汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造
五菱凱捷
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造相關(guān)資訊
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)差距大嗎
蔡金盛
2023-01-18
這個(gè)問(wèn)題主要看參照對(duì)象。如果對(duì)比日系和德系的國(guó)外車型，這兩類車使用的動(dòng)力總成在技術(shù)應(yīng)用上難分伯仲，基本上是同時(shí)發(fā)展的。比如我們常見(jiàn)的渦輪增壓...閱讀全文>>
再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命大概是多久
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-18
再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)。 像路虎的再制造發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量好、保養(yǎng)得當(dāng)且正常使用，能使用數(shù)十年。 汽車再制造發(fā)動(dòng)機(jī)一般能用 15 年左...閱讀全文>>
制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最好的材料 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造方法
蔡金盛
2023-07-25
請(qǐng)問(wèn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料鐵和鋁那個(gè)好?我們?cè)賮?lái)看看鋁的散熱，單從導(dǎo)熱系數(shù)來(lái)看，鋁合金比鑄鐵大了2倍還多，所以鋁合金散熱肯定比鑄鐵好。但是不要忽略一...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
全鋁和鑄鐵。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在材質(zhì)，散熱性等方面確實(shí)優(yōu)于鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，但更多的時(shí)候，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)卻相比較于鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)不盡如人意。首先是體積。由于鋁的比...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-03-10
再制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。再制造可不是簡(jiǎn)單翻新，而是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)和修復(fù)，質(zhì)量和性能能恢復(fù)到全新?tīng)顟B(tài)，甚至某些方面比新機(jī)還出色。 再制造發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>
再制造柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是否屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域？
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2025-06-05
再制造柴油發(fā)動(dòng)機(jī)屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車常用的動(dòng)力源，憑借高熱效率和強(qiáng)大扭矩輸出，在眾多汽車尤其是大型車輛中廣泛應(yīng)用。再制造柴油...閱讀全文>>
從品質(zhì)和制造工藝看汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展
石家莊01
2020-09-21
相信在未來(lái)，汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)是有蓬勃發(fā)展空間的...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造是否有相關(guān)的質(zhì)量保障政策
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2025-01-16
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造是有相關(guān)質(zhì)量保障政策的。 首先，從事再制造的企業(yè)需取得生產(chǎn)許可證，這能確保企業(yè)有生產(chǎn)合格再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，且生產(chǎn)中要嚴(yán)格按技...閱讀全文>>
先進(jìn)制造再進(jìn)階，江淮汽車加速轉(zhuǎn)型升級(jí)
侯憲勇
2020-08-24
站在百年未有之大變局的歷史關(guān)口，展望“十四五”，構(gòu)建“內(nèi)循環(huán)為主體、內(nèi)外循環(huán)互促”的發(fā)展新格局...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造是否有相關(guān)的質(zhì)量保障政策
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-10
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造有相關(guān)質(zhì)量保障政策。 從事再制造的企業(yè)需取得生產(chǎn)許可證，這是質(zhì)量保障的基礎(chǔ)，確保企業(yè)具備生產(chǎn)合格再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。 生產(chǎn)過(guò)程中...閱讀全文>>
最強(qiáng)的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是由吉利汽車制造？
問(wèn)答叫獸
2022-01-12
如今，隨著小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的盛行，越來(lái)越多的四缸甚至三缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原來(lái)的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，既節(jié)約了能源，又減少了對(duì)我們生活環(huán)境的污染。當(dāng)福...閱讀全文>>
AC汽車
2022-12-13
在供過(guò)于求的買家市場(chǎng)，拓展國(guó)家“雙碳”政策背景下的再制造紅利成為新的破局之道，會(huì)為后市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的新玩法呢？ 作者丨房斌 投稿請(qǐng)加微信：18...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的質(zhì)量如何保障
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-14
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的質(zhì)量保障要從多個(gè)方面著手。 首先是設(shè)計(jì)與工藝環(huán)節(jié)，要讓設(shè)計(jì)和工藝適應(yīng)批生產(chǎn)，研制階段就得充分考慮穩(wěn)定性、快速性和經(jīng)濟(jì)性，研制中...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造需要經(jīng)過(guò)哪些嚴(yán)格的檢測(cè)流程
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-16
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造需要經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的檢測(cè)流程。 首先是對(duì)舊發(fā)動(dòng)機(jī)的回收，包括從客戶手中回收以及對(duì)其性能進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估。 然后是拆卸，將舊機(jī)全部拆卸...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造對(duì)環(huán)保有何積極影響
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-10
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造對(duì)環(huán)保有著諸多積極影響。 能大幅減少?gòu)U舊發(fā)動(dòng)機(jī)排放，在再制造時(shí)全面檢測(cè)修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到甚至超越新品技術(shù)指標(biāo)。再制造后的發(fā)動(dòng)機(jī)...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的成本相比新發(fā)動(dòng)機(jī)有何優(yōu)勢(shì)
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-07
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的成本相比新發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。 一臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)成本大概只有全新發(fā)動(dòng)機(jī)的十分之一，價(jià)格僅為新發(fā)動(dòng)機(jī)的一半，扣除舊件后的置換價(jià)格不超...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造后的性能能達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的多少
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-07
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造后的性能能達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的多少，這得分情況來(lái)看。 國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造后，性能大概能達(dá)到原裝機(jī)馬力的 95%以上，開(kāi)起來(lái)和原先基本沒(méi)...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的成本比新發(fā)動(dòng)機(jī)低多少
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-14
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的成本比新發(fā)動(dòng)機(jī)低很多。 比如，一臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)成本大概只有全新發(fā)動(dòng)機(jī)的十分之一。像原本更換全新 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)新機(jī)約 6 ...閱讀全文>>
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