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小白不懂就問，老司機幫分析下是選Q2L還是Q3？

5 回答
2020-01-06
hubin811226

Q2L定位小型SUV，比Q3還要小，就是換了殼的POLO，自己衡量下價格?，F在Q3優惠幅度大，Q2L還沒正式上市，就算上市也沒優惠。

求各位大佬幫小弟看下，感激不盡？

2 回答
2020-01-06
zhaochaogood

都試駕過沒。試駕一次后你應該能更明確一點

1，中控大屏升級，可在線更新地圖，但本人認為大屏外觀不對稱，丑了些，但后續大眾車應該都是這種屏。2，后視鏡改了，老款是折疊是上翻的，新的是橫著翻，另外很多車友反饋新款后視鏡有設計問題，80以上速度有口哨聲，大眾還沒說怎么解決。本人提的老款，無問題，上翻也酷一點3，中控上部儲物盒蓋子去掉了，不太美觀。4，cd減掉了，大部分人不用這個。5，中控下面的usb口移動到了大屏下側，aux接口減掉了。這個沒啥用6，后備箱220V電源減掉了。這個關系不大，插座功率只有150w，本來也用不上，實在想用據說淘寶有點煙器接口的逆變器可以提供220V電源。原廠插座就是集成了逆變器搞得。7，天窗LED氛圍燈去掉了。好處是自燃的缺陷沒了，壞處是B格降了一點點。8，郵箱容積減了4升。9，并沒有改國六其它看不到的地方不清楚

現在買GLA合適嗎？

1 回答
2020-01-03
traficpolice

優惠6萬以上的都是個列，建議不要相信，有也是有關系有親戚的，或者是展車，，他們銷售員權限應該是的優惠是4.5w，一般可以談到5萬是正常的，你告訴銷售價格優惠5.5萬，你說原本的優惠4.5w購置稅補貼保險補貼都5.2w了，，，最后一般談成5.2，，我就是這樣的，，低價應該是可以優惠7萬，我個人猜測的，我訂了車以后，那個銷售和我說，不要去和別的4S店聊這么多了，，到時候他們肯定又動搖你什么的，說我們加起來可以優惠7萬之類的，

選四驅好還是兩驅好？家人們給個建議？

8 回答
2020-01-03
ads1688

是我的話肯定選2.0T四驅，雖然城市路開的多，但總歸有機會要出去浪的，到那時你就喜歡上2.0T四驅的澎湃動力了，不差那點油錢的，二十幾萬的車錢都出了，還在乎每個月多出來的一兩白塊油錢，外面少吃一頓飯，煙少抽2包就出來了

途觀L還需要加方向盤套嗎？

3 回答
2020-01-02
fllc7

方向盤“穿衣”不易掌控司機還可以通過方向盤的震動來感知路面狀況，尤其是在高速行駛或急轉彎時，都可以通過方向盤及時判斷做出緊急處理。使用方向盤套后，在一定程度上會使手與方向盤的摩擦力減小，減弱司機對路面狀況的感知能力和判斷能力。選擇手縫真皮方向盤套，既然使用方向盤套會給駕車帶來安全隱患，手縫真皮方向盤套與日常市面上的需要用橡膠固定的毛絨類方向盤套有很大區別，最關鍵的一點它是真正的固定在方向盤上，不會有相對的位移，并且在縫制過程中會使方向套緊貼方向盤，可以做到完全貼合，避免打滑。

武漢買車，大神支招？

1 回答
2020-01-02
笛兒

這個論壇估計沒人能回答你，不過建議，打電話給各家4S店，電話中表現的懇切依稀額，表示很想買的沖動，碰到老的銷售顧問的話，一般懶得和你討價還價，就給報低價了；點鐘可以標識，自己看了很多家，就這兩天定下來，就看價格誰便宜了，一般會有沉不住氣的銷售的，我買途觀L的時候就這樣，拿了一個自己還是比較滿意的價格

提車在即，請教前輩車主們？

2 回答
2020-01-02
dsit85855

我4月3日提車旗艦，日期是12月20日的，旗艦只有18款，應該只比17款多更新了電動副駕。你問的其他問題我一概沒嘗試過不太清楚。。。。

途昂和科迪亞克，選哪個？

3 回答
2019-12-31
lucky-chen

途昂是中美特供，但是美國是大排量發動機，變速箱也不一樣，當然，中國大眾全是雙離合，就不說變速箱了，那么大的車，2.0發動機，可以打開引擎蓋看看，就好比37碼的腳穿一雙43碼的鞋，明顯不配套，柯迪亞克是全球同步車型，在中國也有減配，比如后排座椅可免工具拆卸，后排加熱，但是基本功能都在，比如前后防撞，車身尺寸也沒變化，注意的是，很多朋友喜歡用柯迪亞克比途觀l，同平臺，軸距也一樣等等，很多人說途觀l高于柯迪亞克，其實途觀l是途觀加長版，也是中國特供，品質可以看一些拆車和碰撞視頻，如果真的比較應該是柯迪亞克對比進口的踢館，都是全球銷售的車型。

