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    翼神

    • 雪鐵龍世嘉與三菱翼神動力系統哪個強

      • 1 回答
      • 2022-08-12
      • wsry1025
      雪鐵龍世嘉和三菱翼神動力系統雪鐵龍世嘉和三菱翼神哪個最強?乘坐空間方面,世嘉采用了法國車常用的拖臂扭力梁懸掛結構。雖然不如多連桿獨立懸架,但也有一定的獨立特性。加上雪鐵龍出色的底盤調教,操控性能也很出色。懸架保留了歐系車硬朗的風格,硬朗的減震對車身保持良好的姿態起到了非常重要的作用。相比兩廂版,多出來的尾翼并沒有過多影響其高速穿樁的靈活性。 翼神底盤剛開始很難立起來,但是后懸掛支撐不夠,做激烈動作時會被壓縮到極致。這在設置上可以看做是對家用市場的妥協,但源自三菱藍瑟EX的翼神畢竟擁有出色的操控細節,即使在車身極度傾斜的情況下,車身依然在可控范圍內。和世嘉一樣,低速動力不適合翼神的2.0L發動機。3500轉以上,就變得后勁十足。更多關于汽車的問答,請關注車主汽車網。
    • 雪鐵龍世嘉與三菱翼神性能哪個更強

      • 1 回答
      • 2022-08-12
      • 小狂一生
      雪鐵龍世嘉和三菱翼神,哪個更強?雪鐵龍世嘉和三菱翼神,性能方面,我們當時測試的是2.0手動擋世嘉。它采用了排量為2.0L的四缸發動機和可變氣門正時技術,最大功率為147馬力。發動機低速運轉時表現不佳,但功率從2500轉左右開始爆發,尤其是4000-4500轉,功率發揮良好。 翼神的測試車型也有2.0L的排量,最大功率153馬力。它的動力比世嘉強。在0-100Km/h加速測試中,擊敗了世嘉的手動擋,取得了9.2秒的優異成績。這意味著如果世嘉的4速自動變速箱與翼神競爭,加速差距會更大。 我們只測試過世嘉轎車的2.0L MT車型和翼神的2.0 CVT車型。如果因為變速箱的不同而加快比賽的意義不大,那么制動性能應該更值得參考。 從雪鐵龍世嘉和三菱翼神100Km/h-0的制動距離來看,翼神表現比世嘉好,但42.7米的表現還是不算優秀,只能用中規中矩來形容。但轎車世嘉的制動性能與我們之前測試的兩廂版有所不同,多出來的尾部會在制動時造成更多的重力前移,從而影響制動性能。更多關于汽車的問答,請關注車主汽車網。
    • 運動已成風格 三菱翼神輕改案例

      • 1 回答
      • 2022-08-12
      • 錦MM
      三菱翼神的運動風格被輕改了。三菱翼神是向消費者推出的主流A級家族車型,被稱為藍瑟翼神。它交出了一份相對成功的答卷,是一個把握市場需求,保持產品與時俱進的成功案例。它所追求的‘SS’理念,將速度與安全有機結合,實現了高效的平衡。 目前這款翼神已經更換了EVO10代的整套,外觀十分兇猛。鯊魚般的車頭極具攻擊性,加上來自EVO的原裝發動機罩,在場的每一位觀眾都忍不住驚嘆。 粉色的ADV.1輪轂相信是搶眼的基礎。五輻設計簡潔,搭配全身看起來很有動感和活力。配合黃色多活塞卡鉗制動系統,效果自然一流。 三菱翼神的車身側面和尾部造型變化不大,但卻完美增加了運動性。CGW的排氣風格精致,燃藍嘴的胃口為車內增添了一抹更具動感的色彩。配合后保險杠的純黑色尾唇,勢必讓所有觀眾目瞪口呆。
    • 翼神保養燈歸零方法是什么?

