特斯拉

據(jù)彭博新聞報(bào)道，豐田汽車公司在過(guò)去三年里生產(chǎn)了大約2500輛RAV4電動(dòng)汽車。近日，該公司表示，由于特斯拉為該車型提供的零部件存在問(wèn)題，已經(jīng)開(kāi)始召回這些汽車。豐田在一份聲明中表示，RAV4電動(dòng)汽車的牽引裝置軟件存在缺陷，可能導(dǎo)致車輛的變速箱意外切換到空檔，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。豐田發(fā)言人CindyKnight在郵件中透露，該零件由特斯拉提供，豐田供應(yīng)商將對(duì)其進(jìn)行維修。在最近的召回事件中，豐田共召回包括凱美瑞和漢蘭達(dá)在內(nèi)的11.25萬(wàn)輛汽車。2010年5月，豐田與特斯拉開(kāi)始合作打造RAV4電動(dòng)車。豐田購(gòu)買了價(jià)值5000萬(wàn)美元的特斯拉股票，并以4200萬(wàn)美元的價(jià)格將加州一家關(guān)閉的工廠出售給后者。

據(jù)彭博新聞報(bào)道，豐田汽車公司在過(guò)去三年里生產(chǎn)了大約2500輛RAV4電動(dòng)汽車。近日，該公司表示，由于特斯拉為該車型提供的零部件存在問(wèn)題，已經(jīng)開(kāi)始召回這些汽車。豐田在一份聲明中表示，RAV4電動(dòng)汽車的牽引裝置軟件存在缺陷，可能導(dǎo)致車輛的變速箱意外切換到空檔，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。豐田發(fā)言人CindyKnight在郵件中透露，該零件由特斯拉提供，豐田供應(yīng)商將對(duì)其進(jìn)行維修。在最近的召回事件中，豐田共召回包括凱美瑞和漢蘭達(dá)在內(nèi)的11.25萬(wàn)輛汽車。2010年5月，豐田與特斯拉開(kāi)始合作打造RAV4電動(dòng)車。豐田購(gòu)買了價(jià)值5000萬(wàn)美元的特斯拉股票，并以4200萬(wàn)美元的價(jià)格將加州一家關(guān)閉的工廠出售給后者。

綜合外電報(bào)道，美國(guó)特斯拉公司正在與中國(guó)電信進(jìn)行對(duì)話，考慮在中國(guó)市場(chǎng)采用后者的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。據(jù)知情人士透露，特斯拉和中國(guó)電信高管上個(gè)月會(huì)面，討論特斯拉ModelS跑車接入中國(guó)電信的CDMAEV-DO3G高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。不過(guò)，據(jù)該人士透露，雙方只是在初步接觸，尚未最終確定。特斯拉把車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)放在重要位置。2013年底，特斯拉與美國(guó)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商AT & amp該公司在汽車上提供高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將支持遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、通信和娛樂(lè)信息配置，并將通過(guò)車型的17英寸觸摸屏來(lái)實(shí)現(xiàn)。據(jù)悉，由于中國(guó)電信和at有部分相同制式的CDMA系統(tǒng)，特斯拉在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)會(huì)優(yōu)先考慮中國(guó)電信。

近日，特斯拉新車的另一張渲染圖被曝光，名為“特斯拉Model0/Zero”。據(jù)了解，“銀翼殺手”特斯拉電動(dòng)皮卡是同一個(gè)設(shè)計(jì)師。目前特斯拉還沒(méi)有宣布是否有可能量產(chǎn)Model0。據(jù)悉，這位名叫SahmJafari的設(shè)計(jì)師畢業(yè)于加州藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院，曾在特斯拉實(shí)習(xí)，畢業(yè)后被特斯拉正式錄用。據(jù)報(bào)道，這款Model0是賈法里實(shí)習(xí)期間的設(shè)計(jì)作品。賈法里表示，Model0的定位比Model3更親民，它的出現(xiàn)意味著更多的人可以享受電動(dòng)汽車帶來(lái)的生活方式，這可以強(qiáng)化特斯拉在入門級(jí)市場(chǎng)的品牌形象。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

