途觀L

廠商指導價：21.88-35.08萬元,途觀L 定位于中型SUV，也是我很喜歡的一款SUV，途觀L的設計風格依然是濃濃的大眾風，但是看起來并不覺著很老氣，反倒有種不一樣的美感，盡顯穩重大氣。途觀L前臉的設計并不亮眼，依然是大眾的套娃式設計，橫幅式進氣格柵早就看過千萬遍了，但是說實話，還真的看不膩，雖然說不上喜歡，但是也不嫌棄，途觀L車身側面的設計很出彩，前后比例很協調，犀利的腰線貫穿車身，看起來非常大氣。途觀L 可以提供玄武黑、極光白、冰島銀、天漠金、峻嶺棕以及桑色橙共6款外觀顏色可選擇，車身尺寸長、寬、高分別為4,712-1,839-1,673毫米，軸距達到了2,791毫米，內部空間非常的大，

雖然你說的是對的，但是還是解讀一下，三大件肯定是定位更好的q5好，而途觀同價格下，配置很高，除了三大件外，會更舒適，還有平臺，a4和賓利是同平臺，是一個東西嗎？q5對比途觀我覺得還是q5對比a6會好點

發動機方面，330TSI豪華型搭載了第三代EA888，2.0T渦輪增壓發動機，最大186馬力，這款2.0T的發動機就是大眾之前的1.8T的升級版本，1.8T的發動機以后都沒有了。這臺發動機最大扭矩是320牛米，最大扭矩轉速是1500-4000轉。燃油標號為95號無鉛汽油，供油方式為混合噴射。動力方面，這臺第三代的EA888發動機效率目前來說是最高的，除了起步稍慢之外，跑起來之后動力輸出很強勁，這也要歸功于這臺7速濕式雙離合變速箱，傳動效率比MT手動擋低一些，但是要比大多數的自動擋效率高很多，比如日系一貫使用的CVT變速箱，還有AT變速箱等。186馬力在市內駕駛有些動力過剩，因為各種限速根本跑不起來。高速方面，一腳油門下去，帶有推背感很輕快的就跑到限速每小時120公里了。油耗方面，車身自重1.615噸，綜合路況油耗在8.9升左右。對于一輛2.0T車型來講，這樣的油耗絕對不高，市內駕駛路況環境不好，油耗得超過10升。空間方面，車身尺寸長寬高分別為4712*1839*1673毫米，軸距為2791毫米。途觀L的空間是最大的賣點，身高1.8米的駕駛員無論坐在前排還是后排，頭部腿部空間都很寬裕。一家五口出行也不會覺得擁擠，家用車就得像途觀L這樣，舒舒服服的出門，誰也不累不遭罪。車內的儲物格儲物槽也夠用，后備箱很寬大，放進去兩個28英寸的行李箱還有空余。后排座椅放倒放平后，形成一個大盒子空間，小型搬家是沒有問題的。唯獨后排地板中間有凸起，多多少少影響了后排中間乘客的腿部舒適性。途觀L缺點方面有，20多W的車沒有LED遠近光燈，發動機噪音有點大，全景天窗隔熱玻璃效果不是很好，在太陽高照時，駕駛室頭部空間非常熱，中控儀表還是老式炮筒設計，沒有全液晶儀表盤，高速行駛風噪聲很大，車內的塑料感太強。配置方面有前后獨立懸架，17英寸輪轂，全車8個氣囊，胎壓監測，車身穩定系統，后駐車雷達，倒車影像，定速巡航，發動機啟停，上坡輔助，自動駐車，電動天窗，全景天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，發動機電子防盜，車內中控鎖，遙控鑰匙，皮質方向盤，方向盤上下前后調節，多功能方向盤，方向盤換擋，方向盤加熱，行車電腦顯示屏，真皮座椅，座椅高低調節，腰部支撐調節，主副駕駛電動調節，第二排座椅靠背角度調節，前排座椅加熱，后排座椅比例放倒，后排杯架，GPS導航系統，中控彩色8英寸大屏，車載藍牙電話，手機互聯映射，氙氣遠近光大燈，自動頭燈，自動空調，后排獨立空調，后排出風口，溫度分區控制，車內花粉過濾器等。總體來說，途觀L的雙離合變速箱沒有問題的話，這輛車還是不錯的

