標致508

東風標致508作為東風標致的旗艦車型，自上海車展亞洲首發以來廣受關注。與此同時，同是出自歐洲的新帕薩特以及新邁騰也分別于508上市前后推出，“歐系三駕馬車”的重磅出擊更讓508成為最受關注的中級車之一。隨著508的剛剛上市，東風標致方面也正式地將這眾盼已久的新車亮相了出來。下面讓我們近距離看看這款車的外觀配置等信息。508的前燈組采用啞光與鏡面的多層次立體設計，體現出強烈的層次感與雕塑感，并采用LED燈源，在實用效果和美觀程度方面都很不錯。同時，搭配具有標致家族基因的前進氣格柵以及新獅標LOGO，更使車頭多處幾分威嚴。而508的LED尾燈運用了“獅爪”的設計理念，亮燈效果層次分明，讓人眼前一亮。

1先拆容量板拆下右腳外側接觸的容量板。先把蓋子板中央的螺絲用T20螺絲刀擰一下，然后用兩只手分別摳著這塊板的上、下兩哪向車頭方向推出，要用一點力氣，接著是塑料的，有些韌性，沒那么容易會斷，記得大力的方向水平往前。2拆一下方向盤拆一下方向盤下面的容量板。這個蓋子板是黑塑料材質，一位于腳踏上方，方向盤軸下方，都是放置，形狀不規則的容量板。在近駕駛員這邊緣有兩枚大圓瓶脖子，旋轉180里就可以是。把頭放在腳踏上，回頭再向上看一眼就明白，然后就把這個插座到處呆松，一塊拿下，材質還是比較硬，可以接受適當形變，要舍得下手。3打開空調濾清器開空調濾清器的側面。空調濾清器的放置位置相當于你把油門踏板踩到底，以這個踏板的便宜面為準，向右側延伸，空調濾清器都在這個便宜的臉上，斜立在的。這個容量是黑色的，大約3×14cm，和地面站著站，在圖里可以看到。好中央有一枚螺絲，用T20擰一下，因為油門踏板軸的傘擋，比較不方便，建議配備一個L談得來的小T20螺絲下應該會順手很多。拿下這枚螺絲后把蓋子下面的小卡槽小兒子摳起，往外就可以打開一個好了，把舊的濾清器往外水平拉出來。如果你能走到這一步，剩下的就不用說了。就是注意一下空調濾清器是有方向，不要裝反，參考老的位置來裝就是。

12年標致508的真實油耗是8.4L/100km，以下是相關內容：油耗檢測方法：在實驗中，汽車分別要在怠速、減速、換擋、加速、等速等狀態下運行。市區工況下，平均時速只有19公里，而且怠速行駛時間較長。市郊工況下，平均時速超過60公里，而且等速行駛時間較長。綜合油耗是用市區和市郊兩個循環的總排放量，除以完成這兩個循環的總里程后，利用排放量對應計算出燃料消耗值。影響油耗的因素：汽車故障導致效率下降、胎壓不足、行駛前熱車時間過長、駕駛員操作不當、長時間使用電器、短程行車、市區使用。

標致508助力轉向液2年或6萬公里更換一次，助力轉向油是汽車助力轉向泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得非常輕巧。以2022款標致508PureTech馭動版為例：其進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為211ps，最大扭矩為300nm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm，最大功率為155kw，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

標致508兩年或四萬公里更換一次防凍液，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，全稱防凍冷卻液。標致508的長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，軸距為2815mm，驅動方式為前置前驅，前制動方式為盤式，后制動方式為手剎。標致508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配完美的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感。

標致508正時皮帶6年或9萬公里更換一次，正時皮帶起到承上啟下的作用，上部連接發動機缸蓋的正時輪，下部連接曲軸正時輪。以2022款標致508Pure先鋒版為例：其進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為170ps，最大扭矩為250nm，變速箱為6擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

標致508防凍液兩年或者3萬公里更換，防凍液有防水垢、抗氧化、耐腐蝕、高沸點、防凍的特點。不同牌子的防凍液其生產配方會有差異，如果混合使用，多種添加劑之間會發生化學反應，造成添加劑失效。標致508的長寬高分別是4870mm、1855mm、1455mm，軸距是2848mm，搭載的是6擋手自一體變速箱，行李箱容積是513L。該車的最大功率是125千瓦，最大功率轉速是每分鐘5500轉，驅動方式是前置前驅，配備abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、胎壓監測和后雷達。

標致508每5萬到8萬公里換一次剎車盤。制動盤是制動系統的重要組成部分。好的剎車盤具有制動平穩、無噪音、無抖動的特點。標致508最大功率125kW，長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距2848mm，最高時速220km。標致508配備6速手自一體變速箱，后備箱容積為513L，車身結構為三廂車。該車最大扭矩為250 Nm，驅動方式為前驅，輪胎規格為215/55R17。

