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    商用車汽車再制造優(yōu)勢

    商用車汽車再制造優(yōu)勢

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    玻璃纖維增強(qiáng)塑料在汽車制造中的優(yōu)勢有哪些

    整理于互聯(lián)網(wǎng)

    2025-06-20

    玻璃纖維增強(qiáng)塑料在汽車制造中優(yōu)勢顯著,涵蓋性能、成本、環(huán)保等多個(gè)方面。它密度低能減輕車身重量,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,且強(qiáng)度高、耐疲勞,保障部件穩(wěn)定...閱讀全文>>

    打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢 東風(fēng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行中

    打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢 東風(fēng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行中

    周琳

    2021-01-21

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    智能制造驅(qū)動(dòng)新活力,商用車輪胎品牌推薦

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    耿朝朋

    2025-09-17

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    汽車零部件還能回收再制造?國外產(chǎn)業(yè)早已成型!

    侯憲勇

    2019-10-17

    “廢物回收再利用”的理念每個(gè)人都不陌生,現(xiàn)如今這一理念在社會(huì)中被廣泛推廣應(yīng)用,無論是廢水循環(huán)再利用...閱讀全文>>

    先進(jìn)制造再進(jìn)階,江淮汽車加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

    先進(jìn)制造再進(jìn)階,江淮汽車加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

    侯憲勇

    2020-08-24

    站在百年未有之大變局的歷史關(guān)口,展望“十四五”,構(gòu)建“內(nèi)循環(huán)為主體、內(nèi)外循環(huán)互促”的發(fā)展新格局...閱讀全文>>

    再制造柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是否屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域?

    整理于互聯(lián)網(wǎng)

    2025-06-05

    再制造柴油發(fā)動(dòng)機(jī)屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車常用的動(dòng)力源,憑借高熱效率和強(qiáng)大扭矩輸出,在眾多汽車尤其是大型車輛中廣泛應(yīng)用。再制造柴油...閱讀全文>>

    汽車卷王!特斯拉全球大降價(jià),制造和成本的優(yōu)勢真正顯現(xiàn)了

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    不看車

    2023-01-14

    在特斯拉中國大降價(jià)后,1月13日,特斯拉在北美和歐洲也進(jìn)行了大降價(jià)!汽車圈的全球卷王,真是妥妥的了!國內(nèi)問界已經(jīng)跟進(jìn)降價(jià),國外以福特電馬為代...閱讀全文>>

    從品質(zhì)和制造工藝看汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展

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    石家莊01

    2020-09-21

    相信在未來,汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)是有蓬勃發(fā)展空間的...閱讀全文>>

    亞洲再制造展覽會(huì)盛大開幕,開拓汽車后市場

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    宋蘭蘭

    2019-10-14

    亞洲再制造展覽會(huì)盛大開幕,開拓汽車后市場新空間...閱讀全文>>

    發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的成本相比新發(fā)動(dòng)機(jī)有何優(yōu)勢

    整理于互聯(lián)網(wǎng)

    2025-04-07

    發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的成本相比新發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢明顯。 一臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)成本大概只有全新發(fā)動(dòng)機(jī)的十分之一,價(jià)格僅為新發(fā)動(dòng)機(jī)的一半,扣除舊件后的置換價(jià)格不超...閱讀全文>>

    玻璃纖維增強(qiáng)塑料在汽車制造中的優(yōu)勢有哪些

    整理于互聯(lián)網(wǎng)

    2025-04-07

    玻璃纖維增強(qiáng)塑料在汽車制造中有不少優(yōu)勢。 首先在節(jié)能減排方面表現(xiàn)出色。它重量輕,能實(shí)現(xiàn)汽車輕量化,降低油耗和排放。而且具備良好的隔熱保溫性...閱讀全文>>

    引領(lǐng)新商用車變革,首家遠(yuǎn)程再制造中心落戶成都

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    蘇州01

    2023-05-17

    隨著國家能源戰(zhàn)略及“3060”雙碳目標(biāo)的落地實(shí)施,綠色發(fā)展已經(jīng)成為社會(huì)共識(shí),商用車新能源化轉(zhuǎn)型勢在必行。5月16日,遠(yuǎn)程...閱讀全文>>

    商用車電動(dòng)化進(jìn)程再提速

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    中國汽車報(bào)

    2023-02-21

    新能源商用車行業(yè)再迎重大利好。 近日,工信部、交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委等八部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知...閱讀全文>>

    汽車后再制造會(huì)有哪些新玩法?

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    AC汽車

    2022-12-13

    在供過于求的買家市場,拓展國家“雙碳”政策背景下的再制造紅利成為新的破局之道,會(huì)為后市場帶來怎樣的新玩法呢? 作者丨房斌 投稿請加微信:18...閱讀全文>>

    向制造服務(wù)型模式轉(zhuǎn)型,福田汽車聚焦商用車業(yè)務(wù)

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    宜昌01

    2019-01-25

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    深評(píng):以制造為優(yōu)勢 特斯拉策略變了?

    問答叫獸

    2021-12-31

    “黑紅車身”特斯拉引發(fā)的口水戰(zhàn)一時(shí)之間越來越高,但銷量似乎從未翻身,在中國的月交付量已經(jīng)超過5萬輛。讓其他車企更擔(dān)心的是,特斯拉沒有按照常理...閱讀全文>>

    發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的流程是怎樣的?

    整理于互聯(lián)網(wǎng)

    2025-04-09

    發(fā)動(dòng)機(jī)再制造流程如下。 首先是領(lǐng)原機(jī),按銷售訂單領(lǐng)取滿足銷售要求的原機(jī)開展再制造生產(chǎn)。 接著進(jìn)行拆解,先拆解發(fā)動(dòng)機(jī)附件并放入附件放置車,用螺...閱讀全文>>

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