外媒報(bào)道稱，特斯拉的車內(nèi)購(gòu)買功能將開(kāi)啟未來(lái)汽車銷售的新模式。特斯拉正在銷售ModelS70電動(dòng)汽車的新版本，配備可升級(jí)電池。當(dāng)然，與其開(kāi)車去4S商店換電池，不如通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)升級(jí)。70型配備了70千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航里程為240英里。但如果你愿意多花3000元，可以把電池組從70kWh升級(jí)到75kWh。額外的5kWh可以增加19英里的電池壽命。乍一看，這種營(yíng)銷模式可能會(huì)覺(jué)得奇怪。你的硬件被人為限制了，至少會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)奇怪。但實(shí)際上，特斯拉此舉打破了目前的汽車銷售模式，為汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展開(kāi)辟了一條新路。事實(shí)上，類似的做法并不是行業(yè)首創(chuàng)。以沃爾沃XC90為例。

日前，特斯拉官方發(fā)布聲明，表示已派出團(tuán)隊(duì)前往上海特斯拉車型自燃現(xiàn)場(chǎng)。該小組將積極聯(lián)系相關(guān)部門配合核查。特斯拉官方回應(yīng)稱，特斯拉MODELS冒出白煙并猛烈起火。2019年4月21日晚，一輛特斯拉MODELS在上海某小區(qū)地下車庫(kù)突然冒出白煙，隨后劇烈燃燒，引燃多輛停在一旁的車輛。被嚴(yán)重?zé)龤У奶厮估囆秃屯Ｔ谝慌缘膴W迪汽車。隨后，大火被消防人員撲滅，特斯拉車型自燃，附近停放的車輛被嚴(yán)重?zé)龤АＤ壳埃厮估俜奖硎疽雅蓤F(tuán)隊(duì)前往上海，并將積極聯(lián)系相關(guān)部門核實(shí)情況。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

近日，外媒曝光了一張?zhí)厮估たǖ募傧雸D。據(jù)悉，特斯拉將于今年正式公布其皮卡車型的量產(chǎn)版。從假想圖中可以看出，特斯拉的皮卡一改現(xiàn)有車型精致的外觀，變得非常粗糙；前臉?lè)浅Ｕ袚u地打上了特斯拉的LOGO。這也是特斯拉皮卡在外媒眼中的樣子。他們認(rèn)為皮卡車應(yīng)該是粗糙的。但是，這并不是特斯拉皮卡和普通皮卡的區(qū)別。最大的不同是特斯卡皮卡擁有巨大的前艙。由于少了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件，加上特斯拉三大電動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)力集成，原本的發(fā)動(dòng)機(jī)艙變成了容積相當(dāng)可觀的行李艙。此前有外媒評(píng)論稱，對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，北美最受歡迎的皮卡車型可能是特斯拉未來(lái)唯一的出路。更多關(guān)于特斯拉純電動(dòng)皮卡的信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