標致508防凍液兩年或四萬公里更換一次，汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤滑油以及日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，再加入適量純凈軟水后，即可成為一般意義上的防凍液。標致508生產廠商為東風標致，級別為中型車，能源類型為汽油，最大功率為123kw，最大扭矩為245nm。這款車長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm，車身結構為4門5座三廂車，驅動方式為前置前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

標致508冷卻液2年或者3萬公里換一次，防凍液具有防水垢、抗氧化、耐腐蝕、高沸點、防凍等特點。標致508的長寬高分別是4870mm、1855mm、1455mm，軸距是2848mm。懸架方面，這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。動力方面，這款車搭載1.6t渦輪增壓發動機，最大馬力是170ps，最大功率是125kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

標致508火花塞3到5萬公里換一次，根據火花塞材質不同，其更換里程也有差異：普通銅芯火花塞更換里程為3萬公里；鉑金火花塞更換里程為5萬公里。以標致508的2021款508L360THPPureTech先鋒版為例，其長寬高分別為：4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm。標致508的2021款508L360THPPureTech先鋒版使用1.6T直列四缸發動機，發動機最大功率為125千瓦，最大功率轉速為每分鐘5500轉，驅動方式為前置前驅，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

標致508風扇保險絲在機艙，車載風扇是用來冷卻水箱的。以標致508的2022款508L360THPPureTech先鋒版為例：是一款中型4門5座轎車，配備6速手自一體變速箱。其長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距2848mm，最高時速220km。標致508的2022款508L360THPPureTech先鋒版后備箱容積為513L，進氣采用渦輪增壓。發動機最大功率125kW，最大功率轉速5,500 rpm。它配備了前后乘客座椅安全氣囊、安全帶未系提醒、牽引力控制、疲勞駕駛提示、后駐車雷達和駕駛模式切換。

標致508的油箱是70升。以標致508的2022款508L400THPPureTech駕控版為例。其車身采用4門5座轎車結構，最高時速230km/h，后備箱容積513l L，底盤系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架結構。動力方面，標致508的2022款508L400THPPureTech駕控版搭載1.8l渦輪增壓發動機，最大功率155kw，最大扭矩300nm。傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

東風標致508火花塞3到5萬公里換一次，根據火花塞材質不同，其更換里程也不同：普通銅芯火花塞更換里程為3萬公里；鉑金火花塞更換里程為5萬公里。以標致508的2021款508L360THPPureTech先鋒版為例，其長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm。標致508的2021款508L360THPPureTech先鋒版使用1.6T直列四缸發動機，發動機最大功率為125kw，最大功率轉速為每分鐘5500轉，驅動方式為前置前驅，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

標致508節氣門每隔2萬公里至4萬公里對汽車節氣門清洗一次，不過清洗對節氣門并不是越頻繁就越好，過度清洗會使節氣門內腔的特殊涂層被逐漸清洗掉，內腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著。車主需時刻注意是否出現怠速不穩、動力衰減、油耗增加等現象，萬一真的出現就要進行清洗。清洗節氣門的方法是：打開引擎蓋，找到發動機的節氣門；用平口螺絲刀拆下空濾和進氣管，拔掉節氣門上的電插座；卸下螺絲后，將節氣門取下接著用干抹布將發動機進氣口塞住，以免臟物進入發動機；將節氣門噴上清潔劑進行清洗即可。

標致508是倍耐力P7系列輪胎，是汽車的重要部件之一。其主要作用是：支撐汽車的整體重量，承受汽車的載荷；傳遞和制動扭矩，以確保車輪與路面之間的附著力。以標致508的2022款508L360THPPureTech駕趣版為例：是一款中型4門5座轎車，配備6速手自一體變速箱。其長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距2848mm，最高時速220km。

標致508的顏色有：珍珠白、銀翼灰、碳晶黑、火紅等。以2022款標致508PurTech先鋒版為例：其進氣形式為渦輪增壓，最大馬力170ps，最大扭矩250nm。變速箱為6速手自一體，車身類型為4門5座轎車。該車長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm。驅動方式為前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，助力器為電動助力器。

標致每508.6萬公里換一次變速器油。變速器油根據結構不一致可分為手動變速器油和自動變速器油。標致508的生產廠家是東風標致，是一款中型車。它的能源是汽油，最大功率123kw，最大扭矩245nm。這款車的長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm。車身結構為4門5座轎車，驅動方式為前驅。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

標致508正時皮帶60000公里更換一次，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。標致508生產廠商為東風標致，級別為中型車，能源類型為汽油，最大功率為123kw，最大扭矩為245nm。這款車長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm，車身結構為4門5座三廂車，驅動方式為前置前驅。

標致508原廠電池是瓦爾塔的12v70。電池是電池的一種，也叫電池。它的工作原理是將化學能轉化為電能。以標致508的2022款508L360THPPureTech先鋒版為例：是一款中型4門5座轎車，配備6速手自一體變速箱，最高時速220km。標致508的2022款508L360THPPureTech先鋒版長寬高分別為4870mm、1855mm和1455mm，軸距為2848mm。它采用1.6T直列四缸發動機，最大扭矩250牛米，最大功率125千瓦，整備質量1469公斤。