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  • 我要提問
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    翼神

    • 三菱翼神保養之后轉速和聲音都沒有之前好,是怎么回事?

      • 2 回答
      • 2020-06-18
      • ylww326118
      我的是手動擋開起來就舒服很多,沒有這種現象,自動擋必須2.0以上排量,否則動力不行的。。。中看不中用。而且洗完節氣門要斷電,不然要適應很久才能變回來。
    • 女司機開安全些的買三菱翼神好還是哈弗h6好???

      • 2 回答
      • 2020-06-16
      • tongmeiauto
      說句實在話這兩輛車女孩子開的話,個人覺得都不大合適。畢竟車身尺寸真的有點大,女孩子開上手難度也都比較大。這個價位,可以考慮一下飛度或者polo。
    • 三菱翼神改裝玩是買手動擋還是自動擋的合適?

      • 4 回答
      • 2020-06-12
      • 寶寶
      漂移用手動才有感覺,推薦手動。
    • 三菱翼神的輪胎起皮的話是個啥情況?。?/a>

      • 2 回答
      • 2020-06-12
      • zzmlj123
      輪胎起皮應該是三菱供應商的問題,屬于供應鏈出了問題。你可以看看輪胎的,雖然公里數不多但是日期比較長的話,也容易出現裂痕起皮。實在不行可以向廠里索賠的。
    • 想改出來好看的話買三菱翼神還是大眾高爾夫???

      • 2 回答
      • 2020-06-12
      • canguo123
      這兩臺車玩改裝的話怎么說呢,各有各的優點各有各的長處,不過個人現在更喜歡高爾夫,畢竟三菱翼神雖然操控性能不錯,但是車型真的太老了一些。
    • 決戰秋名山,神車三菱EVO全新歸來,能否再續經典?

      • 3 回答
      • 2020-06-11
      • wjjie47
      嗯,這個的確是有這方面的打算,即使復古了,以前的發動機技術方面肯定也是有所改進了。已經不是想當年這種發動機技術了。所以還是很值得期待的。
    • 翼神速度及亂七八糟一些問題?

      • 7 回答
      • 2020-03-10
      • 泉州小帕
      我也覺得是空濾的問題,但是反應該是沒反,有一個卡扣沒扣,這就夠了。空濾沒裝好最直接的結果就是聲音大,車子跑不動,和樓主說的很吻合。
    • 這個1.2發動機和標致408一樣的嗎?

      • 1 回答
      • 2020-03-04
      • yofour
      剛百度查了一下,發現16年左右的問題特別多,說是以后改善了,算了,老老實實買穩定一點的車,不能一味貪圖便宜,別了云逸,車了雪鐵龍。。。。。
    • 新名爵MG6操控真不錯啊,這山路彎道翼神不知道如何?

      • 2 回答
      • 2020-03-04
      • kslzyy
      多層,中間好像加了玻璃纖維導熱~估計好,跑起來吸氣喘壓聲和丟油憋喘聲沒有了~原車容易縮管,特別丟油門哮喘氣聲大轉速低容易卡住發動機軸,和聯動部件
    • 11款 12款的翼神現在還值得購買嗎?

      • 7 回答
      • 2020-03-04
      • chentianke
      現在網上各種二手車鑒別的節目也多了,慢慢看的話或許也能學個大概,而且在這個途中你可能突然就不想買二手車了,或者就是把幾個車源大致晃一遍后縮小范圍,找個熟人或者請個師傅一起去看中意的車,調沒調過表可能稍微費點事,但基本也能排除掉大部分事故了,有條件上個架子當然更好,然后至于這車之前改沒改過,被上一任踩得兇不兇這類問題就看你自己的喜好了,另外就是考慮到這車的保有量,可能還會出現你不得不去外地找的情況,那種時候就只有看情況了。
    • 請教升級2.4 4B12發動機?

      • 3 回答
      • 2020-03-03
      • 雪碧不錯
      我9月30號車子剛從修理廠換完開出來,2.4發動機,原車芭蕉,尾段aspec,電腦刷了200匹,發動機狀態不錯,提升很大,進氣是之前改的臺灣品牌的風箱冬菇,發動機號發過來時候直接改成我原車的號了,開了幾天感覺排氣中段有點不夠順暢,今天換了巨石的中段排氣,一下子,那叫一個通透!比1.8提升何止一點點!不過我換發動機之前換了日本住友的前大四后二活塞剎車,跑的起來得停的住啊,2.4發動機配合競技離合,提升很大!
    • 說說這段時間出現的一些問題?

