質量

朗逸1.6性價比高，德國品質，保有率大，后期保養費用低一些。

家用還是朗逸性價比高，?？怂沟挠秃谋容^高，質量上朗逸也是很穩定的，并且保養便宜

你好：確定為質量問題的話也只能和4S店協商處理了 更換變速器之類的，目前三包法沒有實施階段確實也沒太好的退換車條例。

你好相對來說，速騰車的質量還是比較理想的。但對于這個價位的車而言，各類小故障是一定會存在的。參考。

在選膜過程中，應采用中醫上的“望、聞、問、切”的方式，對產品進行詳細了解?！　　粢煌伾　⊥ǔ＃辣ざ歼x用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且采用了金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬涂在了天然膠膜上，怎么用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙后，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。　　◆二聞味道　　一般，劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前，已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康?！　　羧龁栔笜恕　∷^防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞?！　“凑找话愕臉藴剩辣さ母魺崧蕬_到90%左右，紫外線阻隔率一般不低于98%，高檔的不低于99%。而透明度，優質膜其透光度可達90%，而且不論顏色深淺，清晰度都非常高，消費者在挑選

您好，能確定是出廠時損壞，一般4S店都給三包的。既然看到問題，不妨多檢查一下其他方面，看看是否還有不盡人意的地方，尤其是塑料件和橡膠件，質保期相對短，建議您多看看。希望您幫到您

剎車盤和剎車鼓有很大區別。一般常見轎車有四輪盤剎或者前盤后鼓的區別。鼓剎在熱衰減上比較差，長時間剎車會造成剎車失靈，但是鼓剎便宜。最好購買大廠的品牌貨，比如博世什么的。

您好！目前新陽光銷量一直挺好，且來店維修保養客戶并未反映此類問了，東風日產是國內知名品牌，沒有理由不對上市車輛進行各項指標檢測，更不會選用一些質量不合材料來使用，請放心！，或者可以到各大東風日產4S店現場體驗一下。

車衣品牌我比較喜歡威固。上個月去他們的授權門店貼了隱形車衣，有專屬的顧問接待，同時也擁有非常齊全的豪華車型數據庫，會針對你不同的車型定制選擇，確保裁膜軟件裁出來的圖形能夠實現無痕包邊。施工師傅說每個貼邊誤差都小于2mm。而且售后還會定期回訪保養。

國內c-ncap真車碰撞測試是一個很好的參考值，總評被評為“優秀”的安全座椅都是比較安全的，比如寶貝第一、環球娃娃等安全座椅品牌。

我家的SX6是2。0L，是由東風和PSA集團共同研發的同款發動機，當初買車時也一直糾結該買1。6還是2。0，最終選擇了這款2。0L的車，動力強勁，有推背感，提速也快，油耗也低，并沒有之前所擔心的問題，整車也沒有出現什么大毛病

你好，大眾高爾夫嘉旅這款車的質量還是比較好的，做工也比較精細，完全可以滿足日常家用的。

作為一款高端MPV，威旺M50F的高質量要求首先就體現在外觀上。通常除了漆面和鈑金效果之外，最能反應出車身質量的，就是車身縫隙的大小及均勻程度。威旺M50F的在質量把控環節，提前預防了曾經生產中出現的問題，保證了間隙面差的合格率超過97%。已經超過了眾多一線大廠的合格標準。

吉利帝豪和艾瑞澤5車型相比的話，總體來說個人認為從維修保養便利性和保值性來說吉利帝豪好一些，不過車子外形設計方面艾瑞澤5相對更時尚。

長安悅翔V7 艾瑞澤7 雪鐵龍愛麗舍 起亞k2 現代伊蘭特 省油還真不好說，艾瑞澤7是帶渦輪增壓的，但是后期換渦輪還是得花不少，愛麗舍油耗肯定會高的，伊蘭特據說蠻省得，不過個人不是很喜歡韓系車，我覺得你最好還是先看性能，再考慮油耗，畢竟工信部油耗在那擺著，但是具體用多少油還和個人開車習慣有關，

