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  • 我要提問
    #

    寶來

    • 速騰好還是寶來好?

      • 1 回答
      • 2019-12-25
      • 迪克婆仔
      速騰的平臺比新寶來先進,另外在與國際接軌的角度看,速騰更新一些。新寶來是對老寶來的改造,而且這一款車的改造也頗受爭議,幾乎改變了寶來駕駛者之車的硬朗風格,更偏向舒適系和易操作性,調教有點像日本車。而速騰仍然保證了德系車的硬朗作風。但速騰的價位在新寶來之上。應該說速騰比寶來高半個或者一個檔次。從外形上來講,速騰要比寶來更流線一點,配置要高一點,有種運動的風格,而寶來則適用于家用,寶來上市時間要比速騰早的多,市場口碑也比較好。
    • 請教大神們,托黑離遠點?。?/a>

      • 1 回答
      • 2019-12-25
      • richard-li
      法系渦輪增壓發動機,不燒機油。跑市區,機油會稍微增多一點,跑高速,機油會稍微減少一點,最后一綜合,機油正好,不多不少。
    • 寶來比捷達好在哪里?

      • 1 回答
      • 2019-12-24
      • 黃老師123
      對比的是之前捷達智慧版手動高配,新款沒看過捷達換擋很生澀沒吸入感。捷達液壓助力方向盤很重,不能一手掌握。捷達前排空間很小,后排空間也小,橫向空間也小,后備箱也小捷達內飾不夠精致,什么鋼琴烤漆面板,鍍鉻裝飾條那都少到可以忽視,更不要提什么真皮了捷達外觀不如寶來好看,特別是頂上那根天線丑到爆捷達基本配置不如寶來,安全配置不如寶來捷達隔音不如寶來,雖用同一款發動機,但捷達車內可以聽到更多來自發動機的聲音捷達車外開不了后備箱因為沒手扣……………………………………太多了就不多寫了說說捷達優點吧便宜省油相比寶來捷達有兩把遙控鑰匙
    • 買車選寶來還是英朗?

      • 2 回答
      • 2019-12-24
      • 業思
      今天上午我還跟你一樣猶豫是買英朗還是買寶來,糾結的我上午又看了一遍這兩臺車,我現在有一臺舊捷達,本身對大眾就很有感情,我說說我感覺的英朗的問題,1鈑金太薄,手輕輕按車頂就會按下去,門子也一樣。2方向盤塑料感太強。3后排中間沒有靠頭的。4內飾真的很塑料,我怕過幾年之后會容易舊。但是英朗的價格實在是太誘惑了,簡直無法拒絕,糾結之后我訂了寶來,雖然寶來也有很多不足,但苦于對大眾的癡迷,都忽略吧。。?,F在很開心,雖然多花了一萬多塊
    • 寶來賣不過朗逸的原因出在哪?

      • 8 回答
      • 2019-12-24
      • linna22
      這個其實是一個歷史的原因造成的,當時寶來與朗逸都是一起出來的。但是,一汽的副總以9.6萬元的價格賣近100輛給北京的干出租。這個副總后來被處理了。而寶來成了出租車的形象在車友的意識里久久無法抹去,車友在選擇時候,自然不愿意選擇這個出租車的型號。所以,寶來雖然當時銷量占先,但是時間一長,失去了大眾和民意。后期再改款的時候參照朗逸已經追不上了。
    • 目前想買MX6手動四驅,請老司機指教?

      • 7 回答
      • 2019-12-24
      • 浪羽思楓
      我09年買的寶來手動的變速器那是相當不錯,利索。就是座位太呆板開一天腰都斷了一樣,現在換車小六全能四驅真不錯,過年那幾天旅游幾乎每天七八百公里,腰到沒感覺累。目前9700公里,一切正常。
    • 朗逸和寶來,你會選哪個?

      • 4 回答
      • 2019-12-24
      • huhongyu810703
      寶來就是四代Jetta,朗逸是四代Jetta改,速騰是六代Jetta,凌度可以算是七代Jetta改,不過七代Jetta還沒定型,估計大眾1.5T成熟之后會推出。不過現在的寶來也是改的面目全非了。
    • 寶來空氣異味?

