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9月16日，在第十四屆成都國際車展上，長城汽車自主研發的全新家轎——騰翼C50正式發布搭載1.5T渦輪增壓發動機量產版車型，預計售價8-10萬，將于10月上市銷售。騰翼C50內飾采用國際流行的雙色設計，體現動感時尚的獨到品位。中控臺、方向盤、門芯板、擋桿等多處銀色裝飾條設計，彰顯出高貴品質。在配置上，無骨雨刮、定速巡航、DVD+GPS導航、智能恒溫空調等領先配置體現出整車豪華型，再加上可視倒車雷達、雙模電動防夾天窗系統等一系列實用配置，豐富程度超越不少B級車型。騰翼C50配備的領先的電子娛樂系統，DVD影音娛樂系統功能豐富，集成USB、AUX、SD卡接口，可以讓您時時與自己喜愛的音樂相伴。

長城哈弗H3 2.0L冷卻系統配件包含：散熱器,水泵,散熱器電子扇總成,節溫器,水泵總成,散熱器補水壺,散熱器風扇,散熱器下護板,散熱器蓋,散熱器上護板,節溫器蓋,水泵皮帶輪,散熱器風扇葉,三通,散熱器水溫傳感器,散熱器風圈,散熱器風扇,水管,散熱網,散熱器風扇電機,上下水管,散熱器風扇偶合器,散熱器支架,溫控開關等. 冷卻系統功用是帶走引擎因燃燒所產生的熱量，使引擎維持在正常的運轉溫度范圍內。引擎依照冷卻的方式可分為氣冷式引擎及水冷式引擎，氣冷式引擎是靠引擎帶動風扇及車輛行駛時的氣流來冷卻引擎；水冷式引擎則是靠冷卻水在引擎中循環來冷卻引擎。不論采何種方式冷卻，正常的冷卻系統必須確保引擎在各樣行駛環境都不致過熱。

據長城汽車透露，在下月開幕的上海車展上，長城的一款小型SUV哈弗M3將會宣布價格并上市，同時，純電動版的M3也將在車展上亮相。目前哈弗M系列有M1和M2兩款車型在售，作為哈弗M系列的第三款車型，M3將會在4月份正式上市，預計會推出1.3L和1.5L共4款車型；記者了解到，其售價大約在六七萬元。哈弗M3的軸距與凌傲同為2460毫米，但長寬高尺寸有所增加，為4058mm×1727mm×1604mm。在凌傲15英寸185輪胎規格的基礎上，M3升級到了16英寸195。在動力方面，M3的汽油版本車型將搭載與凌傲相同的1.5L發動機，最大功率78kW，與之匹配的是5速手動變速器或CVT變速器。

在長城汽車旗下的車型當中，小型車算是最多種多樣的，其中包括炫麗、長城C20R、哈弗M2，并且為了讓消費者有更多的選擇，長城C20R和哈弗M2都是從之前的凌傲和酷熊中演變而來的跨界車型，但它們擁有的只是風格，這也使人們對跨界一詞的理解為通過裝飾來表現自身不同的風格。動力方面，哈弗M4搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率106馬力（78kW）/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm。與其配合的是一臺5速手動變速箱，從參數上看，這太1.5L發動機驅動1.1噸左右的車身來生活還是可以表現的比較輕松。至于它在我們的實際測試下，會有怎樣的表現，在后面還有哈弗M4的測試文章，盡請期待。

2013款哈弗H6安全方面也升級了，標配前排雙安全氣囊和前排的側氣囊并且有前后一體式側安全氣簾、前排三點式預緊式安全帶(帶高度調 節)、前排安全帶未系警示、后排中座2點式安全帶、兒童安全鎖、兒童座椅固定系統、防盜報警系統(聲響、閃爍)、發動機密碼防盜系統。另外，2013款長城哈弗H6升級后新車還配備了博世ABS+EBD、BA 智能剎車輔助系統、TPMS 智能胎壓監測系統、霧燈輔助照明、主駕駛車窗智能防夾、晝間行車燈、LED 高位制動燈、后窗除霧功能、前雷達探頭、倒車雷達、倒車影像系統(帶刻度線)、自動回防功能、撞車解鎖功能、速度感應中央門鎖(15km/h)、120km/h 車速。

