特斯拉

特斯拉最近公布了在香港的車型價格。入門級配置僅售57.9萬港幣，約合人民幣45.2萬元。該型號配備60kWh電池。根據特斯拉中國官網提供的信息，該配置并未在國內上市。在mainland China上市的搭載85kWh電池的機型，在香港售價為65.7萬港元，比內地73.4萬元低22萬元。ModelSPerformance85售價76.18萬元。香港和內陸地區的價格差距主要是因為香港政府目前對電動車的稅收優惠政策。特斯拉透露，由于香港政府目前免除了電動汽車的首次登記稅，因此這項稅收并沒有包含在香港的定價中，節省的稅收直接體現在售價中。1月23日消息，特斯拉官網今日宣布，mainland China地區車型起步價為73.4萬元，遠低于此前市場預測的100萬元。與此同時，特斯拉還披露了這一售價的構成，其中中國的關稅、增值稅等稅費合計3.67萬美元，占售價的30%。

特斯拉的全電動動力系統大大降低了以往機械迷熱衷的發動機改裝樂趣，但這款車的全數字化車載系統卻給了逍客們一個絕佳的玩物。在特斯拉車載系統的密碼驗證機制被攻破后不久，一些技術專家已經成功破解了系統權限限制，讓特斯拉可以運行第三方應用。據外媒報道，近日，一名特斯拉車主通過車載系統中的一個網絡端口漏洞入侵主機，成功在中央儀表盤的17英寸液晶顯示屏上運行Firefox瀏覽器。據推斷，如果這種方法繼續改進，未來車主將有望選擇安裝并運行自己喜歡的第三方應用。然而，特斯拉已經掌握了這一漏洞的存在，并警告用戶不要試圖隨意“破解”自己的汽車，這不僅會導致保修的損失，還會導致一些意想不到的故障，甚至威脅信息和生命安全。目前，對于電子設備越獄的合法性，業內爭議較大。一方面，用戶可以在越獄后最大限度地發揮設備的潛力，但另一方面，越獄也意味著廠商將失去對自己生態系統的控制。

綜合外電報道，美國紐約州州長近日簽署文件，批準電動汽車制造商特斯拉在該州的直銷模式。該公司在新澤西州直銷的法案最近由州眾議院通過，并提交參議院批準。特斯拉在紐約州的五家零售店將被保留。如果當地消費者有足夠的需求，該公司未來可能會開設四家新的零售店，這標志著特斯拉在紐約州的直銷模式支持者取得了重大勝利。特斯拉ModelS紐約州長AndrewCuomo表示，“紐約的特許汽車經銷商、制造商和像特斯拉這樣的創新企業對我們的經濟至關重要。這項法案確保了上述兩大陣營能夠蓬勃發展，零排放汽車市場將繼續增長。”至于新澤西，特斯拉面臨的情況略有不同。由于傳統經銷商集團的壓力，州政府官員拒絕延長特斯拉的零售許可證。由于一些活躍的立法者的推動，新澤西州眾議院通過了一項允許特斯拉直銷模式的法案。該法案能否最終實施還需要州長ChrisChristie的決定。

近日，特斯拉CEO馬斯克在某社交媒體上透露了一些關于量產版Cybertruck的新信息；新的信息主要是車身尺寸的變化，比如寬度會減少2.5cm等。2019年11月22日北京，特斯拉Cyberruck正式發布。它是特斯拉旗下的第一款純電動皮卡。Cyberruck以其獨特的外觀和強大的動態性能吸引了眾多消費者的目光。據悉，截至2019年11月25日，這款車的訂單已經突破20萬，足以顯示消費者的購買熱情。根據馬斯克透露的最新信息，量產版Cybertruck的寬度和長度將分別減少2.5cm和15cm。當空氣懸架降低到最低位置時，車輛的高度將低于1.9m，車身尺寸的上述變化也不會失去車輛的實用性。此外，馬斯克還表示，Cybertruck將在貨艙尾門上安裝內置翻轉擋板，以方便裝載長尺寸貨物。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