      • 3 回答
      • 2019-12-24
      • taiya11
      使用空調時會在每次開啟瞬間會有一股異味,這是因為每次關閉之前沒有把管道內的冷空氣排出來在內部霉變就會有這種情況??梢栽诿看侮P閉冷風之前打開外循環關閉壓縮機大風量吹一下。也可能要考慮清洗蒸發箱。這里是需要專業人員操作才可以的,自己處理不好有可能損壞蒸發箱的。不過一點可以自己做就是先更換新的空調濾芯試一下看看有沒有改善。
    • 車友們說說看?

      • 2 回答
      • 2019-12-24
      • t1192
      不用解決,你想想是不是響的時候半踩車狀態的情況下要么天氣冷,要么是下雨或者是洗車之后又或者是倒車的時候是不是?或者是進砂粒了,磨掉了就不響了,又不是經常響,想那么多干嘛,很多車都這樣,我過年回老家的時候倒車響得比較明顯,現在除了剛洗完車,響一下下。你不要把這個理解成有問題,要理解成是機械設計原理,兩塊鐵片在一起摩擦偶爾發出一點聲音是不是很正常?
    • 寶來和朗逸一樣的配置,為啥朗逸貴?。?/a>

      • 8 回答
      • 2019-12-24
      • zhubin7788090
      對哈,這車門,朗逸跟上一代的寶來是一樣的,人家高報價格5000-10000給你優惠2W,還以為很優惠,買到了老款而已……
    • 17款1.6自舒異響,?

      • 1 回答
      • 2019-12-24
      • 太平洋人9
      有時候,我們開車時,車內會莫名出現噠噠的異響聲,很是煩人。由于汽車是動態中的數萬個部件組成的,所以異響原因有很多。過于專業的我們就不說了,簡單總結幾個常見的異響,大家如果碰到類似的情況,可以對照查找一下。大部分的異響來自于以下幾個方面:車內異響1、低速顛簸路段就響:車內儲物格物品,手套箱內物品或者是后加裝電子設備的電線敲打的聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來,你會覺得是天花板在響。原因:這種情況下,就注意檢查儲物格,手扶箱內部,眼鏡盒里的太陽鏡鼻架也會響,以及后加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。檢查方式:手握拳,在車內部分區域敲擊,當敲擊到某個部位響聲出現時,就近確定整個部位周圍都有什么東西,逐一拿出或固定,在敲打確認,如果響聲消失了,就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。2、第二種情況:如果不論低速,高速,都有異響,且速度越快,頻率越快,就說明跟傳動機構有關,就要檢查車外的傳動部分,如輪胎,球籠等等。原因:這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的,和車內零碎的噠噠聲不一樣。很容易區別,確定后去修理廠上架子轉輪胎就能找出來。3、第三種情況:與車速無關,響聲不規則,像是在車外敲打的聲音。原因:這種情況,注意處理一下門框周邊,后備箱零散物品,或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產生敲打聲,或者是不是車體底部或后備箱零散物件的晃動敲打聲(比如后備箱里的水瓶或雜物晃動);或者是車底下掛住了塑料袋或者其他雜物。4、第四種情況:帶渦輪車輛加速時出現嘶嘶聲音原因:這種情況時渦輪增壓的聲音。正常,賽車會專門放大這種聲音,這樣會讓賽車手感到很刺激。5、第五種情況:停車熄火后,會聽到發動機艙傳來規律的嘶嘶的聲音,像輪胎撒氣一樣,但是很規律,一下一下的。原因:這種聲音是油泵泄壓的聲音,尤其是帶T(渦輪增壓)的和缸內直噴車型會經常出現??梢圆槐乩頃?、第六種情況:怠速的時候,站在車前,隨著發動機轉速發出嘩嘩的雜音。原因:如果你換過電機皮帶輪,或者8萬公里以上還沒換過電機皮帶輪,就要去修理廠檢查一下電機皮帶輪,很有可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。7、打轉向時,從車前傳來嘣嘣的響聲。原因:一般是球籠出問題了,盡快去修理廠檢查。如果封套壞了漏油,可以更換封套,清洗滾珠。如果油干了滾珠已磨損,則需要更換整個球籠。出現這種異響,還會伴隨著加速時,會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的“曾曾”的摩擦聲。8、過減震坎時,車前輪“哐當”響。原因:大部分是因為頂膠或轉向拉桿球頭松曠。速騰和邁騰的頂膠,也叫平面軸承出現問題時,打轉向會出現異響,有點像輪胎橡膠磨地面的聲音,車輛上架升空后,轉向輪胎,軸承處會發出規律的“吧吧”聲音。這基本是軸承內部滾珠的響聲。9、停車后,車底下噼噼啪啪的響。原因:三元催化器熱脹冷縮。正常現象。10、發動機內吱吱的響聲,和轉速有規律,或怠速時頻率均勻。原因:某個傳動輪發出的聲音,需要去修理廠去檢查,或使用聽診器進行探測,一般和單機皮帶輪有關系?;旧?,常見的異響,可以從上述幾個方面去檢查。如果還沒有查出問題,則可以到修理廠找專業的師傅聽一聽,再做排除法確定響聲部位。
    • 寶來R和騏達1.6T選哪個?

