標致207

1.標致207轎車油耗：1。 2.東風標致207轎車1.5l自動擋(應該是1.6L自動擋，207沒有1.5排量車型)。 3.車的綜合油耗用92 #汽油基本在每公里45美分左右；這款車恐怕是小型合資企業(yè)里最不搶眼的車了。 4.只有一輛車最好。 5.國內(nèi)207就是206。15年前的產(chǎn)品就不用介紹了，技術(shù)就不談了。空間很小；3.坐在207后面的人很憋屈，滿腦袋腿都是。 6.三個盒子會更好，但是他們?nèi)匀皇切〉摹?7.但是，這款車的優(yōu)惠幅度很嚇人。 8.很多地方6W以內(nèi)就能啟動，所以這車很便宜，而且是合資的。 9.我覺得6W的價格還可以。 10.如果沒有優(yōu)惠，就不要考慮了。

機動車每行駛5000公里，應當進行一次保養(yǎng)。保養(yǎng)項目是更換發(fā)動機機油、發(fā)動機機油濾清器和其他保養(yǎng)項目。只有參考機動車使用說明書，定期保養(yǎng)機動車，車輛才能有更好的駕駛性能。東風標致品牌旗下的小型兩廂車型標致207，目前使用的是1.4升自然吸氣發(fā)動機和1.6升自然吸氣發(fā)動機兩款發(fā)動機，匹配的是手動擋版和手動一體版，車主可以根據(jù)需求進行選擇。機動車車身保修三年或十萬公里，保修以先到的價值為準。

1.二手東風標致2073360 1價格介紹。 2.二手東風標致207的價格從1.95萬到3.68萬不等。 3.標致207是東風標致于2010年5月28日推出的國產(chǎn)車。 4.車身較短，采用PSA的HDI發(fā)動機。底盤技術(shù)與德國寶馬聯(lián)合開發(fā)。 5.汽油版百公里油耗6L左右，柴油版5L左右。 6.2.2010年5月28日，東風標致推出2010款207車型，正式上市。 7.國產(chǎn)標致207是206的變臉版，發(fā)動機、底盤等關(guān)鍵部位都沒有改動，所以和206通用；3.全新的外觀。 8.其整體尺寸有了顯著增加，其中車身長度增加了20厘米，現(xiàn)在達到了4.03米. 9.軸距和輪距都加長了，車內(nèi)空間也相應得到了提升。

1.東風標致207兩廂的參數(shù)還是挺不錯的：1。 2.可調(diào)方向盤可以幫助您找到正確的駕駛位置。 3.三個用鋁環(huán)裝飾的圓形儀器是由不能反光的獨立玻璃制成的。即使是拱形彎曲的儀表板框架也有鋁制裝飾條。 4.這些都是它新形象的組成部分，它也因不同的配置版本和組合而呈現(xiàn)出不同的外觀；2.207三門和五門兩廂兩種車身形式保留，動力有三種選擇。 5、1.4升和1.6升汽油發(fā)動機和1.6升HDI柴油發(fā)動機配5擋手動變速箱，只有1.4升有自動變速箱；3.東風標致207兩廂的精致首先體現(xiàn)在造型設計上。 6.靈動的獅眼大燈和充滿張力的進氣格柵，加上醒目的大尺寸獅子logo，構(gòu)成了經(jīng)典的“標致”前臉，充分展現(xiàn)了現(xiàn)代設計的時尚元素。

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1.東風標致207轎車價格為7.48萬-10.58萬：1。 2.標致207是東風標致于2010年5月28日推出的國產(chǎn)車。 3.車身較短，采用PSA的HDI發(fā)動機。 4.底盤技術(shù)與德國寶馬聯(lián)合開發(fā)。 5.汽油版百公里油耗6L左右，柴油版5L左右。 6.2.2010年5月28日，東風標致推出2010款207車型，正式上市。 7.國產(chǎn)標致207是206的變臉版，發(fā)動機、底盤等關(guān)鍵部位都沒有改動，所以和206通用；3.全新的外觀。 8.其整體尺寸有了顯著增加，其中車身長度增加了20厘米，現(xiàn)在達到了4.03米. 9.軸距和輪距都加長了，車內(nèi)空間也相應得到了提升。

1.東風標致207cc需要25.5萬：1。 2.國產(chǎn)logo 207是206的變臉版，發(fā)動機、底盤等關(guān)鍵部位沒有改動，所以和206通用；2.全新的外形，其整體尺寸有了明顯的增加，包括車身長度增加了20cm，現(xiàn)在達到了4.03m，軸距和輪距有所加長，內(nèi)部空間也有了相應的提升；3.標致207沿用了206的1.4L和1.6L發(fā)動機，動力表現(xiàn)相當出眾。 3.新車型升級了，發(fā)動機排放達到歐IV標準。 4.207的1.4 L發(fā)動機，低速扭矩輸出充沛。 5.百公里油耗6L左右，油耗低。 6.主要車型有空調(diào)出風口、防滑踏板、迎賓踏板等。

