特斯拉

日前，據國外媒體報道，特斯拉首席執行官埃隆穆斯卡(Elon Musca)近日透露，特斯拉入門級MODEL3的續航里程至少為402公里。據悉，該車售價可能在3.5萬美元左右。根據之前的消息，新車將于2017年量產。讓我們和您一起欣賞這款純電動汽車特斯拉MODEL3。外媒還根據相關資料繪制了特斯拉MODEL3的渲染圖。從效果圖來看，新車延續了特斯拉轎車的風格。車身線條設計得非常流暢，配合大尺寸輪胎，剎車卡鉗被涂成紅色。后窗采用隱私玻璃處理，充分尊重后排乘客的隱私。特斯拉MODEL3作為特斯拉的入門級車型，定位為中型車，將以寶馬3系為主要競爭對手。據說MODEL3會用20700鋰鈷氧化物電池。在相同容量下，這款電池比特斯拉車型使用的18650鈷酸鋰電池更輕，更有利于車身的重量控制。所以可以預測MODEL3會獲得更長的續航里程。

據彭博新聞報道，特斯拉汽車公司已宣布計劃擴大其在歐洲市場的分銷網絡，并將于今年在該地區開設30多家服務中心和經銷商。2013年年中，特斯拉共向全球客戶交付了22，477輛電動汽車。特斯拉預計，到今年年底，其在歐洲和亞洲的整體銷量將是北美的兩倍。為了實現這一目標，該公司將為英國市場推出右舵車型，并在歐洲提供租賃和汽車金融服務。特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon musk)預測，該公司今年的全球銷量將增長55%以上。然而，一些分析師指出，特斯拉的全球增長并不容易。在中國和歐洲，許多潛在的特斯拉買家無法獲得類似于北美的充電網絡服務。因此，該公司開始在這些地區擴展充電網絡。在歐洲市場，特斯拉ModelS電動車已經在比利時、丹麥、德國和瑞士上市。為了在中國推廣市場，埃隆馬斯克(elon musk)在1月份的一次采訪中表示，他將在本月底訪問中國。

TeslaMotor計劃在2015年擴大其在賓夕法尼亞州的銷售。目前，該公司已獲得州立法機構的許可，在賓夕法尼亞州開設更多經銷商。據“Penn Live”4日報道，特斯拉計劃在賓夕法尼亞州匹茲堡開設經銷商和服務中心，還將在該州安裝更多超級充電樁。特斯拉目前在丹佛和普魯士國王有經銷商。特斯拉公關經理WillNicholas表示，匹茲堡有超過100名特斯拉車主。目前，這些車主需要服務，只能開到120英里外的俄亥俄州林德赫斯特。“我們在這個領域一直都有客戶。如果客戶持續增長，那么我們就需要在這方面為車主服務。在這個領域開設經銷商和服務中心是有價值的?！彼f。2014年7月，賓夕法尼亞州通過法律，禁止汽車制造商同時扮演汽車經銷商的角色。然而，法律稍作修改后，特斯拉可以在賓夕法尼亞州開設5家經銷商。

日前，一位外國網友通過社交軟件向特斯拉CEO埃隆馬斯克(elon musk)詢問，何時能為搭載老舊自動駕駛硬件的特斯拉車型升級最新的全自動駕駛電腦。隨后，該網友在今年第四季度末得到了馬斯克3360的簡短回復，很有可能。據了解，今年3月，馬斯克在推特上回答網友提問時表示，只要購買了老款特斯拉車型的全自動駕駛硬件升級包，就可以免費升級到全自動駕駛電腦，但他當時并沒有給出具體的升級時間。據了解，特斯拉的全自動駕駛計算機配備了特斯拉自主研發的全自動駕駛芯片，該芯片擁有60億個晶體管，每秒可處理高達2300幅圖像，比之前的自動駕駛硬件快21倍。在實現性能飛躍的同時，芯片的制造成本比以前更低，因此可以幫助特斯拉實現快速普及。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