      • 1 回答
      • 2022-08-12
      • tht228
      翼神保養燈歸零的方法如下: 1、用汽車電腦檢測儀,做保養燈歸零; 2、手工歸零方法是:壓下并保持歸零按鍵“A”,同時踩下剎車,點火開關扭到“on”,不要啟動汽車; 3、字符“INSP”將閃現或顯示屏閃爍,繼續保持壓下歸零按鍵“A”,直到“...”出現在顯示屏上,釋放歸零按鍵“A”,松掉剎車,點火開關扭回“Off”狀態。歸零工作結束; 4、進入設置菜單,車輛菜單,選擇機油壽命,歸零。
    • 三菱翼神進行4S五保和維修

      • 1 回答
      • 2022-08-11
      • 我最_牛
      已經23000公里了,車在左前方低速轉彎時一直發出“吱吱”的響聲。我猜可能是助力泵的問題,左后減震器也發現漏油。雖然不嚴重,但可以更換,所以今天下午我去了4S五保店,帶著保養費來了。 機油還是金皇后5W-30全合成的,360元左右,機濾和空濾也換了。更換后減震器免費,增壓泵異響真的很神奇(響了一路,一到4S就不響了,就沒再響,只能下次再找來修了,但是一到無錫,聲音又來了。可能這種現象每個人都有過)。 一共666元,包括維修,材料,人工,真的很幸運! 順便說一下,我在黑屋子里拍了幾張整個圖片的照片供你參考。 是的,很臟。我們必須不停地摩擦它。這槍一定要亮。 舊的,油,空氣過濾器和機器過濾器。
    • 三菱翼神保養燈歸零怎么歸

      • 1 回答
      • 2022-08-10
      • bmwwork
      第一種手動復位方法:將點火開關轉到“OFF”位置。通過操作短程里程表復位按鈕,在里程表中顯示警告周期警告數值。一次按壓短程里程表復位按鈕 1-2 秒或更長時間。維護提示燈閃爍會變成下一次保養里程,復位完畢。第二種,通過專用診斷設備進行保養復位。
    • 三菱翼神是后驅的嗎

      • 1 回答
      • 2022-08-05
      • 幸福有點貴~
      三菱翼神不是后驅,是前置前驅。2010年時東南三菱引入并國產了翼神,該款車型在海外正是第十代Lancer Evoulution的普通版本,所以翼神在外觀上與十代EVO十分接近,兩者的內飾更是一模一樣,除了在轉向盤上有明顯不同以外,其他方面毫無區別可言。 翼神是前置前驅的傳動系統,配備的CVT自動變速箱,無法承受高轉速運行(也就是無法承受渦輪增壓),還配有5速手動車型,ECU只裝載了各自獨立的安全技術軟件,不能作統一調配處理。而EVO是全時四驅傳動系統,配備可選駕駛模式的TC-SST自動變速箱(原廠零售沒有手動車型),還有三菱最新的“超級控制系統”(S-AWC四驅系統,ADC/AYC/ASC/ABS 多技術集中控制)。
    • 三菱EVO是翼神嗎

      • 1 回答
      • 2022-08-05
      • uytuuiyui
      不是。2010年時東南三菱引入并國產了翼神,該款車型在海外正是第十代Lancer Evoulution的普通版本,所以翼神在外觀上與十代EVO十分接近,它們有90%的零配件是共享通用的,但本質上是兩款完全不同的車。 Lancer Evolution是由三菱汽車(MITSUBISHI)研發制造,通常被稱為EVO,目前為止,已經發布第10代,每一代EVO的名字都是由一個大寫的羅馬數字表示。EVO全系列配備了2升的渦輪增壓式引擎和四輪驅動系統。 而翼神是前置前驅的傳動系統,配備的CVT自動變速箱,無法承受高轉速運行(也就是無法承受渦輪增壓),還配有5速手動車型,ECU只裝載了各自獨立的安全技術軟件,不能作統一調配處理。
    • 三菱翼神發動機號碼在哪里

      • 1 回答
      • 2022-08-04
      • 佛山免費影院
      1.車輛行駛證或車輛登記證上有三菱發動機號,相當于發動機的身份證。是廠家根據相關規定標注的發動機相關信息。 2.三菱的車型有歐藍德、勁炫asx、艾格、帕杰羅、啟智ev。 3.以勁炫asx為例:它是一款緊湊型suv,搭載1.6l自然吸氣發動機,最大扭矩149 Nm。 4.該車長寬高分別為4,366mm、1,780mm、1,640mm,軸距為2,670mm。配備制動力分配、胎壓報警、前排安全帶釋放提示、剎車輔助。
    • 三菱翼神保養燈歸零視頻

