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名爵HS的廠商指導(dǎo)價是9.98-16.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.69分位列第2，其中外觀、內(nèi)飾、舒適性等方面都是第一名。以2018款30T自動兩驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版為例，采用前置前驅(qū)6擋濕式雙離合變速箱，搭載2.0升渦輪增壓231馬力發(fā)動機(jī)，售價13.98萬元，性價比頗高，值得關(guān)注。

看來你的車子的共振問題還是蠻突出的，還是先把震動的聲音解決掉，再看看到底是什么東西再震動吧。WEYVV5的廠商指導(dǎo)價是12.58-17.3萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.75分位列榜首，其中動力、操控、油耗、外觀等方面都是第一名。新車在維持原款設(shè)計的基礎(chǔ)上，前臉采用六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計，保險杠兩側(cè)的霧燈開口造型夸張，車長4462mm，軸距2680mm，最小離地間隙170mm，使用前麥弗遜式 后雙橫臂式獨立懸架、225/60R18輪胎。

換了新款發(fā)動機(jī)，讓H9情何以堪？還有BJ40、S350虎視眈眈，換上H9的新款發(fā)動機(jī)后漲價呢還是漲價呢？H5現(xiàn)在就一雞肋，于消費者于廠家；難啊！消費者選擇難！老魏決策難！換新款發(fā)動機(jī)，要向工信部申報，申報又勢必會占用哈弗的積分，一雞肋產(chǎn)品，還占用積分，老魏又有點不甘心，改款漲價吧，H9的位置又尷尬了；哈弗唯一的出路就是來個爆款，所謂爆款，就是性價比優(yōu)于40和350何為性價比呢，簡而言之就是性能和價格前臉不變，軸距達(dá)到1900mm，尾門！重點！敲黑板！要考！尾門換個造型，背上小書包！輪胎改為245/65/17（汽油）265/65/17（柴油）產(chǎn)品系豐富一些，汽油手動自動兩驅(qū)、四驅(qū)，柴油手動自動兩驅(qū)、四驅(qū)，四驅(qū)必須低四；丐版維持現(xiàn)價，然后每一款貴6000--8000元，那么完美解決現(xiàn)在的雞肋問題了。個人想法，相信也是大多數(shù)人的想法。大家認(rèn)為呢？

沒問題啊，長城機(jī)油不錯的啊，原廠機(jī)油不也是長城機(jī)油代工的么，放心用，半合成機(jī)油9個月或者7500公里保養(yǎng)一次即可，沒必要半年或者5000公里保養(yǎng)一次，太浪費了，機(jī)油保真，品牌不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點問題都沒有，

車輛的機(jī)油燈亮起來一般有幾個方面的原因，第一個原因就是你的機(jī)油太少或者太多了，總的說來機(jī)油的位置最好保持在忠縣相關(guān)的位置，這樣的話題有不多不少對發(fā)動機(jī)的狀態(tài)最好。另外一個原因就是機(jī)油的質(zhì)量的問題，如果基油的質(zhì)量不好或者和發(fā)動機(jī)不是很兼容，不是很匹配的情況下，都會導(dǎo)致機(jī)油燈亮起來的，這個時候就要對機(jī)油進(jìn)行全面的檢查了。

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標(biāo)，看哪個先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達(dá)8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機(jī)與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機(jī)，有些發(fā)動機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?/div>

瞎扯燒機(jī)油不是根據(jù)機(jī)油的多少判斷的吧，你空擋加油門看看排氣管冒藍(lán)色煙沒有。這才是依據(jù)。機(jī)油減少你確定不是漏了？

建議參考車主發(fā)的口碑，油耗具體跟很多因素相關(guān)，比如路況，是否開空調(diào)、駕駛習(xí)慣，新車磨合期，車載重，好多因素有關(guān).但是具體還要看個人駕駛習(xí)慣和路況而定的，

我就是跑工地，太方便了，工地一般都是土路，經(jīng)常遇到那種大車壓的路，轎車經(jīng)常托底。40完全沒壓力甚至還有點樂趣，而且工地上的男人多，回頭率巨高！

可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油，

可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油，殼牌機(jī)油選用為原廠機(jī)油的廠家：通用、東風(fēng)日產(chǎn)、長安汽車等。

機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。因為機(jī)油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會使得發(fā)動機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)密封件滲油。關(guān)于機(jī)油的使用方面，只要按照說明書上的建議型號來進(jìn)行保養(yǎng)和選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。！

可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油，

有必要嗎，可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油，

干式雙離合是通過多片金屬摩擦片來進(jìn)行動力傳輸，摩擦片被壓得越緊，傳動比例就越高濕式雙離合是使用液力變矩器作為離合器。主動盤和從動盤的連接是靠封閉空間里面油液潤滑，所以油壓越高傳動比例就越高

從出首保開始三年了，沒進(jìn)過4S。。一直某東進(jìn)口嘉實多長效EP。平均更換時間大概8K~9K或者10個月左右。其實只要正品機(jī)油問題不大。這里要注意兩個地方。全合成機(jī)油一般一萬公里沒毛病。但是，如果更換周期長的話，要記得用長效機(jī)油，例如妹夫的EP、嘉實多的EP等。這些都標(biāo)明可以使用一年或以上。另外，機(jī)油濾不能忽視，機(jī)油1W公里，但是機(jī)油濾能不能到公里數(shù)這里好多人忽略了。可以考慮原廠機(jī)濾或者曼牌。原廠標(biāo)明是換兩次機(jī)油換一次油濾。曼牌有長效機(jī)濾。不過國內(nèi)不常見。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

沒有明確這么說，但是應(yīng)該是這樣的意思，關(guān)鍵是據(jù)說到期更換了正時皮帶以后不知道什么原因會出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，有的說是因為換皮帶的工藝問題。廠家對待這樣的問題不會說的那么肯定的，要不然后期真的有什么問題他們沒法推脫。

說明書寫著呢，用40的，四季的用30也是沒有問題的，我的車太費油，百公里11-14個，傷不起啊，開節(jié)油也得12個，冬天的時候，夏天不開節(jié)油也得11個，不知道怎么回事，我的車是假奇瑞嗎

從h9上市至今一直說出3.0t可惜至今沒有所以我也是只看不買因為沒3.0t如若今年還不出就在不看了紅旗也出了3.0t而且是確定要上市據(jù)說50萬不過價格對我來說已經(jīng)不是問題