1.2015年以后生產(chǎn)銷售的東風標致207尾氣排放全部符合國五排放標準：1。 2.東風標致207最大的亮點在于設計，尤其是大燈和車尾。 3.大燈犀利，給人強烈的視覺沖擊；2.造型很有張力，外凸，大尺寸燈組的風格類似于中高車擋。 4.機頭凸出，上面的獅子LOGO比307系列還大。 5.進氣格柵和前防磨條設計與307相同，采用大嘴版路線。 6.從側(cè)面看，207的前鼻與瑪莎拉蒂的總裁頗為相似；3.207車尾的處理非常出色：與其他小型車的“屁股”不同，狗尾巴繼續(xù)是貂毛，給人一種束縛感。 7.看起來非常舒展飽滿，有著標致607沉穩(wěn)大氣的韻味，讓人印象深刻。

大家好，楊洋會給大家解釋的。東風標致207cc敞篷跑車，東風標致207cc有多少人還不知道，現(xiàn)在就來看看吧！ 1.東風標致207cc的參數(shù)：全新的外形，整體尺寸有了明顯的增加，包括車身長度增加了20cm，現(xiàn)在達到了4.03m，軸距和輪距有所加長，內(nèi)部空間也有了相應的提升；2.標致207沿用了206的1.4L和1.6L發(fā)動機，動力表現(xiàn)相當出眾。 2.新車型升級了，發(fā)動機排放達到歐IV標準。 3.207的1.4 L發(fā)動機，低速扭矩輸出充沛。 4.每公里油耗6L左右，油耗低；3.主力車型在空調(diào)出風口、防滑踏板、迎賓踏板處也采用了全鋁質(zhì)感，這在同級別其他車中極為少見。 5.補充原有的動感造型。

大家好，楊洋會給大家解釋的。東風標致207cc硬頂敞篷價格，東風標致207cc有多少人還不知道，現(xiàn)在就來看看吧！ 1.東風標致207cc的參數(shù)：全新的外形，整體尺寸有了明顯的增加，包括車身長度增加了20cm，現(xiàn)在達到了4.03m，軸距和輪距有所加長，內(nèi)部空間也有了相應的提升；2.標致207沿用了206的1.4L和1.6L發(fā)動機，動力表現(xiàn)相當出眾。 2.新車型升級了，發(fā)動機排放達到歐IV標準。 3.207的1.4 L發(fā)動機，低速扭矩輸出充沛。 4.每公里油耗6L左右，油耗低；3.主力車型在空調(diào)出風口、防滑踏板、迎賓踏板處也采用了全鋁質(zhì)感，這在同級別其他車中極為少見。 5.補充原有的動感造型。

1.東風標致207兩廂的參數(shù)還是挺不錯的：1。 2.可調(diào)方向盤可以幫助您找到正確的駕駛位置。 3.三個用鋁環(huán)裝飾的圓形儀器是由不能反光的獨立玻璃制成的。即使是拱形彎曲的儀表板框架也有鋁制裝飾條。 4.這些都是它新形象的組成部分，它也因不同的配置版本和組合而呈現(xiàn)出不同的外觀；2.207三門和五門兩廂兩種車身形式保留，動力有三種選擇。 5、1.4升和1.6升汽油發(fā)動機和1.6升HDI柴油發(fā)動機配5擋手動變速箱，只有1.4升有自動變速箱；3.東風標致207兩廂的精致首先體現(xiàn)在造型設計上。 6.靈動的獅眼大燈和充滿張力的進氣格柵，加上醒目的大尺寸獅子logo，構(gòu)成了經(jīng)典的“標致”前臉，充分展現(xiàn)了現(xiàn)代設計的時尚元素。

1.進口標致207CC，硬頂敞篷。低配版售價25.5萬，頂配版不到30萬，真的不貴。 2.即使是這個價位的敞篷車：1。 3.國產(chǎn)logo 207是206的變臉版，發(fā)動機、底盤等關(guān)鍵部位沒有改動，所以和206通用；2.全新的外形，其整體尺寸有了明顯的增加，包括車身長度增加了20cm，現(xiàn)在達到了4.03m，軸距和輪距有所加長，內(nèi)部空間也有了相應的提升；3.標致207沿用了206的1.4L和1.6L發(fā)動機，動力表現(xiàn)相當出眾。 4.新車型升級了，發(fā)動機排放達到歐IV標準。 5.207的1.4 L發(fā)動機，低速扭矩輸出充沛。 6.百公里油耗6L左右，油耗低。 7.主力車型在空調(diào)出風口、防滑踏板、迎賓踏板等處也采用了極為罕見的全鋁質(zhì)感。 8.補充原有的動感造型。

1.東風標致207cc的參數(shù)：全新的外形，整體尺寸有了明顯的增加，包括車身長度增加了20cm，現(xiàn)在達到了4.03m，軸距和輪距有所加長，內(nèi)部空間也有了相應的提升；2.標致207沿用了206的1.4L和1.6L發(fā)動機，動力表現(xiàn)相當出眾。 2.新車型升級了，發(fā)動機排放達到歐IV標準。 3.207的1.4 L發(fā)動機，低速扭矩輸出充沛。 4.每公里油耗6L左右，油耗低；3.主力車型在空調(diào)出風口、防滑踏板、迎賓踏板處也采用了全鋁質(zhì)感，這在同級別的車中極為少見。 5.補充原有的動感造型。