長城騰翼C30整體設計較為流線型，風阻系數為cd 0.30，在同級車里面算是很不錯的一個成績了。車型前臉采用了U型前臉、橫貫式進氣格柵設計配合一體式鹵素前大燈的設計，和諧自然，簡約大氣。車身側面，騰翼C30高腰線的設計，與后尾燈搭配自然，線條清晰，活潑暢快。內飾方面，新車采用了黑、銀、米三種顏色進行搭配，其中中控臺和儀表板均噴涂了銀色，但大面積的銀色與整車內飾風格不太協調，也容易在強光下形成較多反射光線，不利于駕駛安全。 長城騰翼C30 1.5L 5MT 標準型長城騰翼C30 1.5L 5MT 豪華型長城騰翼C30 1.5L 5MT 精英型長城騰翼C30 1.5L 5MT 舒適型

最近一直在做激烈的思想斗爭，個人非常喜歡H3 2.5T，在網上看了不少車友的評論，有好有壞，但是說壞的相對比較多，車子問題似乎也很嚴重，所以非常郁悶，不知道該不該買，想請開2.5t的朋友幫忙解答一下，自己車的情況，比如 油耗，保養費用與4g69相比如何，國內柴油油品對發動機的影響如何等等情況？網友DYTY說：肯定比4G69省油啊 動力也強勁！但是在和維修站的師傅聊天的時候 他們說柴油修的比較多！網友DGFD說：車不錯，油不行。大加油站還可以，就怕小的質量不穩。網友ERWE說：柴油機維護保養相對汽油機而言會復雜一點，易耗易損件也多些。另外就是國內柴油油質水平不如汽油好了。

長城騰翼C 30的底盤部分采用了前麥弗遜后縱臂扭轉梁式的懸掛組合，避震器及阻尼設定偏向舒適，實際試駕過程中可以感覺出處理坑洞能力不錯，以正常速度經過路面減速帶，車身彈跳并不明顯，不過較軟的懸掛也相對會影響過彎的操控。因此來到彎道動態測試部分，在座艙空間考慮下的偏高車身，讓騰翼C30行駛于彎道時的重心轉移，比一般車輛的懸掛系統負擔更大；另外，騰翼C 30采用電動輔助設計的方向盤，設定較偏向輕手，轉向與路感的掌握也較為模糊，雖然城市路段中低速行駛時，使用上仍相當就手順暢，然而在挑戰高速與彎道路段，騰翼C 30在應付更精準的轉向與清晰的路感需求時，駕駛者則會感到新車較為吃力。

我想買輛長城哈佛H3 2.0版，這車質量怎么樣？毛病多么?托就別留言了，謝謝！最佳答案：長城這個公司屬于不怎么有上進心的公司，這個總會讓人想起當年的天津乃至全國國產車老大天津夏利，只圖產量，不圖進取，終于有一天，夏利被天津徹底做濫了。哈弗是少有的一款可以稍微體現點長城進取心的產品，外表比較張揚，的確不容易。缺電就是開起來感覺還有有些松散，哈弗的底盤和懸掛是沒有什么問題的，當時這依然不能掩蓋它疲軟的發動機，和不入流的模具工藝。總體來說，10W價位的SUV，性價比很高了。suv等于什么呢？在中國，SUV＝轎車的底盤＋莫名其妙的發動機＋一個國產的大車殼子＋一層令人炫目的車漆