特斯拉計劃在明年3月推出右舵駕駛車型，這意味著澳大利亞市場最早將在明霞推出這款車型。經過幾個月的相關認證和進口程序，特斯拉的首批電動汽車車型將于明年年中在澳大利亞道路上行駛。目前，特斯拉在澳大利亞悉尼建立了門店和服務中心，但不對外開放，主要服務于特斯拉Roadster跑車車主。特斯拉已經開始在澳大利亞預訂車型，交付后可以退還6000澳元的訂金，頂配版交付后可以退還4萬澳元。特斯拉的頂配版內置85kWh鋰離子電池組，售價122270美元。根據美國環保局的評估，它一次充電可以行駛265英里，超過了同廠生產的TeslaRoadster，成為目前市場上續航里程最長的純電動汽車。入門級車型配備了60kWh的鋰離子電池組，價格為63，750美元，一次充電可行駛208英里。版權：本文版權歸第一電氣網所有。歡迎轉載，但請務必注明出處。

特斯拉ModelSEV參數配置圖片評測推薦3360特斯拉直銷模式現在備受爭議。德克薩斯州州長支持賓夕法尼亞州最近通過的法案，正式批準特斯拉通過直銷模式在當地銷售汽車，這也是特斯拉直銷模式在美國的最新發展。特斯拉的直銷模式首先獲得了賓夕法尼亞州參議院的批準，然后在7月初獲得了州眾議院的通過。最后，賓夕法尼亞州州長TomCorbett上個月正式簽署立法，允許電動汽車制造商直接向該州消費者銷售汽車。賓夕法尼亞州將允許特斯拉開設五家當地經銷商。該公司去年在俄羅斯國王開設了一個展廳，并計劃在德文郡開設第二家經銷商。2013年，特斯拉在全球交付了2.5萬輛汽車，該公司今年的銷售目標是3.5萬輛。盡管在賓夕法尼亞州取得了進展，但特斯拉的直銷模式在德克薩斯州、馬里蘭州、弗吉尼亞州和亞利桑那州仍面臨僵局。在這些地區，特斯拉只能向當地消費者推廣產品信息，不能進行交易。

今年年初，特斯拉宣布計劃建造一座名為Gigafactory的超級工廠，該工廠將于2017年投產，以支持特斯拉第三代車型的電池供應。Gigafactory將由特斯拉、松下、三洋等各方共同投資50億美元建立，其中特斯拉將斥資20億美元，占地約500-1000英畝。選址將從內華達州、德克薩斯州、亞利桑那州和新墨西哥州進行。到2020年，超級工廠生產的電池將滿足50萬輛特斯拉電動汽車的電池需求，而每千瓦時的電池組成本將降低30%。除了提供電池供應，Gigafactory對特斯拉的另一個重大影響是，它將把在美國生產的特斯拉汽車的零部件提高到90%左右。特斯拉雖然來自美國，但大部分汽車零部件都不是美國的。Gigafactory投產后，這種情況將會改變。業內人士預測，屆時特斯拉的電動車零部件占比將達到90%左右，甚至高于以使用美國零部件聞名的福特F-150和豐田凱美瑞。

據美國媒體Autoblog報道，在今年1月的J.D.Power汽車峰會上，豐田集團高級副總裁BobCarter回應了特斯拉CEO Elon Musca對氫燃料電池汽車的批評。ElonMusk在底特律車展的世界汽車新聞發布會上評論說，燃料電池汽車是一種愚蠢的儲能方式。“最好的氫燃料電池都比不上現有的”，并表示未來幾年氫燃料的失敗將很明顯。BobCarter回應說，燃料電池不是短期項目，兩三年內不會出現作用。但氫燃料電池的重要性要到2020年以后的未來才會被發現，豐田將其視為電動汽車技術的延伸。針對馬斯克對純電動汽車的擔憂，卡特表示：“如果豐田也孤注一擲，也許我也會做出同樣的評價。”從2015年底開始，豐田Mirai未來組合將在美國市場受到其他燃料電池汽車的挑戰。現代途勝燃料電池車已經在加州上市，本田的氫燃料電池車也將于2016年亮相。閱讀相關：馬斯克23點的演講