自2012年上市以來(lái)，屢獲殊榮的特斯拉ModelS憑借其出色的性能、原創(chuàng)性和安全性，超出了所有人的預(yù)期。然而，特斯拉雄心勃勃的首席執(zhí)行官埃隆穆斯卡(Elon Musca)絕不會(huì)就此止步。去年9月，馬斯克宣布低價(jià)電動(dòng)汽車Model3將于2016年3月發(fā)布。據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉發(fā)言人KhobiBrooklyn在接受采訪時(shí)也證實(shí)，“Model3將按計(jì)劃推出”，將于今年3月發(fā)布。布魯克林補(bǔ)充說(shuō)，特斯拉已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備，將于2017年向客戶交付Model3。馬斯克此前在推特上表示，“我們的小型低價(jià)汽車Model3將在兩年左右開(kāi)始生產(chǎn)，超級(jí)電池工廠需要全面投產(chǎn)。”他還透露，低價(jià)Model3電動(dòng)汽車的價(jià)格將在3.5萬(wàn)美元左右。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉表示，將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)升級(jí)旗下車型的系統(tǒng)固件。升級(jí)后，用戶可以通過(guò)iPhone啟動(dòng)和駕駛車輛。雖然目前還不清楚該功能將如何實(shí)現(xiàn)，但業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，此次固件升級(jí)可能會(huì)涉及TouchID指紋識(shí)別技術(shù)，或與下月即將發(fā)布的蘋果iOS8同步。從網(wǎng)上泄露的視頻截圖來(lái)看，特斯拉Version6的固件正在最后的測(cè)試階段，目前正在為全面上市做最后的工作。特斯拉開(kāi)發(fā)的iPhone應(yīng)用獲得了美國(guó)知名科技博客9to5mac的“2013年度最佳應(yīng)用”。這個(gè)用iPhone啟動(dòng)和駕駛車輛的新應(yīng)用將在這條創(chuàng)新之路上繼續(xù)前行。然而，包括Viper在內(nèi)的第三方制造商已經(jīng)推出了使用移動(dòng)電話啟動(dòng)和駕駛車輛的系統(tǒng)。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉CEO埃隆米多；近日，馬斯克在最新的季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，特斯拉超級(jí)充電站未來(lái)將向其他汽車品牌開(kāi)放，但這些汽車制造商需要采用特斯拉制定的充電接口標(biāo)準(zhǔn)，并在車身上安裝相關(guān)的充電適配器。消息稱，在特斯拉財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，當(dāng)有人質(zhì)疑特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)未來(lái)是否會(huì)支持其他汽車制造商入駐時(shí)，埃隆馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉超級(jí)充電站并不是一個(gè)有圍墻的花園。特斯拉仍然對(duì)其他新能源汽車制造商開(kāi)放，但這些公司需要根據(jù)特斯拉現(xiàn)有的充電標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。相比各汽車公司都在開(kāi)發(fā)建設(shè)電動(dòng)汽車充電站。例如，在美國(guó)，保時(shí)捷正在部署800伏DC充電樁，可以提供350千瓦的充電功率。預(yù)計(jì)將在美國(guó)189家經(jīng)銷商建立充電站。

4月6日，我們從外媒獲悉，特斯拉的自動(dòng)駕駛功能automatic增加了自動(dòng)變道功能，讓車輛在超車前方車輛時(shí)，無(wú)需任何干預(yù)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道功能。這個(gè)功能在美國(guó)已經(jīng)被OTA推了。特斯拉官方表示，如果車主在高速公路上開(kāi)啟導(dǎo)航狀態(tài)并開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能，自動(dòng)變道功能將默認(rèn)開(kāi)啟。當(dāng)車輛發(fā)現(xiàn)前方有慢車時(shí)，會(huì)主動(dòng)變道超車。當(dāng)然，車主發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)任何情況，都可以通過(guò)人為干預(yù)停止變道。雖然這個(gè)功能不需要人為干預(yù)，但它根本不需要人的參與。為了避免現(xiàn)行法律對(duì)自動(dòng)駕駛功能的限制，特斯拉設(shè)計(jì)了啟動(dòng)該功能的前提條件。當(dāng)車輛檢測(cè)到駕駛員握著方向盤時(shí)，會(huì)開(kāi)啟自動(dòng)變道功能，車輛會(huì)進(jìn)行超車，以保證車輛始終處于駕駛員的預(yù)接管狀態(tài)，避免事故發(fā)生。

近日，特斯拉CEO馬斯克表示，未來(lái)兩三年將與豐田再次合作。不過(guò)馬斯克也透露了合作的具體內(nèi)容。據(jù)悉，豐田目前持有特斯拉2.4%的股份。最近，在特斯拉在日本交付首款ModelS電動(dòng)汽車的儀式上，馬斯克表示，如果我們從現(xiàn)在起兩到三年后再看，我們不會(huì)對(duì)特斯拉與豐田達(dá)成重大交易感到驚訝。馬斯克表示，雖然具體的計(jì)劃還沒(méi)有制定，但是很快就有可能達(dá)成新的合作項(xiàng)目。特斯拉車型目前，豐田擁有特斯拉2.4%的股份。為豐田RAV4純電動(dòng)車提供電池。截至今年8月，豐田共售出2130輛RAV4電動(dòng)車。業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，未來(lái)兩家公司在電池技術(shù)方面的合作將繼續(xù)深化。

