就是有開關，通常帶啟停的車輛也都是默認啟停自動打開的，你需要關閉啟停時，把探界者從D檔推入L檔關掉啟停，和你過水時，手動關閉啟停開關，這兩個動作難道有天大的區別，前者費了你更大力氣還是怎么著了啊?算了，你有錢，想買發神，想忍受那糟糕的ZF的9AT，就喜歡他的所謂適時四驅系統，愿意多付錢，今后愿意花更多錢保養維修，那就那出門左轉，提車去吧。各有各的喜愛，你的錢，你做主。

本來差不多都定自由光了，后來變機油光了，后來看Crv結果那車和這正好相反，機油越開越多，再后來轉戰銳界結果官降3萬后暫時沒有優惠北京有優惠就是太遠，再后來看大眾神車途觀那銷售再便宜我都不要，結果選了當初第一個就放棄的的斷軸昂科威，看的時候18款改一體軸了。綜合下來怪不得大眾賣這么好，大家都說大眾不好可是又沒有明顯的優缺點看來中庸穩定才是真的好，希望我的昂科威不出問題才好，心里真是七上八下的

我很納悶，一個問題，當初買奧迪的時候都說奧迪燒機油，我用了8年時間都沒燒過一次機油，剛入手自由光高興的來看論壇，又來燒機油，我很納悶啊，燒機油和機油用量高你們是不是都弄岔劈了，給你加質量不好的機油絕對燒機油還有用車中的不當駕駛都會出現一些燒機油的問題，或者直接就買了輛問題車不是這壞就那壞的，先搞清楚是燒機油還是機油平時用量高低的問題，再就是機油質量的問題。別天天聽別人說，自己要有自己的主管想法。

現在身邊朋友要買車，我都不敢推薦自由光了，其他方面都還滿意，就這燒機油問題以及廠家對待問題的態度讓人心寒

不是0.39L在哪個位置，是你車跑1000公里后，你的機油尺上的機油位置從網格上限降下去7-8毫米左右，也就是跑1000公里機油少了0.4L左右，在廠家來說都是正常的！也就是說按手冊的每10000公里去保養一次，你將消耗掉4L機油，如果你要保持手冊上說的機油一直保持在網格安全范圍內的話，你保養中途必須加3L機油進去，這樣廠家也認為是正常的！這還是廠家認為正常的車主，還有些消耗異常的車主可能要加7.8L進去才行！

群里一樣有原車機油就不燒的，也有所有換了mopar5w30繼續千公里1升的。估計就是裝配工藝品控問題，一條產線下來的機器，質量參差不齊。再一個指南者有兩款發動機，用的機油標號不同，你可懂？1.4t用的就是30機油，mopar機油上并沒有寫錯

冠道，昂科威，ur-v這三個都是街車，沖這點，我就不喜歡了。而且冠道和昂科威不是都斷過軸么，斷軸車我反正不買。

實在喜歡買2.0如果能接受安全氣囊減配和動力，發動機16,17沒變化，概率應該沒大的變化，目前燒友有接觸長沙工程師的，反饋還沒找到成因，慎重點總沒錯，能接受就買

3000換機油？我的天，那你的車子的保養間隔是別人的二分之一、三分之一呀，或者說保養費用得是別人的2、3倍呀，你真有錢。。。

Q3的保險給我做到11000有點太貴了～還有就是顏色可選性太少了，就讓我選白色和棕色～不過感覺科技配置還是Q3實用……其他就是自由光優惠比較合適還有兩年免息，1000手續

按你說的2500從上限燒到下限估計剛好在4S和廠家自己定的標準線上（1000公里0.4L)，測試時估計會要求你用5W40的或最少5W30的機油測試,測試如果超過1000公里0.4L他們估計要給你換發動機了！

不要再問這個問題了，所謂的燒機油也是個別的吧。我們車協里有這種情況的也都是極少數。我16年12月提車，首保3700,4月份，沒有關注過機油的問題。二保10700,6月份，去保養前，專門查看了機油尺，完全正常，在網格線正中間。所以不要因為這個問題影響你對車的判斷。人無完人，車也是一樣，只要自己認定，喜歡，我覺得自由光不會讓你失望。

我買的2.0，起步真是弱的，這車很不穩定，我新車2個月就變速箱故障，得換變速箱模組，現在還在4s維修，質量不把關好，還不許別人曝光

真沒怎么注意論壇，我前面的別克也沒什么問題，我弟弟的自由客也還好用，沒考慮日韓的車，就考慮了歐美的，JEEP是我喜歡的牌子，加上自由客也沒問題，所以買了自由光，2.0是覺得動力不夠，結果買了2.4的機油光

因為你一直在說你燒機油的事，你的意見有些偏激，可能你的事是真的，花20幾萬買個燒機油的貨是比較心塞，只能表示同情，但我還想聽點別得朋友得意見

第三、四都遇到過。下坡限制擋位確實不管用，把車轉速拉到3000多。第四點，開2周左右，焦味就不見了。論壇有人說是車地盤有些標簽貼紙預熱焦了，待他自行掉落后，就沒問題了

爆出燒機油后一直關注，不敢下手，拙見：會不會是這個發動機溫度太高，而且為了起停功能機油粘度過低造成燒機油。不知道對否！歡迎拍磚

這個沒有標準答案的，各人的情況不同。VV7：歲數偏大的成熟男不太合適，平時上下班代步，如路程短的話，市區實際使用油耗會偏高點。自由光：咪咪眼，有人看著順，本人不喜歡。新指南者對我來說吸引力更大。奇駿：以前覺得還不錯，看過那個被別的車拖散架的視頻后，就沒有以后了。4008：外形其實挺好看，有浪漫味?？碌蟻喛耍哼€不錯，喜歡這車的人，預算多，就上途觀L。途觀L：還不錯，喜歡這車的人，實惠點，就柯迪亞克。冠道:還不錯，但不會選擇。