一般我們說出廠超過六個月的國產車或者是出廠超過一年的進口車是庫存車，主要是車輛長期戶外停放，車身漆面的光澤度大大降低，開蓋機油的保質期大大縮短的，車輛四輪輪胎長時間的負重靜置，加速了輪胎橡膠的老化。上面都是砍價的理由，提車最主要的就是驗車了，先檢查車輛的生產日期，然后主要是檢查車身漆面，特別是四角位置，所有的燈光和車載電器，空調的制冷效果，發動機噪音和抖動，四輪輪胎以及后備箱的備件是否齊全。儀表盤的里程不超過30.這些都合格才可以交款，交款后需要拿到購車發票，然后去購買保險，拿到交強險和商業險的保單，需要拿到車輛的所有隨車資料，包括車輛的保養手冊，三包手冊使用手冊，車輛的汽車合格證，車輛的一致性證書，車輛的服務手冊等等，另外還有兩把鑰匙，

買車圖的就是個乘坐舒適，買奇駿沒錯，日產奇駿，廠商指導價：18.88-27.13萬元，奇駿搭載2.0升與2.5升自然吸氣發動機，其中對2.0升發動機最大功率110千瓦，5座版車型百公里油耗降至6.2升；而2.5升發動機最大功率137千瓦，并配備四驅系統。傳動系統方面，均匹配CVT變速箱。并線輔助在2019款車型上得到了普及，除了兩款低配車型以外其余車型都配備了這個配置，日產大沙發不是蓋的，奇駿乘坐絕對舒適，整體來說各個方面還是非常好的。

隨著新能源汽車的快速發展，各個品牌的合資車型也在布局新能源車型，對于大眾途觀L新能源這款車來說，也是油改電的種類，這和市面上所售的插電式混合動力汽車其實是差不多的，對于這款車有優點有缺點，下面簡單的做一下分析。 這款的發動機所配備的發動機是1.4t渦輪增壓發動機，和大眾奧迪所配備的發動機，整體布局是一樣的，為什么配備小排量發動機？因為小排量發動機它的造價會比大排量發動機很多，這也使車價進一步降低。只是在現有的基礎上增加了一套電機設備。對于這款車純電模式下只能行駛幾十公里，如果在沒有電的情況下只能靠充電，來獲取電源。別看僅僅是這幾十公里，它的綜合油耗和燃油車相比會下降好多。 途觀l和途觀l新能源，在外觀看起來并沒有太大的區別，只是在前部加到一個充電口，其他方面只是有一些簡單的尾標字母和燃油車有所區別。這款車的內飾方面和空間和燃油版本都是差不多的。 對于新能源版本的車型，可以上新能源牌照，對于大城市限行限號的城市，購買這款車是比較不錯的選擇。但是購買新能源會比傳統燃油汽車的保險價格會高一些，因為這是補貼后的價格，如果購買保險的話是補貼后補貼之前的價格。這個應該是購車時應該知道的事情。 對于燃油版本和新能源版本，要看自己的個人用車需求來購買，如果一年行駛的理想不是很大，而且，城市沒有限行限號的話，這個價錢不如購買2.0T的燃油版本，如果生活在大城市而且限行的話，建議購買新能源車型。

這個價位的車型如果想要多快好省的，我建議你可以直接考慮本田的冠道。這款車是本田近年開發的一款中型的suv，上市以來市場銷量非常好，而且口碑也非常不錯，它的空間在這個級別suv中算是排在前列位置的，座椅乘坐也足夠舒適，尤其是后排空間，前面空間有一種頭等座的錯覺。作為一款熱銷車型，配置豐富并且毫不落后時代，各種安全配置、大屏中控等高科技配置基本都沒有落下，整體的動力變速箱組合也是非常的成熟穩定，可圈可點，后期的維護保養更是省心省錢省事，可以說是一個全面均衡、非常適合家用代步以及日常家庭出游的好幫手，不妨多去試駕了解看看吧。

豪華版配LED大燈就完美了！

這兩款SUV之中我覺得大眾的SUV還是挺靠譜的，整體來說性價比很高，而且這款車型上市以來的銷量和整體的質量口碑方面都是比較好的。整體來說，這款車無論在發動機底盤操控各方面還是比較成熟穩定可靠，作為一款中型的suv內部空間也是非常的寬敞舒適。而且這個車型后續的維護保養方面價格也比較便宜，同時大眾的車型的價格一直都比較堅挺，保持率很高。

大眾途觀L新能源的補貼后售價是28.28-29.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.58分位列第3，其中電耗、內飾等方面都是第一名。以2019款430PHEV混動豪華版為例，前臉鑲嵌藍色PHEV身份徽標，采用電動前置前驅6擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓150馬力發動機，綜合續航里程862km，其中純電可續航52km，0-100km/h加速時間8.1秒，目前最低售價24.98萬元。