松下首席執行官兼總裁JoeTaylor在CES 2015上表示，在“超級工廠”的幫助下，他相信特斯拉到2020年可以生產多達50萬輛電動汽車。松下和特斯拉正斥資50億美元建造這座“超級工廠”。去年，特斯拉的電動汽車年產量為3.5萬輛。泰勒的預測相當于在此基礎上的15倍產量?！俺壒S”位于美國內華達州，是特斯拉和松下共同建立的超級制造工廠。它將主要用于生產特斯拉電動汽車的鋰離子電池，以確保降低成本。松下已與特斯拉合作，為特斯拉電動汽車型號生產電池，并承諾投資數億美元幫助建設“超級工廠”。目前，電池成本已經成為特斯拉電動汽車快速增長的最大障礙之一。隨著“超級工廠”投入使用，特斯拉希望將電池生產成本降低30%。“超級工廠”原計劃于2017年開業。預計員工人數將超過6500人，占地面積93萬平方米。

近日，特斯拉在美國宣布了一項令人矚目的新規定，禁止特斯拉從事快遞、運輸、政府使用和其他商業用途的車輛使用免費超級充電站。純電動汽車充電時間長的問題一直影響著消費者的體驗，因此埃隆馬斯克希望通過建設大規模的超級充電站來盡可能解決車主的這一問題。然而，并不是所有的特斯拉車主都是私人用戶。據官方統計，很多特斯拉車主都是出于商業目的。包括優步、Lyft和其他網約車司機。此外，在一些城市和地區，相當一部分特斯拉用于出租車、商業快遞、官方機構等。這些非個人用戶大量使用超級充電站，影響了私人用戶的體驗。因此，特斯拉官方將出臺新規，限制商用車車主使用超級充電站。同時，特斯拉官方也表示，在一些特殊情況下，會開放超級充電站運營，以向特斯拉供電為目的，但具體情況未知。那么問題來了。特斯拉將采取哪些措施進行監管？

近日，保時捷首席執行官奧利弗布魯姆(Oliver Brume)在一份報告中表示，其首款純電動跑車Taycan將加快產量擴張，以滿足因大量預訂而產生的強勁市場需求。保時捷準備提高產量，為Taycan建造新的噴漆車間和裝配車間，因為它堅信Taycan的年銷量可能會超過2萬輛。保時捷MissionE概念車的快速充電是保時捷Taycan的一大亮點。今年6月，保時捷宣布將推出其首款全新800伏汽車。超級充電樁接入電網。有了這個充電樁，Taycan分鐘續航100km，15分鐘80%。保時捷Taycan基于保時捷在2015年9月法蘭克福車展上發布的MissionE概念車。該車搭載前后雙電機，綜合最大功率超過600馬力，百公里加速時間小于3.5秒，0-200 km/h加速時間小于12秒，最高時速250 km/h。

不知道是不是受特斯拉第三季度利潤的影響。本周，日本汽車公司本田和韓國汽車公司現代提出了電氣化的新目標。然而，他們對新能源發展的態度是不同的?，F代汽車認為，從明年下半年開始，電動汽車將供大于求，因此銷售目標將變得更加保守；本田將全面向電動化轉型，未雨綢繆。我們來看看細節——全文摘要無論是瘦身還是擴張，企業都希望在車市熱度尚未恢復的當下，通過自己的努力活得更久更好。我們會繼續關注效果。另外，本周還有一個熱點，那就是東京車展。雖然本次車展很多歐洲品牌缺席，但以全新飛度、豐田雅力士、日產天際線為首的日系車的出現，更貼近生活的品味。喜歡的朋友可以了解一下。好了，這就是本期e周的全部內容。下次再說吧~此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

