全新奔馳A級長軸距如何詮釋新生代豪華轎車?

2018-12-19 12:24:13 作者：李升鴻

▶低配車型配置對比

低配車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	●	-
自動駐車：	●	-	●
電動天窗：	●	○	●
全景天窗：	●	○	-
方向盤換擋：	●	-	○
定速巡航：	●	○	○
駕駛模式切換：	●	●	-
空調調節(jié)方式：	自動	手動	手動
后座出風口：	●	-	-
自動頭燈：	●	-	●
后視鏡電動調節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	○	○
后視鏡電動折疊：	●	○	○
感應雨刷：	●	-	●
車聯(lián)網/手機互聯(lián)：	手機互聯(lián)+車聯(lián)網	-	手機互聯(lián)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	-	○

　　在低配車型上，奔馳A級的配置可謂毫不吝嗇，自動駐車、全景天窗、方向盤換擋、定速巡航、自動頭燈、感應雨刷、后排出風口等各種越級配置在該車型上一應俱全。此外，奔馳A級還配備了主動剎車系統(tǒng)，安全性能得到很大提升。

　　三款車型中，僅有奔馳A級配備后排出風口，而這項配置在較為炎熱的夏季對后排乘客是非常友好的。

　　可能會有人認為全景天窗的用處并不大，事實上，全景天窗對車內空間視覺上的開揚感有很大的幫助，在空間上并不算特別寬裕的緊湊型轎車中更是如此。從這兩點可以看出，奔馳依然是三個品牌之中最在意車內乘客舒適體驗的。

　　此外，寶馬1系配備了防爆輪胎，雖然防爆輪胎可以排除爆胎的可能性，但這是以犧牲舒適性為前提的，防爆輪胎質地會非常硬，不僅路噪會更加明顯，顛簸的路況也會更加直接地傳遞到人體上。

▶頂配車型配置對比

頂配車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	-	●
后備廂感應開啟：	●	●	-
定速巡航：	●	○	○
全液晶儀表盤：	●	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	●	-
車內氛圍燈	●	●	●
手機無線充電：	●	-	-
外后視鏡加熱：	●	●	○
后視鏡電動折疊：	●	●	○
GPS導航系統(tǒng)：	●	●	○

　　在高配車型上，奔馳A級的豪華特質則被詮釋得更為極致，首先是全液晶儀表盤的應用，進一步提高了車內豪華感的營造。而作為豪華品牌旗下車型的寶馬1系、奧迪A3并不具備這個配置。

　　抬頭顯示系統(tǒng)的配備不但逼格滿滿，還進一步提升了駕駛安全性，有效避免駕駛者低頭看儀表盤導致的分心。

　　奔馳A級的車內氛圍燈全方位地裝點于車艙內，營造出極具豪華感與科技感的車內氛圍，宛如一臺“小S級”。

　　除此之外，定速巡航、手機無線充電、GPS導航、后備箱感應開啟等豪華配置在奔馳A級高配車型上一樣不落。而奧迪A3的頂配車型仍不具備無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，實用性大大降低，在配置的豐富程度上稍顯遜色。

好飯不怕晚

　　相比起寶馬和奧迪，奔馳的這款緊湊型三廂轎車有點姍姍來遲，但好飯不怕晚，奔馳A級的到來必然已經撼動了豪華品牌緊湊型轎車市場甚至是整個緊湊型轎車市場，與寶馬1系、奧迪A3不同的是，奔馳A級更加高度地保留了豪華品牌的特性，抓住了消費者的愛好，并且能讓消費者以更親民的售價買到一臺真正稱得上豪華的汽車，這就是一臺新生代豪華轎車該有的樣子，它比起另外兩款車，更值得成為年輕人的第一臺豪華轎車。（文：太平洋汽車網李升鴻）

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