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自適應巡航下坡自動剎車。acc自適應巡航會自動剎車，普通的定速巡航能夠根據司機設定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動加速并保持在該速度上行駛。解決了長時間踩踏油門所引起的疲勞。但無法對實時路況進行分析，或者根據行車距離來自動加速和減速。還是需要司機來控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>
手動擋開車下坡要不要踩離合器 下坡不要一直踩著離合器，下坡路段踩離合換擋是可以的，如果踩離合滑行就不好，踩著離合滑行是很傷車的。而且下坡選擇空檔滑行，危險系數大，因為發動機一旦熄火轉向和剎車系統都會失效，所以下坡建議掛檔 閱讀全文>>
手動擋下坡怎么開 從省油角度來說，手動擋車型下坡時不要掛空擋滑行，所謂的“空擋滑行省油”只是針對以前的化油器車型來說的，現在很多電噴發動機車型根本不適用，相反還更費油，空擋滑行時（尤其是高速行駛時）變速箱的潤滑效果變差， 閱讀全文>>
手動擋下坡踩離合嗎 手動擋汽車在下坡的時候不要踩下離合器踏板，否則汽車的速度是非常快的，如果只依靠制動系統減速，那是非常容易導致制動系統過熱失靈的。如果在下坡時踩下離合器，那么汽車就無法利用發動機制動了。 離合器是汽 閱讀全文>>
手動擋汽車下坡時可以踩離合嗎 手動擋汽車下坡時不可以踩離合，如果下坡時踩離合到底，那么就相當于空擋滑行了。 汽車在下坡的過程中，由于汽車自身重量的問題，再加上慣性的作用，汽車在下坡時的速度會非常快，如果汽車的制動系統 閱讀全文>>
手動擋車油門和剎車位置 手動擋汽車有三個踏板，從左到右分別是離合器踏板，剎車踏板，油門踏板。離合器踏板是在最左邊的，油門踏板是在最右邊的，車友們一定不要搞混了。 離合器是傳動系統中一個重要部件，離合器可以連接或斷開發 閱讀全文>>
下坡時踩離合還是剎車 下坡時，應該踩剎車掛低速檔，盡量不要一直踩離合，手動擋的車子在下坡時不應該退空擋，也不應踩著離合，只是稍帶剎車控制好車速即可。 因為空擋滑行時，完全靠腳剎制動，會使前輪剎車盤發熱，大大影響剎車盤 閱讀全文>>
一檔最高速度 根據汽車的不同，每輛汽車一檔最高速度也不相同，通常情況下，一檔最高速度在15-40公里。 汽車一檔的設計是為了滿足，汽車在行駛或汽車滿載的情況下，能夠確保在最大允許坡度上起步的需要，同時汽車一擋起步是加 閱讀全文>>
一檔下坡踩離合器嗎 一檔下坡踩離合器是不用踩的，要利用一檔制動下坡。 下面說一下正確的下坡操作： 1、提前降擋。根據坡度、長度選擇合適檔位。如果坡度較緩可選擇二檔；如果坡度比較陡那就選擇二檔。 2、右腳時刻放 閱讀全文>>
半掛下坡踩剎車技巧 1、用腳掌去踩剎車。只有用腳掌去踩剎車，才能把剎車踏板踩到底，在緊急情況下，才能更好的發揮制動作用。半掛車本身沒有ABS防抱死系統，在緊急制動的情況下，可能出現車胎咬死無法控制的現象。 2、做好車 閱讀全文>>
科目二怎么取消預約 科目二考試可以提前一日取消預約，你想取消預約你可以跟你的教練或者駕校溝通，讓他們幫你取消，或者登錄當地車管所官方網站駕考科目網上預約系統進行科目考試預約或取消考試預約，然后根據步驟自己操作取消預約。 閱讀全文>>
下坡減速不需要踩離合，如果下坡時踩離合到底，那么就相當于空擋滑行了，由于自身重力和慣性的作用，汽車的速度會更快，如果車輛的制動系統出現問題，那么后果就會非常嚴重。 閱讀全文>>
駕駛臺上能放東西嗎 可以放東西，但是注意不要影響駕駛員的視線。 有很多車主都喜歡在車內放各式各樣的吉祥物或掛件，其實在駕車時這些東西都會妨礙駕駛員的視線，分散駕駛員的注意力，在《道路交通安全法實施條例》第62條“駕駛 閱讀全文>>
開車下坡要不要踩離合 下坡時不能踩離合，踩離合相當于是空擋滑行，下坡時候的空擋滑行是非常危險的。 在路上行駛的過程中，如果遇到道路上有坡度，但是坡道并不陡，可以通過適當的踩剎車行駛，控制好車速度，不用踩離合。但是，經 閱讀全文>>
開車先掛擋還是拉手剎 無論駕駛手動擋汽車還是自動擋汽車，在開車時先掛擋或先松手剎都是可以的。如果要在坡道起步，需要先掛擋后松手剎，因為這樣可以防止溜車。如果在坡道上出現了溜車現象，那是非常危險的。 在駕駛手動擋汽車時 閱讀全文>>
為了減少汽車在下坡過程中熄火的風險，下坡最好還是配合剎車去踩離合。因為科目二當中的坡道一般都比較短，如果此時速度比較慢，單踩剎車不踩離合的話容易導致發動機熄火，一旦熄火考試基本就會被扣分。 閱讀全文>>
下坡時怎樣用離合和剎車要視路況而論，如果是坡度很小并且短，直接用剎車來控制車速即可；如果坡度很大并且很長，就要提前掛到低速擋，借助離合來控制車速，同時還要通過剎車來配合減速。 閱讀全文>>
制動時方向盤抖動多是由剎車盤磨損不均勻、變形所致，也有少數情況是因為助力分泵故障導致的。在有了更換剎車盤解決問題的先例下，剎車時方向盤再次抖動的原因主要還是集中在剎車盤身上。 閱讀全文>>
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