想換車了，途觀L怎么樣？

2 回答
2019-12-31
sdgjdsbgk

途觀L全系標配ESP、EDS電子差速鎖、電子手剎、自動駐車、胎壓監測、自動啟停、自動感應刷、無鑰匙啟動、電動可加熱外后視鏡等。

請問一汽大眾與上海大眾EA888一樣的嗎？

3 回答
2019-12-31
開在太陽上的花

我來解釋的清楚些吧，1.8肯定是直噴，2.0行駛過程中是直噴，但怠速時是混噴，減少積炭，故2.0的油耗比1.8的多不了多少

科雷傲到底怎么樣？感覺小問題挺多?。?/a>

8 回答
2019-12-30
asptop

途觀就是沒什么性價比，四驅價格跟漢拉達差不多了，當然還有優惠，漢蘭達沒優惠。但是途觀L是緊湊級加大的，骨子里不能算中型，所以就沒有性價比了，相比同款換標的科迪亞克就價格正常了。

本人有意入手途觀L，大伙進來給說說途觀L有什么優缺點吧！？

2 回答
2019-12-30
*雄起*

第1條表示不完全贊同！途觀L就是橫向空間稍顯不足，只是車身拉長反而覺得比進口tiguan在外形上有點不協調。

問一個小問題？

1 回答
2019-12-30
大大石頭子

國產途觀在怠速狀態下普遍車內噪音要高于同類自然吸氣車2分貝左右。而在行車過程中，途觀在車速120公里/小時的情況下，車內測得的噪音水平還能長期保持在66-68分貝之間，該車對行駛路噪、胎噪以及風噪的控制是做出應對處理的。因此，沒必要非要做隔音措施，如果有錢，那可以做。隔音工程步驟：將途觀的原車內飾板拆掉用抹布將原車門板擦拭干凈為車門做隔音降噪處理，起到制振降噪，鈑金強化的功能車門隔音降噪同時能夠提升原車音響音質，革除風噪的侵擾，阻隔噪音從車門孔洞侵入駕駛室

小白萌新一枚。請各位大哥大姐進來指教一下。？

2 回答
2019-12-30
小A

Q3是你不二的選擇，因為我就是給老婆買了Q3頂配，我才知道這款車就是為女人設計的，方向盤之輕盈是其它車型無法比擬的。如果是市區開，偶爾去郊外玩玩，就沒有必要買四驅車型，兩驅就可以了，四驅車費油。僅供參考！

儀表盤配色太丑了，大家覺得呢？希望廠家看到此文后給予改進??？

2 回答
2019-12-30
神山

真是，啥年代了，還整不明白。還有去跟逍客比的，誤導消費者也不是這樣誤導的，逍客啥時候上的市，你啥時候上的市，有可比性嗎？就跟手機一樣，同樣是旗艦，你能用2018年的旗艦跟2015年的旗艦比啊，心里沒點逼數嗎？

還在猶豫中求各位分析？

1 回答
2019-12-30
bjstory

換2.0T就要多花14000真是兩難的選擇你定的1.8T高功版發動機并沒有停產只是不再裝配途觀L大眾別的車型還在用停產的是低功版的1.8T老途觀就是裝的這個尾標300的也不是因為質量缺陷停產而是百公里油耗沒有達到國標不利節能減排而被強制停產在售的途觀L兩驅目前有兩款發動機1.8T高功版和2.0T低功版尾標都是330動力參數2.0T稍強油耗2.0T稍低技術堆積-動力儲備-穩定性-耐久性-保值率都是2.0T低功版占優18年開始不再裝配1.8T高功版了只是仍在售如果是我還是會選擇2.0T低功版要不再跟店家談談畢竟有人不用多掏都換2.0T了

途觀L330豪華和380豪華，如何選。？

1 回答
2019-12-30
荌靜

雞頭和鳳尾，看你怎么選。反正我是看上380旗艦啦，現在談到了優惠20000。現車是銀色，我想要峻嶺棕。北京。

家用，奇駿舒適版和途觀L風尚怎么選？

2 回答
2019-12-30
宏泰汽車

奇俊沒可比性，保值沒大眾高，發動機功率沒有途觀大，奇峻2.0的動力顯然沒有2.5的順滑，2.5的燃油經濟性又不是太好了，就他那變速箱是沒有頓挫，如若向我激烈駕駛的人開不了兩年鏈子就得打滑了

途觀L1.8T因為排放不達標被國家停止發合格證才停產的。？

1 回答
2019-12-27
zhangxinqing

以下是準確的說明原因：途觀L1.8T因為是2.5代EA888發動機，所以達不到國家最新的國家排放標準，被國家停發合格證被迫停產的。2.0T低功率發動機是真3代EA888發動機采用最新技術能夠達到國家最新的排放標準。所以在2018年1月1日這次國家排放政策出臺后，上汽大眾只有兩條路可以走：一，停產1.8T只買2.0T高功率版本。二，用符合排放標準的2.0T低功率替換1.8T。當然一個正常的人或正常企業都會選擇第二條路走，從這點上可以看出上汽大眾是個正常的企業。針對這件事情上汽大眾官方到目前為止不說明不解釋的真實原因。第1：上汽要是如實說明情況就等于自己打自己耳光，更重要的是會產生嚴重的老車主和社會的追責和不滿甚至出現嚴重的公關危機（其它車企也有但是上汽大眾更樹大招風）。第2：說假話用別的理由比如正常換代掩蓋真實的原因，當然這個風險非常大一旦謊言被識破后果比說真話還嚴重（比如蘋果手機這次升級故意降低速度的事件）。第3：不說明不解釋用時間去消化（就像當年王寶強和馬蓉的事情到了現在還有誰會晶晶樂道追著不放呢）。所以這個要是你？你會選擇以上3點哪個處理呢？上汽大眾不發聲不解釋才是最正確的選擇。