      • 2 回答
      • 2020-03-03
      • 021SH
      問題1:應該是翼神是早期CVT問題吧,我的也是低速收油門偶爾會有拖拽感也就是頓挫一下,別的沒有。另外重力換油可以,但1桶是不夠的。我換過CVT油1升裝的要用掉6瓶不到的樣子才算干凈。問題2:可能是你開車的問題,也可能是配件材質問題。我的車還現在快10年了,李子串還是好好的。問題3:油耗增加這個不好判斷,也許是感覺的問題。另外節氣門清洗還是拆洗的好,免拆雖然省事一些,但洗下來的臟東西都進發動機里面了。問題4:時間長了,底盤感覺松散是正常的,畢竟有很多橡膠件老化就會這樣,支臂、擺臂連接處的襯套啥的就會失去彈性有曠量,最近也打算換換了。貌似看過有做加強尼龍材質的
    • 翼神有做過麋鹿測試?

      • 1 回答
      • 2020-03-02
      • 春楓
      下擺臂剛換完~沒有多少錢~一對擺臂400~600換上100-200。麋鹿測試65以下干燥路面性能指標好。胎越薄橫向支撐性能越好,麋鹿測試成績越高。球籠軸單只200起步~原裝翼神直線不行,彎道操控穩定性中上一般水平~不要和好車比。改了懸掛減震一套加寬加大輪轂尺寸的另算~操控支撐性能不是一個層次的~橫向抓地力隨著改件增加和強化件增加而提高,隨之副作用車重增重,需要提高發動機功率。改裝一條不歸之路。違法違規,一條黑路你需要自己摸黑走。有錢就上好車。折騰就弄個賽道車懷舊車玩玩,大改就別弄上街~老了~跟不上潮流了。經不起挑釁~
    • 三菱翼神0-100多少秒?

      • 1 回答
      • 2020-02-26
      • gexf
      看開車技術水平了。一般人12秒左右,如果燒胎起步,發動機3千轉以上,放離合,繼續暴力給油,5千轉換二檔,來個地板油,估計9秒完成
    • 有個問題,請大家幫忙解答?

      • 2 回答
      • 2020-01-21
      • 小白他哥
      抬變速箱抹油會好點,不過這車就這樣,過不了多久又這樣,我的抬過現在也不是很好掛,習慣就好,習慣不了就賣了換車。
    • 想入一臺翼神,但是選哪個發動機好?

      • 3 回答
      • 2020-01-14
      • 寓叟老漢
      買最大馬力的,推薦2.0旗艦版,大馬力爽,是1.8給不了的,還有氙燈和電動座椅,省的你再改,一步到位,也貴不了多少錢
    • 方向盤行駛中 偏?

      • 4 回答
      • 2020-01-08
      • rock_jie
      實在不放心的話,那只有做一個四輪定位了,看看這個數據有沒有差錯,一般跑偏就是這個原因。還有一個很明顯的,就是減震器出問題了。
    • 12年自動擋翼神出現了問題?

      • 2 回答
      • 2020-01-07
      • marvin-zhangde
      可以先從以下幾樣試試:清洗節氣門、噴油嘴、進氣道,都是一萬公里左右一洗再就是火花塞,5萬公里一換還有一種可能,就是油品問題,我之前遇到過,以前在小地方加過油,出現提速過程中,松油門之后再踩的時候,動力下降,明顯的頓挫感,再踩的時候怎么也提不起來,需要狠踩油門才能動力恢復,并在提速的過程中車底伴有“通通”聲,像放炮似的,開始的時候這個情況偶爾會有,后來加了幾次頻繁出現,然后我就把油迅速的換掉,換了中石油的95號,加了2次之后,車子恢復正常了
    • 三菱翼神2016款 1.8L CVT黑白復刻版抖動?

      • 4 回答
      • 2020-01-06
      • zuling
      行駛時發現車身抖動如果在行駛的時候發現車輛出現抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發生抖動,那么其原因就有好幾種。發動機積碳嚴重當發動機內部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導致缸內的混合氣變濃,此時發動機就會出現抖動的情況。點火系統問題點火系統出現問題也會導致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現問題,這兩個出現問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現抖動現象。發動機部件老化最后一種情況就是發動機機腳出現問題,發動機機腳簡單來說就是發動機的避震系統,如果出現問題無法過濾發動機運行的震動,自然就會引發抖動的問題。
    • 很多人都說四驅 加速都不重要行駛品質才最重要?

      • 8 回答
      • 2020-01-03
      • yxd1969
      行駛品質用一個詞形容就是“舒服”。怎么舒服?我認為應該就是發動機啟動聲音輕,起步柔和不乏力,換擋順滑沒感覺,剎車無聲又線性,車身晃動頻率低幅度小,開個兩年沒松曠異響。這點,比亞迪秦目前還做不到,頂多是用純電模式直線開在平坦路面上,還算得上有質感!
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