TeslaMotor計劃在2015年擴大其在賓夕法尼亞州的銷售。目前，該公司已獲得州立法機構的許可，在賓夕法尼亞州開設更多經銷商。據賓夕法尼亞在線4日報道，特斯拉計劃在賓夕法尼亞州匹茲堡開設經銷商和服務中心，還將在該州安裝更多超級充電樁。特斯拉目前在丹佛和普魯士國王有經銷商。特斯拉公關經理威爾米多；WillNicholas表示，匹茲堡有超過100名特斯拉車主。目前，這些車主需要服務，只能開到120英里外的俄亥俄州林德赫斯特。我們在這個地區一直有顧客。如果客戶持續增長，那么我們就需要在這方面為車主服務。在這個地區建立銷售點和服務中心是有價值的。他說。2014年7月，賓夕法尼亞州通過法律，禁止汽車制造商同時扮演汽車經銷商的角色。然而，法律稍作修改后，特斯拉可以在賓夕法尼亞州開設5家經銷商。

今天凌晨，特斯拉正式宣布推出ModelS系列四款新車型，分別是P90D、90D、90和70。其中，P90D作為車系新旗艦車型，再次刷新了純電動車0-100km/h加速時間的紀錄，達到了驚人的3秒。可選型號sp90d極速套件問世后，成為世界上最快的純電動汽車，0-100 km/h加速時間刷新了特斯拉ModelSP85D保持的3.3秒世界紀錄。ModelSP90D配備了雙電機全輪驅動，可以數字化控制前后軸，并在毫秒內將動力分配給它們。這種實時精確控制提高了模型的穩定性、可操作性和安全性。最長里程版ModelS90D以528km的續航里程再次打破電動車行業續航里程紀錄。新型號S70比原來的入門級型號S70D更實惠，進一步降低了型號的價格門檻。

近日，萬馬股份在投資者互動平臺上證實了公司介入特斯拉的消息。9月17日，有投資人提問，“特斯拉官網顯示，其目的地充電站，浙江萬馬電府——浙江省臨安市經濟開發區南環路88號——兩個充電樁免費。發生了什么事？"對此，萬馬近日回復稱，公司子公司萬馬新能源通過正常渠道申請在公司營業場所安裝特斯拉充電器，提供"目的地商務"提供的免費充電服務，并與特斯拉中國指定的充電器安裝服務商深圳充電網科技有限公司簽訂了《充電器安裝材料銷售合同》，約定深圳充電網免費提供特斯拉充電器，萬馬提供自有營業場所并自行安裝。目前，嘉興市秀洲區修遠路966號浙江電騰云光伏科技有限公司充電站安裝了4臺特斯拉壁掛式充電器，杭州臨安經濟技術開發區南環路88號安裝了2臺特斯拉壁掛式充電器，為特斯拉車主免費充電。特斯拉已將這兩個地方納入“目的地充電站”服務網絡。

北京時間7月16日下午消息，特斯拉將于本季度在美國推出旗下SUV車型ModelX，并于明年上半年在中國銷售。據彭博新聞報道，特斯拉中國發言人陶蓉在電話中表示，公司將在今年年底前新開5至6個展廳，屆時中國的展廳總數將增至15個。新展廳將設在北京、上海、廣州等中心城市，以提升特斯拉的品牌知名度。SUV車型可能有助于特斯拉在中國的銷售。雖然由于經濟放緩和股市動蕩，中國市場對汽車的需求有所放緩，但SUV市場仍在快速增長。此前，特斯拉在中國推出的ModelS轎車遭遇退貨和充電問題。該公司首席執行官埃隆穆斯卡(Elon Musca)上周表示，新車型ModelX將使公司銷售額翻一番。特斯拉希望依靠新的SUV車型實現5.5萬輛全電動汽車的全球銷售目標。目前公司只銷售模型車，2015年上半年交付21，552輛，約占全年目標的40%。