如今，居住在歐洲、澳大利亞和香港的特斯拉ModelS車主通過(guò)OTA升級(jí)系統(tǒng)固件后，可以成為Spotify的高級(jí)用戶，免費(fèi)享受包月音樂(lè)流媒體服務(wù)。根據(jù)雙方的最新合作，Spotify將成為特斯拉ModelS車載娛樂(lè)系統(tǒng)中的附加功能。每輛車都有一個(gè)只適用于當(dāng)前車的SpotifyPremium賬戶。用戶也可以退出，選擇現(xiàn)有的帳戶。Spotify業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)經(jīng)理JonathanTarlton表示，“60年前，第一個(gè)調(diào)頻收音機(jī)就安裝在車上，至今沒(méi)有太大變化。現(xiàn)在這種情況會(huì)有很大改變。未來(lái)，車載娛樂(lè)系統(tǒng)將整合所有音樂(lè)和內(nèi)容消費(fèi)，為車主提供頂級(jí)的無(wú)縫集成。這數(shù)萬(wàn)名特斯拉車主將最先體驗(yàn)到最精彩的部分。”

消息稱，特斯拉將推出電池租賃服務(wù)，消費(fèi)者不再需要購(gòu)買電池。目前，加州有：個(gè)家庭正在進(jìn)行這種租賃服務(wù)測(cè)試。客戶需要預(yù)先支付1500美元的押金和每月15美元的電池租金。租約將持續(xù)10年，之后客戶將電池歸還給SolarCity。這樣用戶就不需要在電池上花13000美元，電池成本會(huì)控制在3300美元以內(nèi)。用于租賃的特斯拉電池將有10kWh和15kWh兩種，價(jià)格略有不同。電池一直是特斯拉的心病，CEOElonMusk一直非常重視電池問(wèn)題，所以特斯拉一直在努力解決家用車和商用車的電池問(wèn)題。據(jù)Mashable報(bào)道，谷歌和蘋果都在總部購(gòu)買了備用特斯拉電池，沃爾瑪也在11個(gè)地區(qū)零售店測(cè)試了特斯拉電池服務(wù)。

近日，特斯拉國(guó)內(nèi)融資租賃合作伙伴華博集團(tuán)旗下江蘇華馳新能源公司員工表示，今年4月登陸南京市場(chǎng)后，特斯拉車型累計(jì)銷量超過(guò)50輛。特斯拉車型據(jù)江蘇華馳新能源公司一位工作人員介紹，購(gòu)買特斯拉的企業(yè)用戶大多來(lái)自新興行業(yè)，如互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、新能源行業(yè)等。這些企業(yè)與特斯拉的文化理念有相通之處。回購(gòu)這些車意味著lsquo作為一家公司引領(lǐng)潮流。正面。用于接送客戶等。另一方面，把它作為標(biāo)桿產(chǎn)品，思考成功之道。特斯拉ModelS特斯拉是全球首款搭載鋰離子電池的電動(dòng)汽車，以ModelS為主力車型，百公里加速僅需4.4秒。目前特斯拉車型起步價(jià)為73.4萬(wàn)元。

日前，特斯拉剛剛在北美市場(chǎng)推出廉價(jià)版Model3，起價(jià)3.5萬(wàn)美元，并表示將在2-4周內(nèi)交付，具體取決于車輛配置。3月9日，特斯拉表示，由于訂單太多，不得不將這款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型3的交付時(shí)間改為6-8周。此外，StandardRangePlus版本的新訂單交貨時(shí)間已延遲兩周。這意味著特斯拉在一周內(nèi)收到Model3訂單的生產(chǎn)時(shí)間約為一個(gè)月。雖然數(shù)字不一定準(zhǔn)確，但特斯拉CEO伊隆米多；馬斯克表示，特斯拉在2019年年中之前無(wú)法實(shí)現(xiàn)Model3標(biāo)準(zhǔn)電池組的量產(chǎn)。此前有媒體報(bào)道稱，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)首款廉價(jià)版Model3，2天左右生產(chǎn)約550輛。目前，Model3在中國(guó)市場(chǎng)還沒(méi)有確定的上市時(shí)間。