我想請問一下長城哈弗H3采用什么發動機？哪位知道的朋友給介紹一下吧，謝謝了網友C & K說：2.5TCI INTEC“智能節油王”電控高壓共軌中冷柴油機，三菱4G69 16V 直列四缸發動機（國Ⅳ+OBD）匿名網友說：長城哈弗H3(2.5tci)與(4D20)發動機，雖然是4D20的發動機 但是調校的怎么樣 必須經過實踐才知道，2.5TCI 經過時間的磨礪和大眾的實踐效果還不錯，動力性還是很好的 長城公司舉行的半箱油到俄羅斯就是很好的說明，同時你也可以打聽身邊有用2.5TCI的朋友 建議多問些 因為難免問道一些偏激的人，采取居多的觀點

哈弗H8的外觀設計簡潔中突出霸氣，采用透鏡大燈，加入了時下流行的LED日間行車燈、LED尾燈，點亮之后極具觀賞性。發動機蓋上開有進氣口，增加實用性的同時對外觀錦上添花，更具運動感。新款哈弗H8車身尺寸分別為長4800mm、寬1938mm、高1785mm，軸距達到了2915mm。內飾方面，哈弗H8的做工相當細致，手感也很到位。車載配置可謂十分厚道，包括換擋撥片、倒車影像、自動空調、電動座椅調節、無鑰匙啟動、后排顯示屏、ESP車身穩定系統等科技實用配置。動力總成上，新款哈弗H8采用2.0T發動機與6AT變速箱的搭配方式，最高功率160kW，峰值扭矩324Nm。

長城騰翼C30后行李箱部位主要配件：后行李箱置物板,行李箱蓋內襯,后備箱置物板,行李箱蓋鎖芯,行李箱蓋撐桿,后備箱墊,后行李箱后隔板,行李箱蓋標牌,行李箱蓋鎖,尾翼,行李箱蓋.長城騰翼C30后行李箱也稱后備箱，行李箱容積的大小衡量一款車攜帶行李或其他備用物品多少的能力。電動后備箱就是后備箱是電動開啟關閉的，有些車也有遙控功能。你想開啟后備箱時，只需在車里按一下按鈕，后備箱就會自己打開，如果你想關閉，就按一下在后備箱里的關閉按鈕，后備箱就會自己關閉（不同車型按鈕的位置會有所不同）。這種功能在一些SUV車型上很常見，對女孩頗為實用，在一些轎車上也有。

想買一輛5萬以下的車，主要是代步，喜歡兩廂、三廂，主要行駛路況城市，希望各位能在油耗、安全、配置等方面給出建議，謝謝大家。長城凌傲會停產嗎？想買凌傲不知道會不會停產，如果停產會有影響嗎？這車怎么樣？停產后會不會影響配件，維修。該不該選擇這款車？請有對車有經驗師傅幫幫忙，5萬左右還能選那些車？（城市代步）最佳答案： 應該會停產。這款車確實不錯（在小車里面），現在長城新出的絢麗就和凌傲差不多。不過停產也不用擔心。停產是建立在有一款新的和此款車類似的車型誕生的基礎之上的。所以，即使凌傲停產了，也會將有一款比凌傲還要好而且是一個類型的車投產的。祝您好運！

1按下并保持零位按鈕按下并保持零位按鈕“a”，同時按下制動器；將點火開關轉到“on”位置，不要起動車輛；字符“insp”將閃爍或顯示屏將閃爍；2繼續按歸零按鈕繼續按歸零按鈕“a”，直到“…”顯示在顯示屏上；釋放零點按鈕“a”并將其釋放；將點火開關轉回“關閉”狀態。調零工作結束了。3保養燈亮時，保養燈亮時，表示汽車發動機機油不足，不能達到正常油位當發動機機油油位達到規定值時，汽車保養燈亮起，以提醒車主是保養汽車發動機的時候了。向發動機中添加發動機機油。給你向發動機中添加足夠的發動機機油，保養燈將自動熄滅。

