補(bǔ)貼

電池包內(nèi)置在車廂的內(nèi)部，除了上述的空間難題，縮小尾箱可用空間體驗(yàn)之外……對(duì)于電池在寒冷冬天的工作，是有一定好處的！在冬天，底置電池包更可憐些，不但更受凍……內(nèi)外電芯溫差更需要采取技術(shù)手段來(lái)協(xié)助！在鋪裝欠佳的道路上，p8的電池包，更安全些，沒(méi)有刮底的風(fēng)險(xiǎn)操控與重心穩(wěn)定方面，當(dāng)然是底置電池包更好

購(gòu)買二手車注意事項(xiàng)打開引擎蓋查看水箱、泠氣散熱片、水箱前板是否留有污泥。查看引擎旁邊小零件、充電馬達(dá)、起動(dòng)馬達(dá)、電線插座、左右輪龜接縫處污泥。前後椅座查看彈簧及內(nèi)套棕布?xì)埩粑勰嗉鞍l(fā)霉味。前後車門中間存有污泥明顯線，表示該車泡水高度。事故車檢驗(yàn)，有光的地方看鈑金折射光線的影像是不是平整，引擎室可以看水箱架，兩邊的件尾，是不是平整，有些二手車再出廠的時(shí)候玻璃會(huì)印上和車身編號(hào)相同的號(hào)碼，沒(méi)編號(hào)或是編號(hào)不同你就要多加注意，仔細(xì)的看一下左右兩邊編號(hào)是不是相同。證件審查，確認(rèn)原始出廠證明書、牌照稅、燃料稅、牌照申請(qǐng)登記書等文件的真實(shí)性和有效性。內(nèi)裝與檢視，仔細(xì)檢查駕駛座、后座和行李箱，確保沒(méi)有過(guò)度的損壞。價(jià)格與折舊，二手車的折舊，基本上與整個(gè)新車市場(chǎng)有不可分的關(guān)系。和賣家細(xì)心討論，爭(zhēng)取以較低的價(jià)格購(gòu)得一輛質(zhì)保的二手車。

工信部已經(jīng)出XC60T8的新能源推薦名單，可以享受補(bǔ)貼，但是還不能免購(gòu)置稅。成都這邊XC90T8都可以上綠牌了，XC60T8肯定沒(méi)問(wèn)題。

我看了2018年國(guó)補(bǔ)新政策，續(xù)航里程≥400公里的是5萬(wàn)，如果電池能量密度140（含）～160按1.1倍補(bǔ)貼，新政策按最高標(biāo)準(zhǔn)的車型國(guó)補(bǔ)最高補(bǔ)貼6.6萬(wàn)左右，加上地補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)不得超過(guò)國(guó)補(bǔ)的50%計(jì)算，最高補(bǔ)貼9.9萬(wàn)，如果所購(gòu)買的廠家車型另有電費(fèi)補(bǔ)貼之類的總計(jì)可能超10萬(wàn)，當(dāng)然這類車型售價(jià)也比較貴，像比亞迪秦2018年新款可能要26萬(wàn)左右（它的北京預(yù)售價(jià)是按去年政策計(jì)算補(bǔ)貼后19萬(wàn)，現(xiàn)在買這款新車按過(guò)渡期去年政策的0.7倍補(bǔ)貼），另外保險(xiǎn)費(fèi)也貴，保險(xiǎn)費(fèi)是按照補(bǔ)貼前的價(jià)格計(jì)算保費(fèi)的。如果樓主買續(xù)航里程低的比如≥250，新政策比老政策補(bǔ)貼要少

地補(bǔ)是由各個(gè)地方地方政府制訂，國(guó)家去年規(guī)定地方補(bǔ)貼最高為國(guó)家補(bǔ)貼的0.5.像北京國(guó)，插電混動(dòng)車不屬于新能源，既沒(méi)有地方補(bǔ)貼也不能按新能源搖號(hào)，更不能享受限號(hào)的優(yōu)惠。這次文件又強(qiáng)調(diào)要打破地方保護(hù)，拭目以待吧！！！

