豐田

購買這款車最大的理由就是相對于同價位同級別車型來說，車身的尺寸更加的大車輛一個布局，做工更加的精致和豪華。別克的車，其實說白了也算是二三線的豪華品牌的車型呢。整體無論在招工還是外形設計上，還是很有造詣的。所謂瘦死的駱駝比馬大作為通用旗下的一個一線的品牌，這款車其實多方面都是可圈可點，至于變速箱的這種問題，其實存在一種概率性的東西，只要你覺得自己運氣好的話，分分鐘基本用到報廢不會有問題?？傊?，有愛就果斷買，錢不會消失，只會變成你喜歡的東西。

覺得這個看你個人的用車的需求，把兩個車型可以說是不同價位不同級別的車型的，一個是傳統的豪華的SUV，一個是一般的家用的SUV。整體來說，如果你比較注重家用的，也比較注重車輛后期的整體的質量和后期的養車的費用和維修的成本的直接考慮，豐田的新款榮放。這是豐田主打的一款SUV的車型，新一代的車型外形更加的運動。動力和油耗更加的均衡，配置也更加的豐富。

你這個問題太高端了，你的去找專業人士咨詢，另外你這是非法改裝，根據現行的《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

你這么一說，我還真覺得就是個MP3，哦不對，說是MP3還是抬舉了，很多車主反應優盤識別力差，支持音樂格式少，還不如mp3呢

對于豐田卡羅拉，致享，威馳，致炫這幾款車，建議你直接考慮卡羅拉吧，本身卡羅拉的級別都是比后面這幾款高一個級別的，車身尺寸更大，內部空間更加寬敞舒適，可以說很適合家用也很實用的。這款車上市多年來一直都是銷量和口碑都非常不錯的，雖然沒有過多出彩的設計和技術，但整體來說就是皮實耐用，省心省油和省錢。不妨多去考慮吧

俗話說“開不壞的豐田”，豐田RAV4榮放的廠商指導價是17.68-26.48萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.51分位列第3。新車誕生于豐田TNGA平臺，前臉采用豐田FT-AC概念車的設計理念，分體式中網、粗條幅式格柵、低位外后視鏡等設計令人過目不忘。其中，燃油版采用8速手自一體變速箱，搭載2.5L209馬力汽油發動機；混動車型采用與亞洲龍一樣的E-CVT變速箱，搭載2.5L自然吸氣218馬力發動機 電動機的混合動力系統。

這款車同樣的價格比霸道2700好太多了

軒逸經典和豐田致享可以說是不同級別車型了，綜合來說空間、車身尺寸等都是軒逸經典比較好的，同時車輛的油耗也一點都不高。因此如果你對家用空間要求比較高的，就選擇軒逸經典了吧。如果你是比較年輕的，上下班代步多的，就選擇豐田致享就可以了，車型雖然不大，但是整體駕駛起來很靈活，很容易上手，而且綜合質量比較過硬。

中控里面有設置的，有個選項在行車電腦里面，自己的車子自己要增加了解，這樣才能用好車子，建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當然你要是懶得看，誰也沒有辦法。其實，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細說明，抽空坐進車里，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。多看看沒壞處，放在車上把說明書。

這個只能說到你去的4s店里去咨詢了，看看店里是否有現車，豐田亞洲龍的外形設計上非常的運動時尚，無論是從車輛的外觀和是車內的空間，完全不輸君越和帕薩特，車身尺寸4975×1850×1450.?車輛軸距2870.?選用的是18寸的輪轂，靜音性好，車輛的內飾設計上面層次感比較強，真皮的方向盤，懸浮式的中控彩色大屏，中控面板位置大面積采用了黑色的鋼琴烤漆，搭載有10個安全氣囊、14個JBL揚聲器，并線輔助，前后駐車雷達，360度全景影像，倒車車側預警系統，可開啟全景天窗，前排座椅加熱，220V電源，非常提升車輛的檔次，動力上搭載的是2.5L自然吸氣發動機，最大功率154千瓦，最大扭矩250牛米，配的是8檔的手自一體變速箱。

這兩款車都是兄弟車型的，可以說無論是外形設計及發動機，底盤等各部分都是差不多的，尤其是開發平臺，都是同一個平臺的產物。整體來說，chr的車型細節上做的更加的好，而且整體的銷量也更加的好。建議你可以根據自己的情況多去試駕體會看看吧，我個人是比較推薦前者的。主要是因為前者給人的駕駛感受更加的好。同時銷售店的服務也更加的熱情。

