商

只能說，還能要點臉嗎，上次朋友買車，價格都談好了，交錢了也是說必須店保，心里一萬個神獸飛過，不過價格不太黑，買了

要看什么配置了，真的連防碰撞預警，車道偏移這些都有的話，15萬不貴，其實鈴木國內進口車的配置都是鈴木中國跟總部定制的，老款沒有esp其實就是鈴木中國不定制

排量一樣缸體的摩擦力可以被認為是差不多的，但是除了缸體，還有連桿、曲軸、進排氣門、凸輪軸等產生摩擦力部件，減少一個缸部件減少了25%。所以廠家數據說減少摩擦力20%是可信的。

我的車也是這種情況，上次1萬公里保養，4S店說這是正常情況。就是空調冷凝水滴在排氣管上面。確實每次一停車就有。聽著很煩。時間長也就無所謂了，只要不影響開，不是質量問題。這車確實多少還是有些小毛病。但是畢竟性價比確實高，看個人怎么權衡了。

同問同關注，糾結的點基本也差不多。1～直接換總成，但是目前各家的都有反應光衰嚴重。但是原廠在，可以直接換回去。2～原廠車燈改，改造后效果是絕對，但是標致是冷膠，改完后密封性有待考證。萬一漏水，無法再改回去。3～原廠燈換個亮點的燈泡，各車友試了，基本沒卵用。但是方便，壞了燈自己就能換。另外糾結在改燈是否容易引發車輛自燃。所以目前入手3個月了，還在觀望中

我的也是，2000多公里，也是怠速時有這么一下下，我能感覺出來。以前上車就開空調，怠速高，這個節點就算過了。其實我認為就是怠速低的緣故，參照摩托車，單缸兩沖程，怠速那個節奏。哈哈，個人認為，只要不是發動機工作問題，就不是什么問題

現在的保險管理的都比較嚴格了，我前段續保的時候直接告訴我說現在管嚴了啥東西都沒送去年在4S買還送了一千多代金券

二級經銷商一開始出現是為了解決小縣城沒有4s店的問題，擴充和完善車型的銷售網絡。二級經銷商是相對4S店跟廠家關系而言的，因為4S店是一級經銷商，二級經銷商是到4S店提車，是4S店的下級經銷商。

你是有貸款嗎沒有硬性要求的話盜搶不一定買。現在的天網工程那么發達，偷車的不多。不如買個GPS裝上。一勞永逸

其實車輛的感受還是需要你自己抽個時間去4S店試乘試駕一下嘛先，網上的其實看也不能直觀感受知道適合你自己不

正常，只要你交錢提車發票打出來就行了，這個沒什么，我也是全款提車打印發票，過幾天給我合格證自己去辦理牌照的發票誰開都無所謂！

我覺得他有點病！還和你討論比亞迪大巴車的電壓！管他卵電壓！別和他胡扯！降低你檔次！我從未了解過比亞迪！對這個牌子的厭惡主要就是來自這些***

價給力，另提車前，檢查車胎，剎車盤，注意外觀是否有補漆,門窗天窗升降開關溜不溜到，各種燈光音響是否正常,剎車盤是否有過大磨損,發動機水溫正常后,怠速要穩定,空調要夠冷，,里程顯示不可大于50公里一般新車運送到4S店，公里數都不會顯示為0公里，因新車下線之后，廠家會有專業人員對于新車進行試乘評估，并且用扳車運往4S店附近，再由4s員工，開進4s的(大車不能直接開到4s門口)建議您車速不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉，不要滿載，新買的車最好進行磨合，另檢查那購車發票車輛合格證車輛一致性證書車架號和發動機號拓印有經銷商蓋章的三包服務卡車輛原廠照片備用鑰匙使用說明書等等

我怎么感覺他是個黑啊！發這種貼不認證可信度真心不高，有些垃圾就靠著養家糊口呢！ 還有對你的這句國產車就是這樣不敢茍同。是真的 開車20年了 見過的國貨 毛病確實太多 用料也不實在 打開發動機后 技術照合資車差的太遠了

現在汽車三包政策出臺后，三包期內，建議不要在外面加裝導航，因為即使是不破壞線路的導航儀，如果車輛出現質量問題，4S也會推卸在車主自己身上，更不要說保修了，希望朋友慎重考慮。

豐田的車都很保值 唯獨 銳志保值最差，建議5年后賣掉比較劃算。

支持！每個車迷都有自己的賽車夢

我的好像沒有

GTR的 粉絲 樓主這車太猛了 建議新手 還是找個 老車先練練手 再去開 gtr 要是車不熟的話 GTR修理起來可不便宜呀

由于低溫導致的電瓶儲電能力下降。一般來說這種情況多發生在使用了3年以上的電瓶的汽車上。檢查一下電瓶吧~另外也請檢查依稀你汽車鑰匙之中的電池。