已經(jīng)都備案完了，新能源目錄里都寫了2.0T，13KW，純電跑50，包括整備質(zhì)量。這些要是改，那就直接出新款了。估計(jì)也就是廠家自己貼錢走流量，換積分，新政策可坑死人了。之后出大改款了

是不是農(nóng)業(yè)戶口？補(bǔ)貼的可供日常使用的只有面包車和輕型卡車。轎車SUV之類是沒(méi)有的。 具體可看官網(wǎng)目錄

新能源車的定價(jià)普遍比較貴，力帆650EV分為舒適型和豪華型2款，指導(dǎo)價(jià)分別為16.89萬(wàn)元及17.58萬(wàn)元。它們最終補(bǔ)貼后的售價(jià)則是7.99萬(wàn)元及8.68萬(wàn)元，跟同尺寸的汽油車價(jià)格很接近了，而且后期的用車養(yǎng)車成本也沒(méi)有汽油車那么高，綜合算起來(lái)性價(jià)比挺高的。

原則上不可以,不過(guò)要是有關(guān)系也可以,,,另外轎車不能申請(qǐng)補(bǔ)貼...

可以的 申請(qǐng)補(bǔ)貼 1機(jī)動(dòng)車行駛證 2 機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票 3 本人身份證 4 戶口簿 5 本人儲(chǔ)蓄存折 拿到戶口所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政部門申請(qǐng)就可 補(bǔ)貼15個(gè)工作日可以補(bǔ)到

今天剛訂了一輛比亞迪宋DM，價(jià)格如下 裸車：215900 上牌：2500（免費(fèi)上牌） 保險(xiǎn)：8553（保額50萬(wàn)） 總價(jià)：224453 優(yōu)惠后 補(bǔ)貼：24000（國(guó)補(bǔ)） 12000（地補(bǔ)） 10000（電補(bǔ)） = 46000 送：頭枕（2個(gè)） 抱枕（2個(gè)） 地墊 原廠貼膜 凈水器（原價(jià)1980） 【大包圍腳墊，兒童安全座椅，售后工時(shí)券（3抽1）】 落地價(jià)格：224453-46000-1453=177000

今年1月14日，國(guó)務(wù)院審議并原則通過(guò)汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。規(guī)劃提出，從3月1日至12月31日，國(guó)家安排50億元，對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購(gòu)輕型載貨車以及購(gòu)買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。這一力度空前的財(cái)稅政策，被業(yè)界形象地稱為“汽車下鄉(xiāng)”。 作為微車、輕型載貨車的主產(chǎn)地，“汽車下鄉(xiāng)”新政攪熱了柳州汽車市場(chǎng)。去年占據(jù)國(guó)內(nèi)微車銷售半壁江山的上汽通用五菱，于3月1日正式啟動(dòng)“千縣萬(wàn)鄉(xiāng)惠民行動(dòng)”。該計(jì)劃覆蓋上汽通用五菱所有微車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，直接惠及千縣萬(wàn)鄉(xiāng)的農(nóng)村消費(fèi)者。具體包括對(duì)“汽車下鄉(xiāng)”政策宣講與咨詢，微車產(chǎn)品性能方面的展示，還有專門對(duì)新老用戶的增值服務(wù)，如免費(fèi)提供檢測(cè)服務(wù)，贈(zèng)送千元服務(wù)抵金券等。 東風(fēng)柳汽產(chǎn)品一直在中重卡領(lǐng)域占有一定的市場(chǎng)份額，為了搶占農(nóng)村市場(chǎng)，該公司從2008年底時(shí)專門涉及了輕卡產(chǎn)品，重新定位，重新設(shè)計(jì)。比如針對(duì)農(nóng)村用戶，對(duì)底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加強(qiáng)，使輕卡產(chǎn)品承載能力比一般的農(nóng)用車和同類型卡車都要強(qiáng)。3月份，該公司一批新產(chǎn)品陸續(xù)上市，價(jià)格比以前的產(chǎn)品卻有了很大下調(diào)。從1月20日起小排量汽車購(gòu)置稅減半征收，購(gòu)買一輛微型車少了2000－3000元；從3月1日起，通過(guò)補(bǔ)貼又可以少3000元左右