日前，我們收到消息，北京時(shí)間5月10日，一輛特斯拉汽車在瑞士高速公路上發(fā)生車禍。汽車撞上隔離帶翻車，隨后起火，司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。目前，瑞士警方正在調(diào)查車禍的具體原因。這是近十天來(lái)特斯拉發(fā)生的第三起車禍。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日晚，美國(guó)加州一名模特撞上路邊建筑并起火，造成兩名18歲少年死亡，一人重傷。當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五，猶他州一名ModelS車主在開(kāi)啟自動(dòng)駕駛儀時(shí)玩手機(jī)，追尾一輛大貨車，導(dǎo)致司機(jī)受傷。無(wú)獨(dú)有偶，北京時(shí)間今天凌晨，馬斯克也在推特上寫道，踩油門出車禍的特斯拉每天都上頭條，卻沒(méi)人關(guān)注每年導(dǎo)致4萬(wàn)人死亡的美國(guó)高速公路。不滿媒體對(duì)特斯拉車禍新聞的過(guò)度關(guān)注。以后我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注更多關(guān)于車禍的新聞。

10月16日，特斯拉官方宣布，未來(lái)將為中國(guó)大陸市場(chǎng)提供新國(guó)標(biāo)；帶充電接口的型號(hào)和MODELX型號(hào)。同時(shí)，從10月16日起，特斯拉將搭載非；去中國(guó)大陸。為新國(guó)標(biāo)充電車輛免費(fèi)發(fā)放新國(guó)標(biāo)充電適配器。為了配合上述措施，特斯拉將對(duì)新國(guó)標(biāo)的充電接口進(jìn)行修訂，計(jì)劃在2018年春季完成全部修訂。截至目前，特斯拉已經(jīng)在全國(guó)170個(gè)城市建立了700多個(gè)超級(jí)充電樁，這一數(shù)字將在今年年底突破1000個(gè)。經(jīng)過(guò)上述調(diào)整后，特斯拉車主可享受特斯拉專屬的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)、目的地充電網(wǎng)絡(luò)和家庭充電網(wǎng)絡(luò)，在特斯拉未覆蓋的區(qū)域或其他特殊情況下有更多充電選擇。充電渠道和方式多了，車主用車會(huì)更方便。

日前，特斯拉官方微博發(fā)布了一張國(guó)產(chǎn)版Model3的海報(bào)，上面寫著“中國(guó)制造Mode 3即將上市”。請(qǐng)注意。這句話。國(guó)產(chǎn)版Model3離我們不遠(yuǎn)了。從海報(bào)中我們可以看到照片是在特斯拉工廠內(nèi)部拍攝的。圖中Model3正在充電，在尾部。Rdquo，這也是國(guó)產(chǎn)版Model3獨(dú)有的logo。此前，我們?cè)谔厮估袊?guó)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口Model3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版已經(jīng)下架，取而代之的是國(guó)產(chǎn)Model3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版。前段時(shí)間，國(guó)產(chǎn)Model3標(biāo)配續(xù)航的升級(jí)版價(jià)格從之前的32.8萬(wàn)元上調(diào)至35.58萬(wàn)元，并且標(biāo)配了基礎(chǔ)版輔助駕駛功能。目前國(guó)產(chǎn)Model3在特斯拉官網(wǎng)的狀態(tài)顯示，正在等待監(jiān)管部門的審批。預(yù)計(jì)交付日期為2020年第一季度。

Alphabet發(fā)言人證實(shí)，特斯拉前戶外工程總監(jiān)MattSchwall已經(jīng)加入Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo。在特斯拉工作期間，馬特施瓦爾直接與聯(lián)邦安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)打交道。據(jù)報(bào)道，MattSchwall的辭職與3月份的車禍和特斯拉與美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)的摩擦無(wú)關(guān)。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》消息人士透露，MattSchwall在Waymo的職位尚不明確，但他可能會(huì)負(fù)責(zé)處理各種自動(dòng)駕駛安全問(wèn)題。在上周的I/O2018活動(dòng)中，谷歌邀請(qǐng)Waymo上臺(tái)，并宣布將自動(dòng)駕駛汽車帶到亞利桑那州鳳凰城，并通過(guò)app向公眾開(kāi)放。MattSchwall可能已經(jīng)開(kāi)始在Waymo工作，以便該公司可以進(jìn)一步將這一舉措推廣到美國(guó)的其他城市。