      • 1 回答
      • 2022-08-03
      • a1999
      1.三菱翼神維修燈調零有兩種方法,一種是用汽車的電腦檢測儀調零,另一種是按照操作步驟手動調零。 2.當三菱翼神保養燈被汽車的電腦檢測儀歸零時,可以先進入設置菜單,然后選擇車輛菜單,再選擇機油的壽命,最后歸零。三菱翼神維修燈也可以用另一種方式復位,即按照操作步驟手動復位:首先,踩剎車時按住復位按鈕“A”;二、將點火開關轉到“開”的位置,但不要發動汽車;第三,“INSP”閃爍或顯示屏閃爍;第四,按下歸零鍵“A”直到。出現在顯示屏上,然后釋放它;第五,松開剎車;第六,將點火開關轉到“Off”位置,完成調零工作。
    • 三菱翼神改后驅要多少錢

      • 1 回答
      • 2022-08-03
      • karenlee_3
      1.三菱翼神可以改成后驅,但是改后驅需要更換很多車內零件,成本很高,不建議改。 2.三菱翼神是一款前驅車。如果改裝技術不是很成熟,汽車改裝后性能會發生一系列變化,所以不建議改裝。 3.前輪驅動和后輪驅動只是不同的驅動模式。目前大部分汽車采用前輪驅動的形式,發動機等部件布置在汽車的前部。車頭部分比較重,車重分布不均勻。汽車行駛中容易轉向不足,轉彎時容易推頭。 4.前驅車不適合激烈駕駛,但在車內空間拓展方面,前驅車優于后驅車。 5.同級別后驅車的車內空間普遍小于前驅車。這是因為后驅汽車需要傳動軸,占用空間大。后驅車的布局在汽車上很少使用。一般只有高配車才會用前驅車和后驅車,后驅車在行駛過程中容易甩尾。 6.因為后驅有傳動軸和差速器,所以后驅的油耗比前驅高。
    • 翼神新車如何除異味?

      • 1 回答
      • 2022-08-03
      • 最愛喝可樂
      1.翼神新車除異味的方法,首先是去除車內外的塑料膜,加速塑料膜下的異味,或者去除塑料膜本身的異味源;其次,將車停在室外后,打開車門和后備箱,加快異味消散;最后,在行駛過程中,如果室外空氣良好,可以開啟外部空氣循環模式。 2.新車的異味是很多車主非常關心的話題,因為這些異味大多含有甲醛,對人的健康構成嚴重威脅。很多新車主提車后,做的第一件事就是除異味。建議車主在提車后不要長時間在密封的車窗內行駛。避免使用過多的化學藥品去除異味,防止二次污染。
    • 翼神溫度傳感器怎么更換

      • 1 回答
      • 2022-08-03
      • diboshen
      1.5-6萬公里內更換翼子板節溫器。恒溫器是控制冷卻劑流動路徑的閥門。它是一種自動溫度調節裝置,通常包含一個溫度傳感元件,可以通過熱膨脹或收縮來打開和關閉空氣、氣體或液體的流動。 2.以翼神2016款1.8L手動黑白復刻版為例:長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm,軸距為2635mm,配備5速手動變速箱。 3.神2016款1.8L手動黑白復刻版是東南汽車旗下的一款緊湊型4門5座轎車,最高時速200km/h,前驅。
    • 翼神汽油濾芯更換步驟

      • 1 回答
      • 2022-08-03
      • 濟南新凱越
      1.擋泥板汽油格柵每6萬公里更換一次。汽油格柵又稱汽油濾清器或燃油濾清器,是汽車零部件中的易損件,需要經常更換。汽油格柵是用來過濾汽油的,也是很重要的一部分。 2.以翼神2016款1.8L手動黑白復刻版為例:這款車的生產廠家是東南三菱,是一款自然進氣的緊湊型車。 3.該車長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm,軸距為2635mm。車身類型為4門5座轎車,變速箱為5速手動。
    • 翼神汽油濾芯更換步驟