國(guó)家規(guī)定 排量1.6L一下（含1.6L）都可以享受購(gòu)置稅減半 就是 車價(jià)/11.7/2=購(gòu)置稅 汽車瞎想 1.3L排量的7坐面包車可以享受下鄉(xiāng)補(bǔ)貼10% 1.0的可以享受15%

樓主回復(fù)的有條有據(jù)，是個(gè)有腦子的人··但是你還有一個(gè)弱點(diǎn)，需要更加智慧的我來(lái)給你點(diǎn)破··已知定理為國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)不超售價(jià)60%。續(xù)航400最大國(guó)補(bǔ)為5萬(wàn)，最大地補(bǔ)為5萬(wàn)。為了最大吃到補(bǔ)貼，比亞迪官方假定補(bǔ)貼為10萬(wàn)，那么最低售價(jià)為多少？為10\6x10=16.66萬(wàn)元-10萬(wàn)=6.6萬(wàn)。續(xù)航400的元ev理論上的最低售價(jià)為6.6w。印證了你帖子里的官方說(shuō)售價(jià)為7萬(wàn)元左右的說(shuō)法。我估計(jì)實(shí)際售價(jià)很可能是6.9萬(wàn)起

上面回答都是錯(cuò)的。正確的是：你提車時(shí)SSSS會(huì)和你簽一個(gè)購(gòu)置稅補(bǔ)貼協(xié)議，你先交10%,去上牌，然后拿著購(gòu)置稅發(fā)票，到4S退2.5%。我?guī)б粋€(gè)朋友提車就是這個(gè)流程。請(qǐng)采納

根據(jù)09年2月7日下發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》，在公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車方面，節(jié)油率在40%以上的混合動(dòng)力汽車，每輛可獲5萬(wàn)元補(bǔ)貼；純電動(dòng)汽車每輛補(bǔ)貼6萬(wàn)元；燃料電池汽車每輛補(bǔ)貼25萬(wàn)元。對(duì)10米以上城市公交客車也有補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)油率40%以上混合動(dòng)力汽車每輛最高補(bǔ)貼42萬(wàn)元；純電動(dòng)汽車每輛補(bǔ)貼50萬(wàn)元；燃料電池汽車每輛補(bǔ)貼60萬(wàn)元。

補(bǔ)貼金額大幅提高：汽車以舊換新繼續(xù)實(shí)施至2010年底，單車補(bǔ)貼金額由原3000-6000元提高至5000-18000元： 前期市場(chǎng)對(duì)此已有所預(yù)期，但提升幅度之大仍令人驚喜。 輕卡、微卡受益最大：以舊換新范圍主要包括：中卡、輕卡、微卡、中客、輕客、微客（微客只能享受購(gòu)置稅優(yōu)惠和以舊換新補(bǔ)貼中的一種）。 輕卡、微卡的“補(bǔ)貼金額/車價(jià)”比例最高，受益最大。補(bǔ)貼金額提高后，2010年，輕卡、微卡仍將是最大受益者。

不行的

彼此彼此，都是工薪階層。老爹的資金支持很給力的，我是預(yù)支未來(lái)吧，早點(diǎn)圓一家人的夢(mèng)。車什么牌子不重要，重要的是里面坐的誰(shuí)，車是為誰(shuí)而開。

前天我們這天氣奇葩，白天大太陽(yáng)也不過(guò)32℃，晚上直接來(lái)了個(gè)35℃......桑拿天受不了了，天天空調(diào)風(fēng)扇