標致207cc敞篷車價格，標致207cc敞篷車多少錢？很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來看看！ 進口標致207CC，硬頂敞篷，低配版售價25.5萬，頂配版不到30萬，真的不貴。甚至這個價位的敞篷車：國產(chǎn)logo 207是206的變臉版，發(fā)動機、底盤等關(guān)鍵部位都沒有改動，所以和206通用。 全新的外形，其整體尺寸有了明顯的增加，包括車身長度增加了20cm，現(xiàn)在達到了4.03m，軸距和輪距都有所加長，內(nèi)部空間也有了相應的提升。 標致207沿用了206的1.4L和1.6L發(fā)動機，動力表現(xiàn)相當出色。新車型升級，發(fā)動機排放達到歐IV標準。07，低速時扭矩輸出充沛。每公里油耗6L左右，油耗低。主力車型在空調(diào)出風口、防滑踏板、迎賓踏板等處也采用了極為罕見的全鋁質(zhì)感。補充原有的動感造型。

標致207cc安全性配置有哪些？標致207CC為車內(nèi)乘員提供了最高標準的安全保護，五個安全氣囊-包括2個正面氣囊、兩個可提供軀干和頭部保護的前排側(cè)面氣囊，以及獨有的轉(zhuǎn)向柱膝部氣囊，這個氣囊可以在正面碰撞中有效的保護駕駛員的雙腿。在歐洲的EURONCAP碰撞測試中，207 CC獲得了5星的總體成績。即使有翻車事故發(fā)生，安裝在后排座椅后面的兩根主動防滾架也可在瞬間彈出，保護乘員的安全，在全德汽車俱樂部(ADAC)舉行的翻滾測試中，207 CC獲得了最佳成績。

標致207cc全真皮內(nèi)飾包括儀表板、車門內(nèi)板和座椅的真皮蒙面，這兩者都采用了風格獨特的馬鞍式針腳，這為車內(nèi)增添了一種獨有的豪華氣質(zhì)，共有四種風格可供選擇：黑色，包括帶灰色鑲邊的黑色打孔真皮座椅，真皮方向盤，以及帶灰色鑲邊的黑色真皮儀表板蒙面；紅黑雙色，紅黑雙色真皮座椅，紅黑雙色真皮方向盤，以及紅色真皮儀表板蒙面；棕色，棕色真皮座椅，棕色及黑色真皮方向盤，以及棕色真皮儀表板蒙面；灰色，灰色真皮座椅，黑色真皮方向盤，以及黑色真皮儀表板蒙面；

標致207cc內(nèi)飾怎么樣？標致207cc的內(nèi)飾明顯要比207豪華許多,雖然設計樣式差別不大,但是用料做工都區(qū)別明顯。207cc大量用上了真皮材質(zhì),做工十分細致,真皮包裹的方向盤手感很好,能夠激起人對高速及激烈操控的渴望;儀表盤也是清晰易辨。空調(diào)系統(tǒng)除手動系統(tǒng)外，還備有左右獨立自動空調(diào)。自動空調(diào)系統(tǒng)可檢測車頂狀態(tài)后自動調(diào)節(jié)溫度。207cc的備用輪胎配備在行李艙的地板下面，行李艙容量在使用車頂時為449L，收放車頂后為187L。

標致207CC哪款顏色最好看？白色內(nèi)飾+什么顏色的車身!再加上拿來就改裝輪轂.尾翼!什么顏色的最漂亮呢?網(wǎng)友fghfh66說：我推薦愛琴海藍。1.法系車本身追求的是生活的浪漫情懷，而207CC更是小資們體驗浪漫的首選，加上愛琴海藍的車身，無論是開在鄉(xiāng)間小路，還是在海邊的公路，都能讓你從內(nèi)到外洋溢輕松，體驗浪漫；2.其它顏色，水晶銀Pass；波爾多紅，其實和本身的設計相違背，體現(xiàn)的是熱情，so pass.其它顏色沒什麼好比的。

真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺很好，標致207沒有采用時下流行的多功能方向盤。兩廂標致207的手剎握柄上采用了塑膠材料，厚實的用料使手握時感覺舒適。采用金屬+真皮包裹設計的擋把不僅是提升了檔次，而且手握的感覺也很不錯，檔位也比較清晰。兩廂207的油門和剎車踏板均采用橡膠包裹，并且剎車踏板行程較短，并且很靈敏。在上面的圖片我們可以非常明顯的看到，在轉(zhuǎn)向柱和鑰匙孔周圍等處的模具工藝比較高，沒有發(fā)現(xiàn)太多的縫隙和粗糙的痕跡。

兩廂標致207整車座椅均采用真皮材料，駕駛席座椅前后、靠背角度、座椅高度為手動調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)按鈕四周做工較細致。座墊和靠背的填充物比較軟同時再加上真皮的包裹，使得兩廂標致207的全車座椅都非常舒適。乘坐時可以感覺到前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。但是頭部空間和腿部空間都相對比較緊張。