      • 1 回答
      • 2022-08-02
      • 大榜
      1.擋泥板汽油格柵每6萬公里更換一次。汽油格柵又稱汽油濾清器或燃油濾清器,是汽車零部件中的易損件,需要經常更換。汽油格柵是用來過濾汽油的,也是很重要的一部分。 2.以翼神2016款1.8L手動黑白復刻版為例:這款車的生產廠家是東南三菱,是一款自然進氣的緊湊型車。 3.該車長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm,軸距為2635mm。車身類型為4門5座轎車,變速箱為5速手動。
    • 翼神cvt變速箱油多長時間換一次

      • 1 回答
      • 2022-08-01
      • blackwang911
      1.沈CVT的變速器油從6萬公里換到8萬公里。變速器油分為手動變速器油和自動變速器油。它的主要作用是保持系統的清潔和平穩,潤滑和延長傳動裝置的使用壽命。 2.機翼前懸掛系統采用帶螺旋彈簧和穩定桿的麥弗遜支柱,后懸掛系統采用帶穩定桿的五連桿螺旋彈簧。前后懸架均配有副車架,進一步提高了駕駛舒適性和操控性能。 3.翼神的長寬高分別為4,570mm、1,760mm、1,490mm,軸距為2,635mm。配備5速手動變速箱,最高時速200km。
    • 翼神換機油多久換一次

      • 2 回答
      • 2022-08-01
      • cs_1mq65
      1.翼搏汽油格柵每2-3萬公里更換一次。汽油格柵又稱汽油濾清器或燃油濾清器,是汽車零部件中的易損件,需要經常更換。 2.以翼神2016款1.8L手動黑白復刻版為例。其車身結構為四門五座轎車,車身尺寸長4570mm,寬1760mm,高1490mm,軸距2,635mm。 3.翼神2016款1.8L手動黑白復刻版搭載1.8L自然吸氣發動機,最大馬力136ps,最大扭矩175nm,最大功率100kw,匹配5速手自一體變速箱。
    • 三菱翼神1.8手動用什么機油

      • 1 回答
      • 2022-08-01
      • football2004
      1.Torco油SR1R5W30是翼神手動使用的。LancerEX是東南汽車向消費者推出的一款車型,被稱為藍瑟翼神。翼神所追求的SS理念,將速度與安全有機結合,實現高效平衡。 2.翼神采用了很多新的設計。前懸架系統采用帶螺旋彈簧和穩定桿的麥弗遜支柱,后懸架系統采用帶穩定桿的五桿螺旋彈簧。前后懸架均配有副車架,進一步提高了駕駛舒適性和操控性能。
    • 三菱evo和翼神的外觀有什么區別

      • 1 回答
      • 2022-08-01
      • 愛車小屋
      1.三菱翼神與evo的區別:Lancer EVOlution由三菱汽車研發制造,通常稱為LE、Lancer EVO或EVO。到目前為止,已經發布了第十代,每一代EVO的名字都用一個大寫的羅馬數字表示。EVO系列搭載2升渦輪增壓發動機和四驅系統。 2.東南汽車生產的最新車型LancerEX中文名稱為“翼神”。張揚的外觀充滿運動個性,整車運動感完整統一,牢牢抓住年輕人的運動神經。 3.其實這兩款車不在一個檔位,沒辦法對比。
    • 三菱EVO是翼神嗎

      • 2 回答
      • 2022-08-01
      • xmj26
      1、翼神在引入中國的時候,這款車型是海外十代Lancer EVOulution的普通版,所以翼神在外形上和Evo非常接近,他們的一些零配件共用一輛普通但完全必要的車。 2.Lancer EVOlution由三菱研發制造,俗稱VO。目前已經出版了。每個Evo的名稱由書寫的羅馬數字表示。EVO系列搭載渦輪增壓發動機和四驅系統。 3.翼神是前驅系統,配CVT自動變速箱,承受不了高速運轉(也就是承受不了渦輪增壓)。同樣的手動模式,ECU只加載自己獨立的安全技術軟件進行統一處理。
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