長城潤滑油是中石化旗下的潤滑油品牌。在北京、上海、天津、重慶、廣東茂名、湖北武漢、荊門、山東濟南、河南鄭州設有11家工廠，在北京和上海設有兩個獨立的研發中心。長城潤滑油在領域內擁有2000多個產品品類，覆蓋內燃機潤滑油、工業齒輪油、液壓油、潤滑脂、防凍液、剎車液、金屬加工液、船用油及潤滑油添加劑等21大類，應用于航空航天、汽車、機械、冶金、礦采、石油化工電子等領域。長城潤滑油在車用油領域主要分為汽機油和柴機油兩大類，其中汽機油品牌為金吉星（JUSTAR），粘度級別覆蓋SJ、SL、SM、SN、SP，基礎油涵蓋礦物油、半合成、全合成，常見型號有金吉星JP1、金吉星J700；柴機油品牌為尊龍（TULUX），常見型號有尊龍L1500、尊龍T700、尊龍L1000、尊龍T500、尊龍T400、尊龍T300、尊龍T200。

1后備箱開關位置在汽車內部有一個尾門按鈕，一般靠近儀表板或駕駛員座椅左側，直接按下去就可打開。2后備箱按鈕如果不想在車內打開也可下車走到在后備箱旁，在后備箱上有一個按鈕，直接按住按鈕就可打開。3使用車鑰匙打開其次可以用車輛鑰匙直接在后備箱處將鑰匙插入孔內轉動即可。也可長按3秒左右的車輛鑰匙遙控后備箱自動打開。

1點火打開點火開關2按住排氣自潔按鍵按住排氣自潔按鍵不松開。3保持轉速先正常行駛，持續保持汽車發動機的轉速2000轉，這樣系統就會自動清潔。

1長城炮原地掉頭功能首先擋桿的位置有一個按鍵打開就行了。坦克掉頭由一系列復雜的電子程序和機械系統組成。它在一些受地形限制的地方非常實用。從原理上看，由于機構設計的原因，大多數傳統的燃油車一般不能像油箱那樣將兩側輪胎反向行駛，也不能像手扶拖拉機那樣輕松完成大角度轉向。2后輪會被電子制動鎖因此，讓傳統燃油車完成“油箱掉頭”更麻煩。具體的實車性能是轉彎時，對應轉彎一側的后輪會被電子制動鎖停止，偶爾旋轉，其他三個輪胎正常旋轉，然后在此轉彎過程中完成轉彎

長城炮的油箱開關在主駕駛室地板部分離合器左邊的位置。添加機油不能過多，機油超過上限2厘米時，多出的機油容易進入燃燒室產生積碳、增加曲軸的轉動阻力、導致發動機內部機油壓力過高。具體介紹如下：產生積碳：隨著積碳越來越多，會增加油耗，還會堵塞三元催化器，造成尾氣排放超標，嚴重時還可能會出現燒機油的現象。增加曲軸的轉動阻力：降低發動機的輸出功率，并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，甚至油耗增加。機油燃燒后的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比。同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。所以在添加潤滑油的時候，一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。導致發動機內部機油壓力過高：一些部件靠油封密封的地方可能會漏油或者鼓壞等。最明顯的就是氣門罩蓋，機油加地過狠影響發動機動力性輸出，因為機油壓力會和活塞運動互相抵消一定的功率，導致發動機沒勁。

長城和寶馬合作的并非某個汽車品牌，而是合資建立了光束新能源汽車公司，成立于2019年，總部位于江蘇張家港。光束汽車由長城汽車股份有限公司和寶馬（荷蘭）控股公司投資建立，雙方各占50%的股份。光束汽車將實現MINI的本土化、電動化生產，以及長城汽車未來電動化產品的生產。光束汽車將在張家港工廠分別投產寶馬MINI品牌純電動車型以及長城旗下品牌純電動車型，其中MINI電動車一部分供應中國市場，另一部分出口海外市場。光束汽車的張家港工廠將分階段導入3款車型焊裝線的生產設備、工裝等，該項目從2021年正式啟動，預計于2024年交付。3款車型代號分別為J01、J05、EC24。其中J01預計為MINI-COOPER-SE車型，EC24車型預計為長城汽車旗下品牌車型。J01車型底盤件已經進入了ET1階段（設計驗證階段），后續將進入PT（小批量生產驗證）及SOP（批量生產）階段。