據日媒報道，松下已決定于2019年底在大阪市住野區的住野工廠開始為特斯拉生產2.17萬塊電池，以增加電池供應，保障特斯拉車型的生產。特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上公開表示，松下在特斯拉內華達電池工廠的電池生產一直在限制特斯拉Model3的生產。此前有報道稱，特斯拉和松下將考慮明年將Super One工廠的產能再提高50%，但馬斯克否認了這一說法。特斯拉model 3Suminoe工廠于2010年4月開始生產。目前為特斯拉生產18650塊電池。然而，隨著特斯拉車型配備越來越多的21700電池，舊電池面臨生產過剩。因此，從2019年底開始，Suminoe工廠將投資一些設備來生產新電池，以幫助提高特斯拉新車尤其是Model3的產能。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

在剛剛過去的2013年，特斯拉電動汽車取得了喜人的銷售成績。去年第四季度，車型出貨量達到6900臺，比公司預期高出20%左右。2013年，它售出了近2.25萬輛汽車。然而，在接受AutomotiveNews采訪時，特斯拉總裁馬斯克承認“特斯拉還有很多工作要做”。馬斯克的“許多工作”包括：讓大眾信任電動汽車技術；打造多種適合電動汽車的平臺；大幅拓展銷售和服務能力；生產能力增加了20倍。雖然馬斯克的計劃雄心勃勃，但特斯拉眼前的挑戰不容忽視。近日，特斯拉表示，由于車型存在起火隱患，將對2.9萬輛汽車進行升級，而美國高速公路安全管理局則將特斯拉的行為稱為“召回”。特斯拉隨后發表聲明稱，“召回”一詞不恰當。特斯拉沒有召回車輛，只是升級了軟件。馬斯克還在推特上表示，NHTSA應該“召回”這個詞。版權：本文版權歸第一電氣網所有。歡迎轉載，但請務必注明出處。

日前，工信部擬發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》名單，包括特斯拉有限公司和天津清源電動車有限公司，這意味著購買特斯拉國產車型將獲得補貼。'特斯拉Model 3 ' 2019年8月，特斯拉正式宣布上海工廠順利建設，預計2019年底投產。次年9月，一張照片顯示，特斯拉上海工廠懷疑Model3 BIW已經下線。現在特斯拉有限公司進入了工信部車輛生產企業目錄，這意味著特斯拉的國產車型未來將獲得補貼。“清遠汽車榮譽人物”和“清遠汽車尊”清遠汽車先后發布了3354清遠小尊和清遠尊兩款車型；其中，前者定位于電動微型車，NEDC續航里程400km。清遠尊定位為中型車。此前發布的車型仍處于概念車狀態，官方并未公布其動力參數和續航里程。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

特斯拉宣布，特斯拉用戶在杭州可享受“無搖”牌照優惠，特斯拉車主可直接辦理新能源牌照，節省約2萬元牌照費。杭州市政府表示，此次優惠沒有數量限制。希望此次優惠能夠加強新能源汽車的推廣，鼓勵更多市民轉用新能源汽車，進一步改善環境。上月底，特斯拉在杭州正式向用戶交付車輛，并啟動了城市下城區的超級充電站。接下來，杭州首家服務中心即將開業，特斯拉規劃建設的更多超級充電站將陸續在杭州布局。現在，在免費牌照優惠下，特斯拉杭州車主將享受到更加極致的產品和服務，大大提升用戶購買綠色純電動車型的熱情，推動中國新能源汽車產業的快速進步和普及。“特斯拉的使命是加速向可持續交通的轉型，我們一直在努力以最快的速度發展壯大。我們非常感謝杭州市政府的支持，因為我們都有一個共同的目標，那就是‘實現交通運輸的綠色可持續發展’。”特斯拉全球副總裁吳碧玨女士表示，“特斯拉將全力以赴，持續推進可持續交通的目標。”

