正時

帝豪的正時皮帶每5年或10萬公里更換一次。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。以帝豪GS2020 1.4T手動雅生活為例：它是吉利汽車推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別為4440mm、1833mm、1573mm，軸距為2700mm。搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率104kw，最大扭矩235nm，匹配6速手動變速箱。

2.0t極光正時曲軸對準：1。轉動發動機曲軸，使氣缸活塞位于上止點并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時標記對準鏈條上的正時標記并固定；3.安裝曲軸驅動鏈輪，使鏈條上的正時標記和鏈輪上的標記在同一位置；4.確保正時鏈條上的三個正時標記、凸輪軸鏈輪上的兩個正時標記和曲軸鏈輪上的一個正時標記一一對應。2020款路虎極光介紹：1。外觀設計采用了攬勝星脈的諸多設計元素，更加細長超薄的LED大燈矩陣式大燈，保險杠兩側的格柵區域采用了葉片的設計風格等。整個前臉比現款車型更加豪華動感；2.新車搭載2.0TIngenium汽油發動機，最大功率249馬力；3.傳動方面繼續匹配ZF transverse 9AT變速箱，全系標配智能四驅系統。

美萊的同步帶是8萬公里換10萬公里。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。之所以用皮帶代替齒輪，是因為皮帶的噪音低，皮帶本身的變化小，容易補償。美萊是一汽海馬推出的一款緊湊型車。以Familai F5為例：其長寬高分別為4698mm、1806mm、1477mm，軸距為2685mm。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率92kw，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

東風標致307正時皮帶在使用3至5年或行駛約8至10萬公里后將被更換。它的作用是在發動機運轉時，在正時的連接下，活塞行程閥的開啟和關閉與點火的順序應始終保持同步。以2013款標致307兩廂1.6L手動舒適版為例。其變速箱為5擋手動，車身結構為5門5座兩廂，進氣形式為自然吸氣。其車身尺寸為：長4212mm，寬1762mm，高1531mm，軸距2608mm，最大扭矩150nm，最大功率86kw。其前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為帶穩定桿的可變形橫梁，驅動方式為前驅。

福思同步帶一般6萬到8萬公里更換一次。正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。以福睿斯2021款1.5L自動黃金版為例：其級別為緊湊型車，變速箱為6速手自一體，車身結構為4門5座轎車，進氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別為4633mm、1825mm、1490mm，軸距為2687mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，動力輔助為電動助力，車身結構為承載式。

每8到100，000公里更換一次正時皮帶crv8。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。之所以用皮帶代替齒輪傳動，是因為皮帶噪音低，變動小，容易抵消損失。以本田crv2021 240TURBO手動兩驅經典版為例：這款車的生產廠家是東風本田，是一款緊湊型SUV。進氣形式為渦輪增壓，變速箱為6速手動，車身類型為5門5座SUV，驅動方式為前驅。

日產藍鳥同步帶一般3到5年或者6萬到8萬公里更換一次。如果不及時更換正時皮帶，使用時間長了其表面會開始老化開裂，連續使用后容易斷裂。一旦皮帶斷裂，會導致發動機頂氣門，所以氣門會停止工作，汽車無法正常工作。日產藍鳥日產是1959年推出的汽車。其長寬高分別為4683mm、1780mm、1465mm，軸距為2700mm。動力方面，藍鳥搭載日產1.6LHR16DE發動機，與之匹配的是CVT變速箱。

DS5正時皮帶3年或6至8萬更換一次，DS5生產廠商為DS汽車，級別為中型車，發動機為1.6TL4，進氣形式為渦輪增壓。這款車長寬高分別為4530mm、1871mm、1520mm，軸距為2727mm，最大馬力為167ps，最大扭矩為240nm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為6擋手自一體。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

名圖汽車正時皮帶60000到80000公里換一次，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。以名圖2021款1.8LCVTGLS領先版為例，其是一款中型車，車身尺寸是：長4780mm、寬1815mm、高1460mm，軸距為2770mm。名圖2021款1.8LCVTGLS領先版前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.8lL渦輪增壓發動機，最大馬力是143ps，最大扭矩是175.5nm，最大功率是104.8kw，與其匹配的是無級變速箱。

正時皮帶應該每60，000到80，000公里更換一次。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。智楠的生產廠家是廣汽菲克Jeep，是一款緊湊型SUV，渦輪增壓進氣。這款車的長寬高分別為4415mm、1819mm、1635mm，軸距為2636mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為7速雙離合，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

