大眾途銳和奧迪Q8是同一個(gè)平臺(tái)嗎

大眾途銳和奧迪Q8是同一個(gè)平臺(tái)的車型，均基于大眾集團(tuán)的MLB Evo平臺(tái)打造。這意味著二者在技術(shù)與結(jié)構(gòu)方面有諸多相似之處。盡管它們?cè)谲嚿沓叽缟嫌兴町悾瑠W迪Q8更大氣，大眾途銳稍顯緊湊；動(dòng)力細(xì)節(jié)也不盡相同，但本質(zhì)上共享平臺(tái)賦予的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。正因如此，它們?cè)隈{駛性能、舒適性和可靠性等方面都有著出色表現(xiàn) 。

從車身尺寸來看，奧迪Q8的長(zhǎng)寬高分別為4986mm、1995mm、1702mm，軸距達(dá)到2995mm，這樣的大尺寸讓它擁有更寬敞的內(nèi)部空間，無論是前排還是后排乘客都能享受到充裕的頭部和腿部空間，營(yíng)造出一種豪華大氣的駕乘環(huán)境。而大眾途銳長(zhǎng)寬高分別是4795mm、1940mm、1709mm，軸距為2893mm，相對(duì)奧迪Q8稍小一些，但也足以滿足日常使用以及家庭出行的需求，整體表現(xiàn)較為中規(guī)中矩。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩款車都展現(xiàn)出了中大型豪華SUV應(yīng)有的實(shí)力。奧迪Q8提供了更為豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，除了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為245匹，峰值扭矩為370牛米；3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能提供340匹馬力和500牛米的峰值扭矩，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8AT變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且換擋平順。大眾途銳主要搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180千瓦（約245馬力） ，最大扭矩370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速范圍5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，還配備混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋，缸體采用鑄鐵材質(zhì)，雖然在動(dòng)力選擇上沒有奧迪Q8那么多樣，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)也能為駕駛者帶來充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。

底盤懸掛方面，二者基于同一平臺(tái)，有著相似的底盤構(gòu)造。奧迪Q8前后均采用多連桿獨(dú)立懸掛，搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和機(jī)械扭矩限滑差速器，這樣的配置使得車輛在操控性和通過性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，無論是城市道路的平穩(wěn)行駛，還是面對(duì)一些復(fù)雜路況，都能應(yīng)對(duì)自如。大眾途銳同樣有著優(yōu)秀的底盤調(diào)校，雖然在四驅(qū)系統(tǒng)等方面的配置細(xì)節(jié)可能與奧迪Q8有所不同，但也繼承了平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，在保證舒適性的同時(shí)，為駕駛者提供了可靠的操控性能。

總的來說，大眾途銳和奧迪Q8基于相同的MLB Evo平臺(tái)打造，雖然在車身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)以及一些細(xì)節(jié)配置上存在差異，但都擁有同平臺(tái)帶來的技術(shù)基礎(chǔ)。這使得它們?cè)隈{駛性能上能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于中大型豪華SUV的動(dòng)力和操控需求，在舒適性方面提供了良好的駕乘環(huán)境，可靠性也經(jīng)過了市場(chǎng)和技術(shù)的考驗(yàn)，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的汽車體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）