據外媒報道，馬斯克近日在社交媒體上透露，特斯拉差點被命名為法拉第。馬斯克在評論邁克爾米多；法拉第的文章提到了這段軼事。邁克爾法拉第(Michael Faraday)是英國物理學家，在電磁學和電化學領域做出了許多重要貢獻，其中主要貢獻是電磁感應、抗磁性和電解。馬斯克表示，特斯拉的名字幾乎被命名為法拉第，因為TeslaMotors的商標持有者不愿意將商標出售給馬斯克。馬斯克表示，花了很大力氣才拿到特斯拉的商標。馬斯克說，他派了公司里最善良的人去商標持有者的住處，他花了很長時間才說服商標持有者同意。特斯拉的名字也是為了紀念一位物理學家尼古拉米多；尼古拉特斯拉。尼古拉斯米多；特斯拉被認為是電力商業化的重要推動者，并以主要設計現代交流電力系統而聞名。在邁克爾米多公司；基于法拉第的電磁場理論，特斯拉在電磁場領域做出了許多革命性的發明。他的許多相關專利和電磁理論研究工作是現代無線通信和無線電的基石。

北京時間10月10日晚間消息，特斯拉股價周五短暫上漲，隨后一路下跌，跌幅近8%。昨晚，特斯拉發布了一款新的S車：P85D，這是一款配備自動駕駛和雙電機技術的高端車。期待特斯拉推出低端大眾的市場參與者感到失望。周四晚些時候發布的P85D擁有可以避免碰撞的自動駕駛技術和自動泊車技術，以及雙電機技術，可以大大提高汽車的加速度和動能。不過P85D還是一款高端車，價格在10.5萬美元到12萬美元之間，而搭載兩個電機的S車價格在7.1萬美元到8.5萬美元之間。看來特斯拉面向大眾的汽車發布還在未來。一些市場參與者懷疑，改進后的S車可能不足以促進特斯拉的銷量增長，或幫助特斯拉進入大眾市場。周五的早盤下跌抹去了特斯拉本周的所有漲幅。截至發稿，特斯拉下跌7.82%。6.90.相關閱讀：特斯拉ModelSP85D:雙電機四驅自動駕駛關鍵詞3360特斯拉P85D股價

近日，北京市第三中級人民法院表示，成功調解了一系列涉及商標、版權、不正當競爭等知識產權案件。特斯拉和廣東商人詹之間。特斯拉終于和詹：握手言和了。詹放棄使用特斯拉的logo，特斯拉放棄向詹索賠損失。特斯拉在賣電動汽車模型。相關資料顯示，2006年9月，展為12種汽車等商品申請了第5588947 lsquo12號注冊。特斯拉。商標，并于2009年6月28日獲準注冊。詹還在產品的生產和銷售中使用了相關標志。特斯拉在賣電動汽車模型。2013年9月3日，特斯拉對詹提起兩起訴訟，稱詹侵犯著作權，構成不正當競爭。2014年6月30日，展還向北京市第三中級人民法院起訴特斯拉公司和拓汽車銷售有限公司商標侵權。最終，詹放棄了特斯拉的使用。在關于logo的和解結果和特斯拉放棄索賠損失的結果公布后，困擾特斯拉很久的商標問題告一段落。

JBStraubel表示，就電動汽車而言，鋰離子電池通過電化學反應產生電能。電流流經控制電壓和電流的電力電子元件，再流入電機中的電磁鐵，產生強大的電磁場，使傳動軸轉動，從而帶動車輪轉動。旋轉傳動軸所需的功率與傳統的馬力測量方法關系最為密切。然而，整個電力鏈實際上是從電池組中的電化學反應開始的。根據電池溫度、充電狀態和電池老化情況，輸出功率會有很大差異。JBStraubel認為，用馬力來定義電不是很直觀。千瓦和兆瓦是更合適的單位。電本身不能產生馬或油發動機產生的物理運動。電動機能把電轉化為動力。電池的不同狀態可能會帶來比電機更低的輸出能力。另一方面，較大的電子流可能會超過電機的輸出能力。).隨著汽油車在高海拔性能下降，電動汽車可以達到更快的速度。JBStraubel認為，對于所有高性能電動車的駕駛者來說，衡量電動車的真正標準是加速時間和駕駛性能。