10月3日消息，據《彭博新聞》報道，特斯拉周五在一份文件中表示，第三季度向客戶交付了11，580輛電動汽車，同比增長49%。特斯拉Q3交付電動汽車1.15萬輛，同比增長49%。特斯拉表示，這一成績完成了公司此前的計劃。當然，11500輛這個數字只是一個初步的結果，未來可能會略有變化。特斯拉現在必須加快向客戶交付汽車，以實現今年至少交付5萬輛汽車的目標。特斯拉前三季度交付了33，157輛汽車，這意味著它需要在第四季度交付16，843輛汽車才能實現今年的目標。特斯拉CEO馬斯克正式發布首款SUV車型ModelX。ModelX90D續航里程257英里，ModelX90d續航里程250英里。特斯拉表示希望這款新SUV能夠實現今年的銷售目標。特斯拉目前有兩款產品，ModelS和ModelX。

今年9月，密歇根州州長Ricksendell簽署了一項法案，禁止特斯拉在該州直接向用戶銷售，并且非常明確地表示，禁止一切直銷。本周，美國最大的汽車零售集團AutoNation持相反觀點。昨天在底特律經濟俱樂部，AutoNation現任首席執行官MikeJackson認為該法律是“不必要的貿易保護政策”。杰克遜的觀點很明確。他認為，這部法律的制定主要是擔心特斯拉的直銷模式會對現有的汽車銷售網絡造成沖擊，是從貿易保護主義的角度出臺并實施的。但其實完全沒必要擔心。與大多數汽車制造商相比，特斯拉的銷量只是一小部分。和許多評論家一樣，杰克遜批評特斯拉選擇直銷。他說：“如果埃隆馬斯克想繼續犯錯，堅持使用這種低效的分銷渠道，那么這是他作為一個美國人的權利。讓他做吧，反正我不怕.如果有一天他真的想賣幾輛車，也許我的手機就會響?！?/div>

5月27日，天齊模型早盤高開高走，09: 36收跌。揭秘跌停原因3360天奇模型在投資者互動平臺上表示，公司在過去一年與美國特斯拉汽車有限公司保持業務聯系，近期正式簽訂了約1300萬元的模具訂單。與特斯拉簽訂的模具訂單，意味著天齊模具開拓了一個全新的、重要的海外客戶。后市分析3360公司直接與特斯拉合作，成為正宗的特斯拉概念股，未來有望進一步走強。天津汽車模具有限公司成立于1965年，位于天津濱海新區物流加工區。是中國最大的汽車模具企業。是以設計制造汽車覆蓋件模具、檢具、焊裝夾具為主，服務于汽車車身開發，具有完整的汽車車身裝備設計制造能力的高新技術企業。我們的客戶覆蓋了國內絕大多數合資品牌和自主品牌，同時為通用、福特、菲亞特、標致、奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、雷諾、路虎等多家國際知名汽車集團提供模具開發和制造服務。

據悉，目前特斯拉車輛可以實現維修問題的自診斷，甚至車輛還可以自行儲備需要更換的零部件。此前，特斯拉表示，當車輛實時檢測到問題時，車輛還可以在行駛過程中自行呼叫拖車和滑板車，從而改善特斯拉車主的用車體驗。'特斯拉Model3 '根據一位特斯拉Model3車主分享的照片，其車輛的中控屏幕顯示3360“您的Model3動力轉換系統發生事故，需要更換的零件已經提前送達您首選的特斯拉服務中心。可以用特斯拉App或者特斯拉賬號預約服務”。特斯拉CEO馬斯克曾表示，特斯拉的首要任務之一是改善服務運營。特斯拉不僅可以自己檢測故障和儲備備件，還可以調用拖車和滑板車為車主服務。如果車主認為不需要以上服務，點擊取消。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

