異響

知道么....就在昨晚，挺暗的，左側出風口異響，我在轉彎的時候用手去按住了那里，走神了一會，差點把一個人給撞了

如果左前輪出現了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導致的，也有可能是左前輪的減震器出現了故障導致的。汽車的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長時間使用會出現老化現象，如果橡膠襯套老化了，那會導致懸架的曠量變大，這樣會導致懸架出現異響。建議車友們在經過一些減速帶或顛簸路面時減速慢行，這樣可以降

有沒有解決呢？

建議4S店查天窗應力和后備箱閉合。說說我自己的記得剛開始新車開了幾個月就出現滋滋滋的類似放電的聲音然后出現過另一種說不上的聲音感覺來自中控或后方4S店其實也無法根除只是試著調整了一下后備箱和天窗其實就是緊了緊接下來的一段時間時有時無后來也沒管了繼續開。但是我都沒注意是從哪一天哪一個時刻起“雜音”悄悄地自個兒就滅絕了如今開了1年3個多月一貫對車屬于比較愛護也沒發生過任何碰撞擦掛損傷和故障甚至車內除了兩根手機充電線沒任何其他多余的物品仿佛每天都是提輛新車在飆

大家要注意了，我的也是新車，出現這個類似問題一直搞不好，就是加油時會有異響，像是手動擋動力不足時沒力的響聲。我跑的多，比較明顯，我強烈要求下才告訴我說是活塞環問題，要把機頭掉出來修。等于大修。上個星期說經理出差去了，這個星期回來，我現在就要去4s店要求說法。大家要注意了，我的也是新車，出現這個問題一直搞不好，我跑的多，比較明顯，我強烈要求下才告訴我說是活塞環問題，要把機頭掉出來修。等于大修。你們的新車要大修你們同意嗎？上個星期說經理出差去了，這個星期回來，我現在就要去4s店要求說法。

你好！這個問題原來我也遇到了，后來發現是扶手與座椅靠背摩擦所致，只要將扶手升起到最高位置，或者將座椅適當后移，就可以避免這種摩擦噪聲。

三元催化里面的內膽松了，我的就是。空檔加油沒事，一二三檔急加速當當當當響，速度上來就沒有了。你可以升起來敲敲三元，看看響不響，我的已經修好了

百車故障率只是個采樣，平均，合資平均好像200多，日系100多，也就是1-2兩個故障。我遇到的故障是開三年后備箱異響，在門鎖出纏了一圈黑膠布解決。

變速箱異響基本可以忽略，稍微開點音樂就聽不見了，我最鬧心的是中控臺異響，之前大顛簸有點響，現在是有一點顛簸就很響，去了一次4s店也沒弄好，安裝A柱還沒裝好，接縫處縫隙特別大，都上火了。

正時鏈條異響的原因有很多，比如：正時鏈條被抻長、正時鏈輪異常、導鏈板磨損嚴重、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時鏈條和正時皮帶相比，耐久性好、節省空間，并且終身免維護，所以很多人忽視了對它的保養，正時鏈條一定要定期更換機油，而且不能使用劣質機油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統會安裝緊鏈器，實現自動

產生原因:1,活塞與缸壁之間間隙過大。2,氣缸壁潤滑不良。3,檢查判斷。在發動機加機油口處察聽,怠速時響聲明顯,用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽,辨別響聲產生在哪缸,或往氣缸內注入少量機油,裝上火花塞,起動發動機,如響聲減弱或消失,過一會兒又出現,可判定是該缸敲缸聲。若在發動機工作溫度正常后,仍有明顯敲缸響聲的出現,應及時查明原因予以排除。做發動機清洗后出現加速有清脆聲音是正常，清洗積碳后發動機工作效率高了，動力會有提升，聲音會出現略微變化，正常使用幾天就好了，并不是故障，請您放心使用

您好，這種情況一般是打磨下剎車片兩邊（通俗說就是倒角）剎車盤久了中間部分會凹下去兩邊比較突出。如果是剎車發抖就要考慮更換剎車盤或者剎車片了

瑞虎7響不響看論壇就知道了，全是說這個問題的，包括我自己的，不到一年，現在差不多一萬公里，不確定是不是減震異響，反正前面底盤非常松散，看了論壇很多人都說是減震的問題，就在逃寶買了四個減震和四個彈簧，還沒換，希望可以解決這個問題。至于那些睜著眼說瞎話說奇瑞絕對沒有問題或者拿其他品牌的車說事兒的人，要么沒車要么是托。

汽車是由上萬個零部件組成而成的產品，無論多么細致的工藝和裝配水平，在顛簸的路面都會出現一定程度的異響，只是有些車型嚴重有些車型輕微一些而已，只要不是影響車輛安全行駛和質量問題產生的異響，就不是必須要解決的問題。

我現在5萬公里，低速打方向有時候會有異響，感覺像潤滑不夠一樣，我的車輪被撞過換了羊角不知道是不是有關

感覺該有的問題都有。。。還行。。。總體還算是滿意能接受吧。。另外就是生銹的問題，新車4月份買的。。等明年就知道了。。。第一次保養6月底達到5000公里，去隔避市的4S店保養（買車的地方），到車間想湊過去祥看有沒有地方生銹，感覺4S店技修跟工作人員都有點怕。。。剛開始閑看的時候都沒人管我，等我說我看一下有沒有地方生銹~~~~工作人員跟技修趕緊過來說：先生。。。請先到休息室稍候。。。，等一下保養好了會通知您。。。。。

沒有解決。據說，韓國進口的或韓國本地的車，在發動機上有個支架（穩定發動機的），但是國產的沒有了這個支架，因為說是工藝復雜，造價高，國產的就去掉了。所以在高速時發動機會有異響，但不影響使用。

什么剎車盤雨水都會生銹的，但是只是表面生銹，里面沒生銹，踩幾下剎車就可以了！不要動不動就說質量什么的，起碼對得起這個價位質量

我的剛提回來一個星期，才180多公里就就開始方向盤打方向有輕微的摩擦聲，還有剎車異響，這質量也是醉了

大眾凌渡天窗異響可能是天窗滑道的潤滑問題，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。4S店天窗滑道用虎頭hotolube的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。凡士林千萬不能用，熔點四十度，熱天會融化到內飾，機油和黃油冬季凍結，夏天流淌。而且會有不利健康的氣味凌渡天窗異響解決方案：1檢查一下天窗滑軌，可以添加一點潤滑油。2檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動導致的異響。3天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環境，容易老化，橡膠保養劑可以暫時恢復膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上橡膠保養劑。4另一種方法是調整天窗螺絲消除異響。（1）首先，把天窗打開一格，可以發現天窗兩邊軌道上方各有一條塑料裝飾條，與天窗共有前、中、后三點卡住。按照車頭方向向下拉、其它兩點往里摳，就可輕松卸下來。（2）第二步，卸下塑料裝飾條后就可以看到里邊有3顆螺絲，松開前、后兩顆，中間那顆不要動。（3）第三步，將天窗玻璃的前部上、下小幅調整。要注意觀察螺絲松開的瞬間，天窗玻璃是自然上翹或是下沉，順著這個勢再決定是提升還是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了.