尼桑驪威正時皮帶8萬公里左右或六年左右換，正時皮帶屬于橡膠材質，經過長時間的使用會出現老化，一旦證實皮帶在使用過程當中出現斷裂，就會導致發動機熄火，造成車輛無法正常使用。以驪威2016款1.6XE手動舒適互聯版為例：其是東風日產推出的一款小型車，長寬高分別是4249mm、1695mm、1577mm，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率是91kw，匹配5擋手動變速箱。

大眾呂佳的同步帶由8公里改為10萬公里。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。大眾呂佳的長寬高分別為4351mm、1807mm和1574mm，軸距為2685mm。配備7速雙離合變速箱，最高時速190km。大眾呂佳的油箱容量為116L，輪胎尺寸為205/55R16。它配備了胎壓監測，兒童座椅接口，后方雷達，自動泊車和上坡輔助。

寶馬5系正時皮帶8萬公里更換一次，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確，使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。寶馬5系屬于中大型車，其長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm。動力方面，寶馬5系搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力是184ps，最大功率是135kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

程靜的正時皮帶6-8萬公里更換一次，正時皮帶為消耗品。如果正時皮帶斷裂，凸輪軸將不會在正時運行，這可能會導致氣門與活塞碰撞，造成嚴重損壞。因此，應根據原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。程靜最大馬力143匹，長寬高分別為4808mm、1807mm、1450mm，軸距2700mm，最高時速190km。該車后備箱容積為470L，驅動方式為前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

長安v3正時皮帶8萬公里換，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。長安v3是一款小型4門5座三廂車，使用1.4L直列四缸自然吸氣發動機，發動機最大馬力為101匹，最大扭矩為135牛米。長安v3搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4200mm、1650mm、1465mm，軸距為2410mm，最高車速達到每小時175千米。

發動機正時鏈條應每10萬公里更換一次。發動機正時鏈條的驅動方式可靠、耐用、節省空間。它的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使發動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉，從而保證發動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。發動機不僅適用于發電裝置，還指包括動力裝置在內的整機(如汽油機、航空發動機)。其類型包括內燃機(汽油機等。)、外燃發動機(斯特林發動機、蒸汽機等。)、燃氣輪機(賽車)、電動機等。

正時鏈條跳齒的癥狀是：如果只跳一個感覺不大，加油時可能會感覺沒有以前那么有力，聲音也會沉悶；如果跳很多就會有明顯的感覺，發動機抖動厲害，有可能還會頂壞氣門。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。正時齒帶為橡膠件，在使用中應保持清潔，若接觸了機油或其他溶劑，就會受腐蝕而損壞，以致在工作時打滑跳齒。常見維修人員在維護中時不慎而讓齒帶沾上了溶劑，或是機油在凸輪軸前油封或曲軸前油封老化后漏入齒帶室，致使齒帶與機油(或其他溶劑)接觸。

定時水泵每6萬公里換一次。在汽車發動機的缸體中，有幾個冷卻水循環的水道，通過水管與汽車前部的散熱器(俗稱水箱)相連，形成一個大的水循環系統。水泵安裝在發動機的上出水口，由風扇皮帶帶動，將熱水抽出，將冷水抽入。汽車水泵的工作原理是：發動機通過皮帶輪帶動水泵的軸承和葉輪轉動，水泵內的冷卻液被葉輪帶動一起轉動，在離心力的作用下被甩到水泵外殼邊緣，同時產生一定的壓力，然后從出水口或水管流出。

正時皮帶在車輛行駛6萬到10萬公里時更換。正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。發動機運轉時，活塞行程、氣門開閉、點火順序都由正時皮帶連接，時刻保持同步運轉。正時皮帶是一個橡膠零件。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶張緊器、正時皮帶張緊器和水泵都會磨損或老化。正時皮帶和附件應在規定的周期內定期更換。

愛麗舍汽車正時皮帶5年以上或10萬公里以上換一次，正時皮帶是發動機的重要組成部分，也是發動機能否正常運轉的關鍵，其通過連接曲軸、凸輪軸來配合一定的傳動比保證配氣系統進氣與排氣的準確。愛麗舍汽車的長寬高分別是4427mm、1748mm、1476mm，軸距是2652mm，搭載的是5擋手動變速箱。愛麗舍汽車的最大馬力是117匹，最大扭矩是150牛米，驅動方式是前置前驅。該車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是扭力梁式非獨立懸掛，配備剎車輔助、制動力分配、駕駛席安全帶未系提醒、發動機電子防盜和行車電腦顯示屏。