長(zhǎng)城

你這個(gè)200多是只包含機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格，你去4S店還要自己付工時(shí)費(fèi)呢。。全算下來(lái)也要個(gè)350~400之間呢

從人家老vv7自己動(dòng)手成功換上vv6的車機(jī)可以看出廠家說(shuō)老車機(jī)不能換上新車機(jī)什么的都是借口個(gè)人都能改裝成功你一個(gè)這么大的廠難道你的技術(shù)人員都是吃干飯的嗎？這么多人解決不了一個(gè)這個(gè)問(wèn)題？？？看來(lái)不是能不能換的問(wèn)題而是廠家愿不愿意給你換的問(wèn)題一個(gè)破車機(jī)反應(yīng)了兩年了甚至用戶都同意付費(fèi)升級(jí)的情況下依然對(duì)老用戶不聞不問(wèn)視而不見(jiàn)由此可以看出廠商對(duì)老用戶的態(tài)度！??！不就是想加速老用戶車輛貶值速度嘛迫使老用戶置換你們的新款嘛可是問(wèn)題是你們自己砸自己的口碑這樣對(duì)老用戶還指望老用戶怎么支持你們！

這個(gè)問(wèn)題不大，只要是合格的基本都可以使用，你查看一下規(guī)格型號(hào)是否和你原來(lái)車輛使用的一樣，同時(shí)也要看一下是否合理，說(shuō)明書(shū)里面的要求完全符合，如果都有的，那就基本沒(méi)有任何的問(wèn)題，質(zhì)量后續(xù)使用的過(guò)程中，建議你可以根據(jù)你的實(shí)際的情況多加注意檢查機(jī)油的狀態(tài)，如果車輛感覺(jué)到加速比較慢，或者是感覺(jué)到油耗比較高，聲音比較大的情況，那可能是機(jī)油出現(xiàn)了相關(guān)的問(wèn)題了，及時(shí)的進(jìn)行處理。

別克昂科威使用5W30的機(jī)油就可以了，如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一吹還是直接更換，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油。

一般來(lái)說(shuō)根據(jù)你的實(shí)際的用車的情況考慮原廠的機(jī)油足夠了，首次的保養(yǎng)很簡(jiǎn)單的，也就是更換機(jī)油和濾芯，其他的地方進(jìn)行常規(guī)的檢查，檢查一下車輛的剎車車輛的輪胎，車輛的變速箱油以及防凍液等，相對(duì)來(lái)說(shuō)如果師傅的手藝比較好的，半個(gè)小時(shí)之內(nèi)基本都可以搞定了，后期你的用車過(guò)程中可以自己多注意吧，也可以參考一下你的說(shuō)明書(shū)里面的詳細(xì)的項(xiàng)目，同時(shí)首次的保養(yǎng)基本都是免費(fèi)的，不妨自己多加注意看看吧。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。4、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。5、正時(shí)齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用未做更換，齒輪磨損較嚴(yán)重，導(dǎo)致嚙合松動(dòng)產(chǎn)生異響和頓挫感，到修理廠進(jìn)行更換即可解決現(xiàn)狀。

機(jī)油的品牌有很多的比如美孚,殼牌這些我們耳熟能詳?shù)?種類又分為礦物油,半合成機(jī)油和全合成機(jī)油,主要是更換周期不同,所以對(duì)于你車機(jī)油的具體選擇,建議你就按你車子保養(yǎng)手冊(cè)上要求的機(jī)油的規(guī)格型號(hào)和級(jí)別去選適合你車的機(jī)油就行.

1：軸承磨損及損壞當(dāng)軸承磨損時(shí)它間隙就增大配合精度就降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音甚至造成變速箱中變速元件損壞造成故障擴(kuò)大2：變速箱外殼螺栓有松動(dòng)在使用過(guò)程中震動(dòng)使螺栓松動(dòng)平時(shí)應(yīng)定時(shí)檢查．3：手動(dòng)變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽松曠4：自動(dòng)變速箱油長(zhǎng)期沒(méi)有更換自動(dòng)變速箱油會(huì)變濃流動(dòng)性足使得部件之間沒(méi)有保護(hù)層而直接摩擦從而加劇機(jī)械零件磨損導(dǎo)致異響5：更換劣質(zhì)自動(dòng)變速箱油因?yàn)榱淤|(zhì)變速箱油抗溫能力差容易產(chǎn)生氧化造成油泥和油渣堵塞濾網(wǎng)和油道造成自動(dòng)變速箱內(nèi)部元件摩擦增大導(dǎo)致車輛出現(xiàn)異響6：齒輪嚙合間隙正常變速元件磨損或更換時(shí)選用零件精度過(guò)造成配合間隙過(guò)大；裝配時(shí)齒輪間隙過(guò)緊7：齒輪齒面金屬剝落齒牙斷裂裝配錯(cuò)位8：潤(rùn)滑油足造成潤(rùn)滑良應(yīng)更換對(duì)應(yīng)潤(rùn)滑油9：變速箱進(jìn)水沒(méi)有及時(shí)維修時(shí)間長(zhǎng)可能會(huì)誘發(fā)異響問(wèn)題