明銳開了六年了，質量啥的沒話說，據個人的用車經驗來看，斯柯達的車做的最好的地方就是安全、空間和油耗了，總體來說走的是實力路線。而且斯柯達還是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一，造車歷史比大眾還要久，所以在技術以及質量方面也都很有保障。這幾年在國內發展我感覺也是不錯的，至少我身邊開斯柯達車子的人反正是年年都有增加，可能是我帶的吧，哈哈。至于耐用方面，我覺得還是可以的，我自己的車子開了有六年了，也沒出啥問題，印象最深的就是車皮厚實，平時的小剮小蹭或者爛路上濺起的小石子對車子的影響都不大，毛巾一擦，還是新車。身邊通過我推薦買斯柯達車的朋友也會跟我說這車好，說最多的就是油耗低、車子耐用。主要平時開車也得注意，否則再好了車也經不住，明銳還算好的了，不用太操心，一般不好的路開過去也都沒問題，注意別碰著就行，我現在半年才做一次保養，很省心，也省錢。說實話，用過斯柯達的車就知道這車挺好的，我自己打算以后換車的時候還是換斯柯達的，車子質量好，品質有保障，加上用了這么多年習慣了，所以對它其它的車也很有信心。

柯迪亞克高強度一體式車身結構加上坦克級別的超高強度鋼材，就問你耐不耐用。除了質量好以外，柯迪亞克TSI330五座豪華優享版在功能上就有非常多的實用配置。除了擁有常規的esp，盲區監測，預碰撞保護系統，后視攝像頭等重要的安全配置以外，還有8向電動調節及4向電動腰托，9英寸多功能導航娛樂系統，手機互聯、駕駛模式選擇等功能，又好開又好用?？碌蟻喛说能嚿沓叽鐬?698/1883/1676mm，軸距2791mm，前后排空間都寬大，像我一樣身高接近一米八的大胖子也可以很舒服的找到適合自己的坐姿，甚至可以在后排輕松翹起二郎腿。除了5座版本之外，柯迪亞克還有7座版，座椅采用“2 3 2”的布局形式，第三排坐兩個中等身材的成年人應付短途出行沒有問題。

ATS-L是凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華轎車，目前在售車型共分為技術型、時尚型、精英型、豪華型以及領先型5個不同配置版本的車型。凱迪拉克ATS-L具有以下幾處亮點：①性能：全系都采用了榮膺WARD'S AUTO WORLD MAGAZINE 2013“全球十佳發動機”的2。0T高性能渦輪增壓直噴發動機，采用SIDI缸內直噴技術及單渦輪雙渦流技術，最大功率可達205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一體變速箱，百公里加速僅需6。2秒。②科技：搭載全新一代互聯體驗CUE系統、原裝CarPlay車載系統、全新一代安吉星4G? LTE服務，內置無線Wi-Fi，支持7臺設備接入，令你在行駛的同時，暢享疾速敏捷的互聯體驗。③內飾：凱迪拉克ATS-L運動包圍式座艙以駕馭為原點，融入了游艇設計元素，前衛中流露動感，更采用了CUT-AND-SEWN大師級包裹工藝縫合剪裁，讓你在縱情馳騁中，坐享時尚考究之美。④外觀：采用了家族經典的鉆石切割設計原理，同時特別加長車身設計，更保持了50:50的前后質量分配，為ATS-L帶來了卓越的操控穩定性和平順性。⑤安全：ATS-L搭載了獨家專利的震動預警座椅以及碰撞預警系統和全車速自適應巡航系統為你的出行保駕護航，同時車身更采用了FBI一體式車身結構，締造出傲視同級的碰撞安全表現。

用機油尺，打開發動機蓋，就能看見一個黃色帶拉手的塑料，拉起來就是尺子，上面有刻度。