美國電動汽車制造商特斯拉汽車公司全球銷售和服務業務副總裁杰羅姆米德多特(Jerome Middot)；吉倫14日表示，特斯拉對中國市場非常感興趣。2014年北美國際車展14日進入第二天。吉倫在當天的發布會上表示，“在亞洲，特斯拉對中國市場非常感興趣。我們認為ModelS電動車的銷量會很好，已經在北京開店了。”ModelS電動車是特斯拉的主力車型，目前有超過25000輛汽車在路上行駛。特斯拉預計，2014年特斯拉電動汽車的銷量可能會“瘋狂增長”。Gillen表示：“特斯拉目前的重點是開設更多的銷售和服務店。在中國實現跨越式增長是我們最大的挑戰，我對此很有信心。從目前的情況來看，中國消費者對特斯拉還是比較認可的，我們會采取措施確保中國消費者的需求得到滿足。”北美車展，2014年1月13日至26日。與北美國際車展中的法蘭克福、日內瓦、巴黎、東京國際車展并稱為世界五大車展。

電偵探今天了解到，特斯拉最近更新了超級充電推薦計劃。此次，該公司將向所有購買當前車主推薦的Model3的用戶提供6個月免費無限充電優惠。據悉，這一更新計劃于一個多月前開始，以取代9月18日結束的推薦計劃。在最新的更新中，特斯拉根據特斯拉的建議代碼，向任何下新的Model、ModelX或Model3性能訂單的客戶提供100美元的超級充電積分。9月18日之前的推薦計劃主要針對特斯拉的高利潤車型ModelS和ModelX，而最新的升級計劃取消了這一限制，包括：Model3及其最新的4.5萬美元車型。此外，特斯拉發言人證實，從9月19日到10月19日，所有購買過特斯拉產品并符合這一資格的客戶都將獲得追溯申請。這意味著，以前收到100美元預付卡的客戶現在還將獲得額外6個月的免費無限充電優惠。此外，在10月4日至19日期間訂購Modle3的客戶也有資格享受此項費用優惠。

據外媒報道，特斯拉MODEL3可能準備向首批預定車主交付實車。12月18日，特斯拉聯系了一位今年3月預約的用戶。用戶收到的車輛交付通知顯示，特斯拉MODEL3將于圣誕節前交付給他，通知顯示車輛狀態為：當前車輛。但由于假期業務繁忙，記賬員選擇了12月26日來取車。今年8月，特斯拉MODEL3交付首批30輛后，CEO馬斯克表示，后續將繼續提升車輛產能，并于2017年底批量交付給用戶。根據計劃，特斯拉的最終目標是到2018年每周穩定生產1萬輛MODEL3 3s。但最近幾個月，市場的負面消息一直不看好MODEL3的產能，特斯拉很可能會推遲首批量產車型的交付。特斯拉中國官網特斯拉已表示，將于10月底開始向用戶交付MODEL3，但首批交付對象將優先考慮公司內部員工，目前時間已接近年底。如果上述發貨郵件中的信息屬實，特斯拉MODEL3訂戶將于近期收到發貨通知。

近日，美國加州一對夫婦通過手機技術成功找回了他們被盜的特斯拉。這個軟件叫FindMyTesla和寶馬。他們的監控軟件也差不多，也是用來檢測電池電量的。它只包括定位汽車位置的功能。用戶可以使用GPS追蹤他們的汽車。如果你把車停在一個相當大的停車場，這個功能還是很有用的。這事發生在幾天前，這對夫婦離開朋友家，發現自己的模特不見了，于是趕緊報警。當然，這還不是全部。通過這個軟件，他們發現自己的白色特斯拉停在附近的公寓里，于是他們和警察一起趕到公寓抓小偷，但是小偷并沒有停下來。他們真的開車走了。最后警察不得不用尖刺在高速上攔住他們。雖然這對夫婦沒有參與追求過程。但是通過這個軟件，他們看到了警察從遠處追小偷的場景。他們也知道自己在哪里被抓，輪胎在哪里被爆。這兩個小偷是如何上車的還不確定。兩名竊賊中的一名被捕，另一名因逃跑時受傷被送往醫院。