1、出現(xiàn)渾濁不論品牌是否相同，不同標(biāo)號(hào)機(jī)油混合后都有可能出現(xiàn)渾濁。因?yàn)椴煌放啤⒉煌瑯?biāo)號(hào)機(jī)油的化學(xué)添加劑會(huì)有所不同，這些化學(xué)物質(zhì)混合后有機(jī)會(huì)出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)，降低潤(rùn)滑效果，還可能產(chǎn)生酸堿化合物加劇發(fā)動(dòng)機(jī)零件的腐蝕?，F(xiàn)在大部分機(jī)油的分散清凈劑都采用磺酸鹽，而有些機(jī)油的分散清凈劑則采用水楊酸鹽。兩者并不兼容，如果兩種潤(rùn)滑油混合在一起就會(huì)出現(xiàn)分層、渾濁、清潔能力劣化等現(xiàn)象。2、排氣異常不同品牌機(jī)油混合還有機(jī)會(huì)造成排氣冒煙異常，例如冒黑煙或藍(lán)煙。機(jī)油混合后有可能被稀釋，這樣機(jī)油容易進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒，使排氣管冒藍(lán)煙。機(jī)油混合后也有可能使氣缸密封不嚴(yán)，造成排氣冒黑煙。3、產(chǎn)生油泥不同機(jī)油混合容易產(chǎn)生油泥，機(jī)油形成的油泥會(huì)降低潤(rùn)滑油的散熱效果，這樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高溫，容易導(dǎo)致故障。油泥還會(huì)堵塞濾清器、油道等，導(dǎo)致流通不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到潤(rùn)滑。4、加速磨損機(jī)油混加后，其抗磨性能有機(jī)會(huì)發(fā)生極大的變換，使油膜被破壞，容易造成活塞與缸壁磨損，嚴(yán)重時(shí)活塞環(huán)斷裂。

沒(méi)有什么問(wèn)題，這種機(jī)油是可以用的。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

把U盤改成FAT32再格式化再下歌到U盤就行了

這是一輛沒(méi)開(kāi)過(guò)的二手車、辦理的是過(guò)戶手續(xù)、建議按新二手車行情購(gòu)買、因?yàn)槟阍儋u的話就是轉(zhuǎn)三手、會(huì)大打折扣、如果你不打算賣、那么這也是你談價(jià)格的資本

一般建議使用機(jī)油標(biāo)號(hào)是5W-40或者是5W-30的機(jī)油比較合適，機(jī)油的品牌選擇建議如果長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛的，建議選擇殼牌機(jī)油，殼牌機(jī)油的自潔性比較好，能有效清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭，如果是經(jīng)常跑高速長(zhǎng)途的，建議選擇美孚機(jī)油，美孚機(jī)油的耐高溫性能比較好，而且機(jī)油的穩(wěn)定性高，如果是北方地區(qū)，建議選擇嘉實(shí)多機(jī)油比較好一些，磁護(hù)和極護(hù)功能可以很好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的部件

原廠目前就是長(zhǎng)城和道達(dá)爾的兩種，可以用道達(dá)爾全合成，差價(jià)90吧。自己買一般4S不給換。其實(shí)車沒(méi)啥問(wèn)題可以自己出去保養(yǎng)，但是出保前一定記得買延保險(xiǎn)，這個(gè)險(xiǎn)不要求必須4S保養(yǎng)，而且3-5年的車愛(ài)出問(wèn)題，這時(shí)候的質(zhì)保更重要。機(jī)油型號(hào)建議嚴(yán)格按0W-30的，而且是歐盟的C2或A5B5。外邊可選的不多，有福斯、摩特、嘉實(shí)多機(jī)種可選。

從你描述的這個(gè)情況來(lái)看，估計(jì)是汽車空調(diào)的制冷劑/冷凝劑出現(xiàn)了泄露。因?yàn)槟愕能囎涌照{(diào)的風(fēng)機(jī)還是轉(zhuǎn)動(dòng)有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機(jī)無(wú)排氣，冷凝器沒(méi)有溫度，導(dǎo)致車內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒(méi)有冷媒蒸發(fā)，所以也沒(méi)有涼風(fēng)出來(lái)。建議你去4S店或者是修理廠，去檢測(cè)一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時(shí)進(jìn)行加注就可以了。這個(gè)操作不在免費(fèi)首保的范圍內(nèi)，是需要花錢做的保養(yǎng)項(xiàng)目，可以在外面的修理廠或者保養(yǎng)店做，價(jià)格能便宜一些。

我現(xiàn)在用的是福斯G15W30，運(yùn)動(dòng)粘度11.7，還是消耗大，準(zhǔn)備讓運(yùn)動(dòng)粘度慢慢提高，看能不能找到一款適宜的機(jī)油。

在觀察，至少你自己就沒(méi)與提供保養(yǎng)完后的機(jī)油油位，只是說(shuō)后來(lái)發(fā)現(xiàn)不夠了，一次說(shuō)明不了什么問(wèn)題，只能再次觀察一陣子，你的意思就是燒機(jī)油，其實(shí)也沒(méi)事，現(xiàn)在的燒機(jī)油都是偽概念，1.更換粘度大的機(jī)油，這樣能夠緩解你可以考慮嘗試一下。2.、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況，這樣的情況就得除積碳更換活塞環(huán)。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。5、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。

車輛的顏色這個(gè)主要看你個(gè)人的使用的需求，一般來(lái)說(shuō)建議選擇白色，白色四種安全色，而且非常好看，尤其是白色的新車，每次洗車之后都是光亮亮的，讓人感覺(jué)心情很舒爽。當(dāng)然白色的車平時(shí)呵護(hù)起來(lái)也是必須格外注意，尤其是下雨的時(shí)候不要停在樹(shù)下，否則第二天就會(huì)臟得比較厲害。另外一個(gè)白色的車型平時(shí)要注意勤洗車，最好一兩個(gè)月打蠟一次，這樣的話就更加光亮。

個(gè)人覺(jué)得歐拉的路面保有量還是有很大提升空間的。