      • 1 回答
      • 2019-12-23
      • qwer225
      看你是如何開了,如果平時代步,偶爾小飆怡情,騏達夠了。騏達改裝潛力有限,懸掛是硬傷。發動機實際上也就是HR16加了個渦輪,起壓轉速較高!總之,這個車好開,故障率低,適合家用!如果你是有情懷,想改裝,寶來R是不二之選,第一發動機,改裝潛力無限大,原生渦輪機,各種程序,也有很多改裝廠商支持,其次底盤懸掛,雖然和騏達一樣前麥弗遜后扭力梁,但PQ34很多性能車都能用,有錢還能改四驅!然后就是外觀了,不用說無數種方案!但寶來也有缺點,相對來說沒有騏達更適合家用,軸距空間在那擺著,同時R全系手動擋,沒有騏達cvt好開!個人拙見
    • 請問噪音為何這么大?

      • 2 回答
      • 2019-12-23
      • 垃圾郵箱
      我靠,樓上這伙計怎么瞎轉一通?還清洗節氣門進氣道噴油嘴?人4S讓你清洗么?至于噪音大,發動機變速箱一樣的情況下比速騰大或許是因為某一臺發動機噪音大的緣故,你可以換一輛寶來再試試,如果都大,那么就是車輛設計上的緣故了:應該說速騰比寶來要高一級,在車身設計和隔音設計上肯定要比寶來強,貴還是有貴的道理滴~~~其實也沒你那么夸張,個人感覺寶來的噪音還是可以接受的!引擎蓋隔音隔熱棉對噪音沒啥作用,保護引擎蓋漆面的功效更大!
    • 想入手天寶mib187b,6.5寸屏,新手求教?

      • 1 回答
      • 2019-12-23
      • 嬡車①蔟→峯
      沒有OPS的車型一般都得延時器,最近也看到有人不用接延時器的,如果接ACC供電,就不用延時器,但是攝像頭會一直亮
    • 寶來換機問題?

      • 2 回答
      • 2019-12-23
      • 簡單地生活
      可以出保了,4S的換的原裝機油確實就是礦物油,針對寶來來說僅僅夠用!前提是5000公里必換。機油就是機頭的血液,所以機油的選擇很是重要,這么說吧:同樣的車,有的10萬公里就得大修,有的20萬公里未動!滋護機油相當原裝油來說確實好些,畢竟它是半合成機油,7500公里一換就好!建議:半合成機油使用一周期后,直接更換全合成機油,一般來說全合成機油可使用10000公里或1年,賣的是貴,但綜合來看更劃算!希望對你有所幫助!
    • 庫存車能不能買?

