凱美瑞

同級別同價位車對于普通用戶就選擇外觀內飾自己喜歡，空間適合自己使用，其他糾結意義不大，別人推薦沒啥意義。自己去試乘試駕喜歡哪個買哪個，如果都喜歡，同價位選擇配置豐富的，同配置選擇價格低的。你糾結這幾款車缺點，意義不大，沒有十全十美的車。

主要還是看自己需求。例如現在很多住宅車位不夠，又沒固定車位的。可能經常要爬馬路牙子停車的，果斷SUV。如果你日常用車根本不需要SUV的優點，對一般人來說肯定轎車舒服點。

2.5G白色，裸車211800，店里買50W三者、車損、不計免賠、指定專修、強險和車船稅7204，20塊錢臨牌，還送了個儲物箱，出4S店不到22萬，購置稅1.9萬，24不但落地還能省兩千，前天剛買的，趕緊來買，其他顏色更便宜

動力凱美瑞比不了，噪音也比邁銳寶大，還有凱美瑞那軟軟的剎車，真的不說了。我買車的時候凱美瑞我也試駕過，說實話除了比邁銳寶舒適性好點，其他的真的……

沒防撞梁的是大眾，大眾波羅，捷達，桑塔納，斯科達晶銳，昕銳五款車沒有后防撞鋼梁。比方日系豐田在華銷售的全部車型，全部裝配前后防撞鋼梁。途觀L邁騰等車車門沒有隔音棉，前下擺臂單層沖壓。是所有B級車里面用料最差，其它所有B級車最差也是雙層沖壓擺臂，車門全部有隔音棉。大眾車的車門鎖，玻璃升降系統，方向機，空調壓縮機等重要部件全部國產品牌。發動機燒機油一直無法解決，雙離合問題不斷。你想黑的其實是本田雅閣的行人保護系統，日系最早強調行人保護意識，開始日系在防撞梁上加裝行人保護泡沫，被大眾水軍噴成泡沫防撞梁，可笑的是現在各系都用上了行人保護泡沫！上海日產貴士車禍那個帶眼鏡的就是指著貴士的泡沫黑，并且把視頻傳到網上四處擴散，黑日系的到處轉發，不防百度搜索看看，泡沫下面的防撞梁清晰可見！本田給雅閣裝上引擎彈起保護行人裝置，又被黑子拿來黑。實在可笑！本田做夢都沒想到增加配置成為了被黑的把柄。怕彈起屏蔽掉不就行了？

你說的都是真理~~哈哈哈我沒想這么多，我只是想如果讓自己開S90這短短幾年里，車內能安靜點~~或許就把矛盾的焦點轉移到玻璃上了。

現在出來的是國六A的排放標準的，其實國六B的標準的預計設定時間是2022年的七月一號，不過現在全國都還沒同一國六標準的的時候，國六B的實施時間只能是猜測了

凱美瑞八代車尾黑色部位換要多少錢，這個不好說應該在500左右，你可以去售后那邊仔細一下，避免說錯了，另外這個額有必要更換嗎，我覺得不影響使用就算了。

那你的車子簡直太好了，我同事的10款，才跑了3.5萬公里，機油一樣消耗，我就是不理解你所說的不存在燒機油是指一點都不消耗還是可以堅持5千公里或者以上不加機油

國外凱美瑞也是2.5起哈！美國凱美瑞銷量最大的也是2.5，并不是3.5！油價再便宜，過生活也是要算賬的，美國人一樣……

第一，藍色車少，不少人在買車前都有選擇藍色的念頭，但是到了4s店后發現，如果買藍色車型的話，需要等一段時間，所以很多人都是懶得等，選擇挑另外的顏色。第二，很多人一開始都覺得藍色車不錯，色彩艷麗，但是時間久了，就覺得膩了。第三，藍色在性能車上更顯運動，但是在普遍家用車上反而覺得另類，可以說藍色氣場很大，不少車襯托不出那種感覺。第四，藍色車比較容易被鳥糞襲擊，原因是藍色比較像湖面，鳥類看到湖面都喜歡排泄。第五，任何純色系的車都容易引起他人注意，開到哪里都會成為被關注的焦點。正所謂蘿卜青菜各有所愛，有人討厭藍色車，有人喜愛藍色車，這是很正常的事，只要自己喜歡合適就好。值得一提的是，買車選顏色一定要看實車，畢竟從圖片上看會有色差，經常網購的朋友肯定深有感觸。

十代雅閣銳混動車型，代替的老舊的之前2.4升自吸版，更是取代了北美市場上的那款2.0T動力版，該車也慢慢逐漸降低了身價來徹底取代之前的大排量自吸車型，也不是一款陪襯，而是一款徹徹底底的和1.5T版形成高低搭配的一款車，目的很簡單，擊敗凱美瑞雙擎，消除國人對于本田低排量1.5T發動機的不靠譜的擔心。

這款車本身就具有吸引力，看得出設計師的用心，成熟不失穩重，動力充沛，動力十足。外觀、內飾設計的很完美，看得出設計師的用心，駕駛操控性很強，乘坐舒適度高，讓人很滿意。

我關注這兩款車很久了，最后看了國外評測，新款RV4碰撞測試不及格，你要不信你自己查查相關資料，最后我才買了八凱

(1)氣缸容量(排氣量)在1.0升(含1.0升)以下的1(2)1.0升以上至1.5升(含)3(3)1.5升以上至2.0升(含)5(4)2.0升以上至2.5升(含)9(5)2.5升以上至3.0升(含)12(6)3.0升以上至4.0升(含)25(7)4.0升以上40

小城市，單位和家距離都近，我早晨開車先送孩子去奶奶家，再送孩媽上班，我再去上班，一串下來才10公里15分鐘的事。而我不喜歡動冷車，尤其是豐田，冷車油耗巨高，上車也冷，剛開熱就到目的地又凍得冰涼。原地打方向我習慣和你差不多，只是我經常停的車位都是倒入最后端頂墻，前方余地大。我原本都是每次回正，后來發現下次開車還得轉兩圈出去，有點脫了褲子放屁的啰嗦感。為啥我避免原地擰方向呢，我家第一輛車無助力普桑，靜止不動的時候那個方向盤得吃奶的力才能轉動，而車子稍微走起來，這個勁能輕快很多。所以我也知道原地擰方向，方向機在替我們出了更大的力。。

祖墳被人拋了？還學狗叫，二狗子一個，還整天逛雅閣凱美瑞論壇..自己心里沒點B數嗎？就靠每天這個幾毛錢的？能買得起車？還老子老子的掛口上，現實中就是在躲在黑暗角落見不得人的擼者，還推銷？我還不屑做這些事，跟人家討論也是逛貼消磨時間，不是你這二狗子。靠這賺錢換車...

20萬買不到不異響的車1.阿特茲18款后視鏡折疊電機故障通病2.隔音上一百碼有點吵方向機我還沒遇到別的沒問題

一般都是城市道路無很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發動機護板，發動機護板可以很有效的減少發動機在受到硬物撞擊時的損失傷基本可以被發動機護板所吸收和阻擋的，這是優點。缺點就是有可能安裝發動機護板之后噪音會有所變大，不過應該壓實在可以接受的范圍之內了，個人覺得可以不必太在意這個問題，還是利大于弊的。按上就沒有壞處的。材質也就分為塑鋼的和鐵質的，材質不一樣價格也就是不一樣的.

不建議購買有這樣緋聞的車輛，那么多沒有問題的車子，你飛得盯著這個有問題的車就沒意思了，很多人都是你這樣CRV機油有問題，天天問，好了嗎，好像不買就沒法活了。