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【3.15專稿】我國實行汽車召回制度勢在必行　　召回事件的頻繁發生，反映了汽車安全法規的日益完善和嚴格，以及社會監督機制的不斷健全。從國外各種汽車召回制度的執行可以看出，國外一些消費者的利益能夠得到很好的保護，這不能完全歸結為國外消費者保護自己權益的意識強，而是因為有一套幫助弱小消費者的機制......
【汽車召回事件回顧】 ·安全帶不安全奔馳在中國召回17輛問題車 ·電路設計有缺陷保時捷召回2.2萬輛“辣椒” ·本田召回CIVIC、STREAM 涉及國內車輛1563輛 ·轉向有隱患沃爾沃召回10.5萬輛列涉及中國 ·點火開關有隱患通用召回180萬輛汽車 ·日產全球召回102萬輛汽車 “陽光”位列其中 ·POLO發動機常突然熄火？車友紛綸盼說法 ·本田召回近652,000輛汽車 CR-V、雅閣等在列	【事件熱評】 ·【今日談】中國汽車何日才能“召回”？ ·質量問題不是大事？國產車應檢討 ·借炒作挽回損失的聲譽？細看奔馳在中國首次召回
	【網友討論區】　　做為全球最安全汽車，一個螺帽足以造成大的安全隱患，VOLVO的細致讓我們感到欣慰!! ---擂子　　我的奇瑞東方之子臺速抖動,3個月都還未解決,是否要招回?拿我們對民族工業的支持,當成了產品的試制品? ---ZT 　　不過廠家的這種態度確實值得國內同行學習。起碼是對消費者負責，國產車的設計真的是十全十美嗎？ ---還是買不起　　　　　　　　　　　　更多>>

　　現在我國汽車市場還不規范，相關的法規也不完善，特別是在買車方面，經常都會有消費者上當受騙，在此，我們借這個3·15專題，將過來人的經歷和一些常識告訴大家，希望能起到一個警示的作用，讓更多的消費者不要掉進陷阱，蒙受損失。


【買車受騙實例】		【如何避免購車陷阱】
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【精明買賣二手車】		【提防車貸車險也有陷阱】
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