凱美瑞

精英版20萬要出頭點，毛21了，各個地方可能有差價，但這個價位真的不值，除非你是豐田粉。說句實話過25W根本就不用考慮凱美瑞。

受教了。感覺提速挺快的。銷售還說這個電池組每次只適當10%的電，沒了就發動機給充電，這樣延長電池壽命。不知道豐田怎么做到的。

樓主好：通常，自動變速器有個特點，即松油降檔增扭、給油升檔提速；變速器換檔程序對發動機換檔轉速有限定；低于臨界值不換檔，高于臨界值換檔反應靈敏有效；因此，準確掌握換檔時機、合理使用右腳油門，是自動檔車主需要掌握的常識；加速時一直深踩油門，換檔程序要先強制降檔增扭后再強制升檔提速；有可能出現瞬間轉速升、車速不升，加速延遲及車子突然前沖現象；如果超車加速前稍微松下油門（變速器會提前降檔增扭），再一腳踩下去，其加速效果及平順性會好于一直深踩油門不放。（希望能幫到你）祝順！

雪地胎的抓地性比較好，像一些急轉彎翻車的概率會小點，我哥的凱美瑞上個星期也換上了雪地胎，感覺噪音方面也有改善

凱美瑞2.0要23，雅閣能不能上都不知道，這個預算建議凱美瑞2.0G>9.5雅閣>法系車。另外可以考慮下S60L，領克01，邁騰330，帕薩特等等

我現在已經買了蒙迪歐混動，旗艦版，我沒有選擇豐田的原因是1，我是東北人對日本車不感興趣，2，技術是共同開發的，3，電池等級不一樣，4做工是粗糙了點但是安全系數高

建議你去試駕，我在黑龍江大慶市試駕了，很好，別聽群里水軍瞎咧咧，試駕完，我就下訂單21.98.豪華2.5汽油版。大約4月15號提車。

預算夠，建議凱美瑞混動！看過一個文章，凱美瑞混動和雅閣混動的最大區別可能在于，豐田是起步用電，高速用油，再往電池里充電。雅閣是優先用電，電能不夠，發動機給電池充電補充，，優先用電驅動專家說，豐田的模式可能稍微合理一些。電池與內燃發動機同時起作用，相互支持。。本田雅閣的模式，風險來自于電池，壽命盡了就要報修。具體不確定，僅此一說我個人偏愛2.5豪華版！！！油耗之低，前所未聞。看了口碑，2.5自然吸氣綜合不到8L.....2.5L發動機8AT全新變速箱，，已經無需再混動了，車子省的銀子夠你好幾年油錢。

跑的底的大多國道高速6個太正常，農村最少10個城市8個左右，我上海8個多，高速回老家6個多現在農村11個

2.0S肉不肉看怎么用，我自己覺得動力夠用，超車時用換擋撥片降1～2擋加油就上去了，長下坡也可用相應的S擋控制車速而少用剎車。4萬公里估價12萬吧。

這個就是仁者見仁智者見智了，噪音沒有你想的那么大，只是對于同級別的bba差一點而已，當然主要看你在意的是什么，我試駕后還是可以接受的

怎么說呢，邁騰比較均衡，其實都是B級車，只不過黑黑的邁騰被冠以行政級別車年頭太長了，以至于現在年輕化了，年輕人還是覺得老！但是我要告訴你的是雅閣是這些車里最沒激情的車，因為太平庸了，談不上什么駕駛樂趣，凱美瑞新款外形不評價，也是一不很中庸的車。但是這些車里邁騰價格略高，毛病略多。想買邁騰的話可以選擇其他顏色，內飾的木紋條可以換成拉絲的，會顯著年輕一些，而且邁騰空間是這里最大的，家用足夠。大家都是普通家庭，雖然25了，但是也該考慮成家了，沒有那么多錢讓我們體驗所謂的激情。這三車都是好車，看買車時的具體情況吧。

十分感謝，這也是個二手車，在我手里跑20000都沒燒機油，就是換機油后才有的，等著找個老師傅看看具體啥情況吧，祝你早日搖號成功哈~~

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

我也這么認為，一樣的總成，內飾材質稍差，21萬出頭可以買380頂配，該有的配置全部有了，和31.69萬的邁騰380旗艦差不了多少配置，何必為了那個大眾標，有點想不通，大眾標也不是啥高檔標啊。

感覺這年頭進4s修車的頻率還是看人品。我一個吉利開了四年除了被人刮了補了下漆和被扎了兩次胎外沒修過。一般新平臺新車出問題的幾率會稍微大一點。剛上市的小白鼠啊....

凱美瑞以后降價那是必須的，凱美瑞絕不會像漢蘭達那么火爆。因為雅閣馬上就上十代了，新天籟據傳說國外已經路測了，這倆車絕不會讓凱美瑞好過的。漢蘭達火爆是因為漢蘭達是七座，樓蘭和慣盜都是五座的。同價位同大小的主流七座SUV只有銳界，福特的品控，我也就不說啥了，大家都心知肚明，豐田卻又是品控方面做得非常好的，所以漢蘭達必須火爆。不過銳界的兩款發動機那是相當相當不錯的發動機，發動機的設計和用料都很好，只可惜安在那么個破車上了，白瞎了都。

純家用凱美瑞是一個不錯的選擇，新款凱美瑞無論是從外觀還是內飾設計都有了較大的改變。廠商指導價：17.98-27.98萬元，熱門對比車系口碑排行4.64分，排名第一，凱美瑞提供2.0L、2.5L和混合動力車有三種動力可供選擇，最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。 空間方面，作為一輛中型車來說，凱美瑞的空間應該沒得可說，本田豐田把車內空間做到了極致，油耗方面一般也就是7個油左右，根據路況不同會有變化，座椅方面配置豐富，電動調節、腰部支撐、副駕駛后排可調按鈕，LED遠近光一體的大燈、自動空調、無鑰匙進入、無鑰匙啟動，另外還有自適應巡航和主被動安全剎車系統這些也都沒有缺席，凱美瑞可以作為家用轎車的首選。價格方面，我們看看2019款 2.5G 豪華版 國VI的價格，采用前置前驅，后輪獨立懸掛，搭載CVT模擬十速變速箱，搭載2.5升發動機，售價21.98萬元，車主以21.43萬購入，優惠0.55萬元，實際落地價格為24.09萬元，低于該車的指導價格。

你那邊的氣溫確實是低,但是如果你的車子經常打不著火,建議還是先檢查一下電瓶的狀態,及時更換新電瓶為好.

謝謝謝謝十分感謝這么苦口婆心的給我講解我有點想考慮邁騰了！我去買二手車肯定要帶一個做過這個行業的朋友去如果帶朋友去再被坑那我就真的沒辦法了只能說認倒霉了新車的話我也挺想買個新車但是人到三十多多少少有點要面子了咱們一臺新的哈弗或者吉利，停在我朋友的途銳卡宴旁邊關系再好我也覺得沒面子只能說賭一把碰碰運氣買一個二手車！你說呢？