題主30w預算的話果斷漢蘭達了，買新不買舊，3系只能買到老款，相信題主也不愿意買回來的新車是老款。

好的，謝謝

車頭好，霸氣，好看，就這點了

360全景影像一般有2000-3000元就差不多了。豐田凱美瑞現在是最新款上市，而且經過多年的發展和營銷在國內的口碑還是比較高的，廠商指導價是17.98-27.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中內飾、操控、油耗、舒適性等方面都是第一名，使用92號油、前麥弗遜 后E型多連桿式獨立懸架。

正如樓主所說，豐田正在加速其在電動領域的布局，小編覺得，主要是豐田對國內政策環境的判斷和應對，以及對于國內純電動汽車市場日趨成熟所作出的戰略部署。 國內政策環境的判斷和應對：豐田最開始在新能源領域的布局肯定是油電混動技術和燃料電池技術。但在國內新能源汽車市場，油電混動車型并不屬于新能源汽車，既無法享受國家和地方補貼，同時無法申領新能源綠牌。為了能夠適應國內政策要求，從而搶占更多國內新能源汽車市場份額，豐田和本田也都紛紛推出了插電混動車型。但插混畢竟只是過渡車型，未來一段時間，電動汽車肯定是新能源汽車領域的主流。考慮到在燃料電池車領域一直沒有很好的突破，再加上國內加氫站建設一直非常滯后，所以，發力純電動汽車市場，也是一種曲線救國的戰略。當然，在 新能源汽車雙積分政策：的驅使下， 傳統主機廠也是有很強的動力去發展新能源汽車的。過渡期之后，國家已經強制要求地方取消補貼，同時國家補貼也在大幅退坡，到2020年，補貼基本會取消，當沒有補貼之后，即 大家都站在一條水平線上競爭的時候：，豐田肯定是有把握戰勝自主品牌的。 國內純電動汽車市場日趨成熟：純電動汽車已有一定的教育基礎，充電基礎設施也已初具規模。隨著前幾年的發展，消費者對于純電動汽車的認知已經大幅提升，同時充電等基礎設施建設已經初具規模，后續國家和地方政府也會積極鼓勵充電設施的建設等。一旦充電問題解決了，就一定可以助推新能源汽車的普及和發展。這一點，豐田和本田肯定是已經看到的。此次，豐田發布純電動汽車的戰略規劃時，也宣布了將會和 國內寧德時代和比亞迪進行合作：，采購其動力電池。一旦有了穩定的動力電池供應，加上豐田自身在乘用車領域的技術積淀，基于純電e-TNGA平臺打造的純電車型，再掛上豐田的標，就一定會有市場。同時，國內動力電池行業的“白名單"已經廢除，豐田可以選擇和更多額日韓動力電池巨頭進行合作，如日本松下、韓國LG、韓國三星SDI和日本AESC等。 小結：豐田全面加速布局純電動領域，主要還是順應國內新能源汽車政策的需求，同時當補貼退坡直至取消之后，再發力純電動汽車市場，對于豐田來說會更有利。國內純電動汽車已有一定的教育基礎，充電基礎設施已初具規模，同時和國內主流動力電池廠商合作，擁有成熟動力電池配套體系之后，豐田肯定還是有信心搶占更多的純電動汽車市場份額的。希望此文可以回答樓主問題。

其他地方不保證上海周邊地區隨便買alfa最大配件庫就在上海周邊地區調貨1-2天絕壁比你買什么進口bba速度快國產的bba就不要bb了都是國產配件還賣進口價格

拉車輛的玻璃貼膜，看你個人的實際的需求，一線品牌的貼膜都沒有多大的問題，直接到當地的一些大型的專業的貼膜店，或者一些比較正規的汽車美容店，選擇都可以，如果動手能力強的直接上網購買，然后自己來貼膜也沒有多大的問題，需要有一些相關的設備，例如吹風機或者一些熱風機，這樣就相對更加的好吧，還有一個就是貼膜之前要徹底的清洗干凈車輛。

主要是防灰塵

你好美女車友，我只想表達這一點就是領克02的動力系統。它的三缸發動機在使用中穩定性和駕乘感受肯定不如四缸發動機。剩下的你自己考慮吧。還是推薦你買豐田的。