如何根據駕駛需求選擇合適的自動檔位

如果您想根據駕駛需求選對自動檔位，那得明白各檔位的特點和適用場景。

P 擋是停車鎖止，車輛長時間停放時用，能鎖住變速器輸出軸。

R 擋倒車用，必須車停穩再切換。

N 擋像手動空擋，短停可以，比如等短時間紅燈，長停得選 P 擋。

D 擋日常開，自動調擋位，啥路況都行。

S 擋換擋猛，追求速度、要更強動力時選它。

L 擋適合陡坡、濕滑路，能保持低擋有大扭矩。

手自一體的還有 D(+)和 D(-)手動擋，能手動換擋。

各擋位切換有講究，P 到 R、R 到 P 按排擋鎖和剎車，N 到 R 也這樣，N 到 D 要剎車，D 到 S 按排擋鎖，S 到 D 直接推。

注意，只有 P 和 N 能打火，非 P 擋拔不出鑰匙。

等紅燈短時間可掛 D 擋踩剎車，長時間掛 N 擋踩腳剎或拉手剎。

開空調短停宜掛 P 擋，車高速行駛別突然從高擋換低擋。

在城市道路，常堵車、車速變頻繁，用 D 擋就行。堵車時間長，換 N 擋拉手剎，能少磨損變速箱。

高速路開，D 擋首選，車換擋平穩、省油又穩。要快速超車，換 S 擋讓發動機轉速快，動力強超車安全。

上坡坡緩 D 擋夠，坡陡用 L 擋扭矩大不無力。

下坡用 L 擋，利用發動機牽制控制車速，防止剎車過熱失效。

總之，清楚需求和路況，靈活選擋位，保安全還能提性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）