003010周二，援引多位知情人士的消息稱，部分特斯拉董事提議讓傳媒大亨默多克的兒子詹姆斯米多(James Mido)；詹姆斯默多克接替了艾羅米多；埃隆馬斯克是特斯拉的董事長。詹姆斯梅朵；默多克目前是21世紀?？怂沟氖紫瘓绦泄伲彩翘厮估亩?。報道稱，詹姆斯米多；默多克沒有主動接任董事長，也沒有與其他董事討論此事。知情人士還表示，特斯拉董事會還沒有真正討論過誰將成為公司的新董事長。在被美國證券交易委員會指控證券欺詐后，特斯拉董事長兼首席執行官馬斯克近日與SEC達成和解，同意辭去特斯拉董事長職務。此外，特斯拉還將引入兩名新的獨立董事。哈佛法學院的盧西恩米多教授；LucianBebchuk表示，有了馬斯克這樣的人，在特斯拉這樣的公司，獨立董事往往很難堅持自己的想法。說貝克：新增兩位獨立董事可能有幫助，但影響可能有限。

據臺灣省省臺《聯合晚報》報道，鴻海集團正積極與特斯拉洽談，已拿下電動車車型整車組裝業務。據媒體報道，一旦鴻海與特斯拉達成合作，未來車型的組裝地點將設在臺灣省省，這也是鴻海多年來首次將這條高科技生產線帶回臺灣省省。目前鴻海集團發言人尚未證實這一傳聞，但表示鴻海在高科技電動汽車領域非常活躍。此外，昨日有消息稱，鴻海集團已經進入特斯拉的供應鏈，提供汽車面板。與此同時，鴻海集團董事長郭臺銘早些時候表示，R & amp公司的高科技項目的研發和制造將來肯定會在臺灣省省進行，以保證知識產權和培養研發人員；臺灣省高新技術的d能力與產業鏈價值。據了解，郭臺銘和特斯拉CEO伊隆米多；埃隆馬斯克就在附近。自從他們去年相遇以來，郭臺銘每次去美國都會去拜訪馬斯克。郭臺銘也成為了特斯拉新型無人駕駛電動汽車的首位乘客。

據美國媒體1月27日報道，在今年1月的J.D.Power汽車峰會上，豐田集團高級副總裁BobCarter回應了特斯拉CEO Elon Musca對氫燃料電池汽車的批評。ElonMusk在底特律車展的世界汽車新聞發布會上評論說，燃料電池汽車是一種愚蠢的儲能方式?！白詈玫臍淙剂想姵囟急炔簧犀F有的”，并表示未來幾年氫燃料的失敗將很明顯。BobCarter回應說，燃料電池不是短期項目，兩三年內不會出現作用。但氫燃料電池的重要性要到2020年以后的未來才會被發現，豐田將其視為電動汽車技術的延伸。針對馬斯克對純電動汽車的擔憂，卡特表示：“如果豐田也孤注一擲，也許我也會做出同樣的評價。”從2015年底開始，豐田Mirai未來組合將在美國市場受到其他燃料電池汽車的挑戰?，F代途勝燃料電池車已經在加州上市，本田的氫燃料電池車也將于2016年亮相。

據外媒報道，美國交通部決定實施安靜汽車法規。要求汽車制造商在其電動和混合動力汽車中添加行人噪音裝置。到明年年底，所有新的電動汽車在低速行駛時必須發聲，以提醒行人。對于這一新規，特斯拉表示已經做好準備。早在2016年，一款行人噪音設備。如今的Model3車型只能通過附屬的行人噪音裝置進行改裝。Model 3的尾部似乎特意留了一個地方安裝這個行人噪音裝置。2013年，一位特斯拉車主提出，在家附近玩耍的孩子聽不到他們的模型低速行駛的聲音。他建議模型應該發出聲音，但同時要避免噪音污染。特斯拉首席執行官伊隆米多(elon Mido)；說馬斯克：在我看來，從長遠來看，安裝接近傳感器是明智和理想的。它可以在人行走路徑的方向發出悅耳的聲音，這樣噪音就少了，也不會讓人討厭，因為聲音只會向需要的方向傳播。