這兩款車可以說是兄弟車型的，整體來說如果發動機差不多的話，整體的油耗是差不多的，沒有多大的區別。款車最大的區別其實只是外觀上以及做工上的區別，可以說大眾品牌的看上去更加給力，而且整體的造型也比較符合大眾的審美的需求，是柯達的相對來說個性比較強，不過在定位上比大眾品牌的要低一級。你根據自己的用車的需求多去考慮看看吧。

大眾途觀L價格：21.88--35.08萬 排量：1.4T和2.0T 變速箱：7檔雙離合，車身尺寸：4712*1839*1673 軸距：2791 驅動方式：兩驅 四驅本田urv.價格：22--32.98萬 排量：1.5T和2.0T 變速箱： CVT 和 9速手自一體車身尺寸：4816*1942*1669 軸距：2820 驅動方式：兩驅和四驅如果你更喜歡德系風格，穩重，有質感的SUV，那就選擇途觀L；如果你更看重的是乘坐舒適性，外觀內飾，經濟省油的就選擇URV。

建議選擇樓蘭，樓蘭最吸引人的地方就是它的舒適性，相比之下車輛的油耗會比較低，車輛的外形設計時尚，車身尺寸4897*1908*1691毫米，軸距為2830毫米。車內空間上完全沒有問題，座椅的舒適度非常好，全系標配有膝部氣囊、側安全氣簾等10個安全氣囊，胎壓監測、定速巡航、感應雨刷，主動降噪、bose音響，動力上搭載的是2.5l自然吸氣發動機，最大功率137千瓦，最大扭矩229牛米，匹配的是7速的cvt變速箱，

邁騰和途觀L的前懸架的下擺臂都是鑄鐵的單層沖壓件,這個當然可以換成鋁制的下擺臂的，你只要能買到給邁騰和途觀L適配的就沒有問題，不過一條需要2000多元啊，加油不好嗎，你也是聽別人說鑄鐵的單層沖壓件，請問一下，鑄鐵的單層沖壓件怎么了，你怎么知道他的強度不夠，我想廠家不會把強度不夠的東西放在車上的，目標就是減重，人家這樣干，肯定是有根據的，我建議你不換。實在想換是可以的。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

你看你車上檔把邊上的那個一個圓形箭頭中間一個A的那個按鍵，就是車輛的自動啟停按鍵，如果需要關閉，直接按下就可以了，自動啟停不可以默認關閉的，如果不需要只能是每次上車點火啟動后手動關閉自動啟停，或者是到4S店去刷隱藏來默認永久關閉自動啟停，其實自動啟停設計的初衷是節能降耗，但是在實際應用中，特別是城區擁堵路段的時候，簡直就是雞肋，頻繁的啟動對發動機不好，而且油耗不降反而增加了

油電混合動力汽車在車輛電池沒電的情況下是可以行駛的。1、油電混合動力汽車一般是先采用鋰電池工作，當鋰電池電量耗完后則自動轉換為油路工作，即燒汽油，這時它和普通的燃油車工作模式一樣，所以是可以行駛的。2、如果油電混合動力汽車的電瓶沒有電了，則打不著火就不能正常行駛，因為打火供電系統和油電混合系統都是分開供電的，這時則需要換一個電瓶。3、油電混合動力汽車的鋰電池模塊電量用完后，需要及時充電，方便下次行駛

買車這個關鍵的是看你個人的需求了！其實網絡上的東西不需要糾結太多的！買車要自己多去試駕對比就可以的很多時候車的問題都不是什么核心的問題，不用糾結那么多的！你可以直接考慮國產的SUV車型，例如奇瑞瑞虎8，空間大，車型好看耐看成熟穩定，而且綜合性價比也比較高的！新款的換裝了1.6T發動機，省油動力足！不妨多去了解！

向你推薦一下廣汽三菱歐藍德這款車子，畢竟在2018年之前車款車子是屬于原裝進口的車子，現在是三菱與廣汽合資國產，我個人覺得核心部件還是原廠進來組裝的，5座7座可選，空間還是可以的，再就是你要求油耗低日系都是這個樣子，不過據說比進口的簡配了一些，所以價格在15.98-22.58萬元區間，現在最少有5000元優惠。

選哪個都不錯，雙田大眾東西都不錯冠道后排全平真心贊，低速跑的比大眾途觀L舒服，我開過幾次2T冠道，很不錯，1.5的沒試過