      • 1 回答
      • 2019-12-23
      • 色彩賓風
      “庫存車”是沒有一個明確法律定義的,一般是指出廠后超過三個月還沒有銷售出去的汽車。由于作為一種商品,汽車的體積巨大,價格昂貴,倉儲成本高,因此,一般不允許存較長時間。“長年停駛最傷車”。對于買回家后的車,如果長時間不開,對車況的影響遠超天天上路,這是有共識的。其實,對于還沒賣出去的車,這句話也適用。多個月甚至數年的庫存,電瓶在放電,各種油液在老化,輪胎等部件由于長期與地面固定接觸,也勢必造成失圓。這還是指停于室內停車場的庫存車,事實上,大多數的車輛都庫存于室外,暴曬加速了車輛的漆面和橡膠密封條的早衰,雨淋可能造成電子元器件的受潮,風塵堵塞了車輛的各種散熱裝置和排水孔,而高密度的庫存,甚至可能造成車輛的車身擦碰。但庫存車就一定不靠譜么?首先看倉儲條件,如果車輛停放在干凈的室內,那么無論烈日暴雨,或是沙塵土石,對車輛造成的影響便可以忽略不計了。其次看庫存方式,如果能按照正確的方式對待庫存車,也就是說,周期性的發動車輛,讓油液流動;防止電瓶過度放電,定期給電瓶充電;為了不讓輪胎老化,時常移動車輛。如果能做到這些的話,那么即使庫存一年以上,車況也不至于有明顯變化。最后還是得看車輛本身。如果是一款質量較差的廉價車型,車輛性能下降很快,即使倉儲條件好,車況都不會樂觀。
    • 朗逸還是寶來?

      • 3 回答
      • 2019-12-23
      • cure1983
      發動機都一樣,朗逸長點,寶來寬點、高點,后屁股不一樣,前臉朗逸顯得大點,自己喜歡什么樣就選擇,不要糾結,我喜歡朗逸長點,就這一點,我選擇朗逸了,僅供參考!
    • 關注寶來17自動時和自舒?

      • 1 回答
      • 2019-12-23
      • sjz0816
      自動時尚實惠,如果你在北方天窗就沒有必要了基本不開,而且寶來天窗漏水和自動打開的案例比較多上網搜搜就知道了,真皮座椅個人感覺用處不大,就算真皮你也要放個四季墊吧,夏天要不多燙屁股,冬天多冷,根本感覺不到真皮的效果,定速巡航就是垃圾,跑高速沒車可以用,但是大部分時間是有車的啊除非你半夜跑我沒話說。高速還是要不斷的變速超車的。我出手的就是自動時尚。感覺不錯用了2年了開的好好的而且1萬公里一保養哦。導航還是要在4S做應為要改電,外面改了自然了可沒人管你!隔音棉沒有,不過沒啥用你跑城市聽不到的,跑高速胎噪聲音很大也聽不到發動機的聲音呵呵!如果你想裝這個就在外面吧200快隨便都能裝,這個不改電路可以隨便裝!還有什么問題密我~俺就開的這個車!
    • 寶來和朗逸該怎么選擇?

      • 2 回答
      • 2019-12-23
      • 3086024
      我的寶來沒事,兩年34000公里,周圍朋友的寶來沒見漏水的,幾率問題吧。天窗正常保養,合理使用,漏水幾率不大,很多漏是因為排水管堵塞導致的
    • 老寶來缺缸?

      • 2 回答
      • 2019-12-23
      • 亡羊不補牢
      壓線點火線圈新換過還有這樣的現象,有可能是噴油嘴堵塞的問題。輕微堵塞如果你掛一擋,起步,車有些抖動(冷車抖動),等掛高檔,加速時,這樣的現象又消失,假定車上的各種傳感器工作正常,節氣閥也清洗過,電路也正常,那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。因為高擋位加速時,輕微的膠質可能被噴走或者溶解,噴油嘴的工作能力又恢復了。所以在日常行駛中,建議不定期跑一跑高速,可以清理掉部分積碳。嚴重堵塞使用汽油質量差或者是行駛時間較長的車輛,如果長期不清洗噴油嘴,堵塞現象將更加嚴重,從而引起發動機噴油不暢,噴油角度和霧化不良,車子會出現怠速抖動,加速或全負荷工況時工作狀態不好,發動機功率下降,油耗上升,排放污染增加等情況。另外積碳還極易卡死噴油嘴,造成發動機缺缸運行或突然熄火。噴油嘴的積碳也容易導致冷啟動困難。此時,我們就需要清理噴油嘴了。
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