燒機油

需要維修發(fā)動機，更換發(fā)動機氣缸活塞環(huán)，氣門油封，清理發(fā)動機內(nèi)部積碳，更換使用高標號的機油，比如說全合成機油，更換機油濾清器。在日常使用車輛過程中，關注機油量情況，每1萬公里保養(yǎng)一次。華晨寶馬品牌旗下的寶馬5系車輛是一款中大型車輛，車輛目前在售的是2021款車型，車輛使用的是 2.0t渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的最大馬力是184，最大功率是135，最大扭矩是290，發(fā)動機使用的是95號汽油，缸體和缸蓋的材質均為鋁合金材質，匹配的是手自一體的變速箱。

燒機油會造成尾氣檢驗不合格無法通過年檢：1、嚴重磨損。汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產(chǎn)生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產(chǎn)生了藍色的濃煙；2、機油加注過量也容易導致燒機油。有些車主誤認為機油加得越多越好，但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒，從而產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象；同時，過量機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功，增加能耗；3、燒機油尾氣年審會影響的，因為車輛年檢是看尾氣排放中的碳氫化和物和一氧化碳排放是否超標，你如果細心觀察會發(fā)現(xiàn)你尾氣是排放的藍煙，這就是因為燒機油引起的。

車子燒機油個人覺得需要維修的：1、發(fā)動機燒機油是因為活塞環(huán)和氣門油封磨損老化而導致的，氣門油封可以不拆解發(fā)動機的情況下更換，但是活塞環(huán)就必須要分解發(fā)動機才能更換，所以只有拆解發(fā)動機才能從根本上解決燒機油問題。但對于輕微燒機油現(xiàn)象，還是有一定辦法緩解的；2、選擇品質更好機油粘度更大的機油使用，能夠減少發(fā)動機摩擦損耗，減少機油損耗；3、再其次選擇好的機油濾芯，好的機濾能起到清潔發(fā)動機內(nèi)部、節(jié)油、降低排放的作用，對降低發(fā)動機的排氣溫度也有效果，從而可以減輕機油消耗及燒機油問題。

汽車燒機油的補救方法：1、發(fā)動機在運轉的時候，活塞高速地在氣缸內(nèi)上下運動，存在于間隙的機油，難免有一些會被帶到燃燒室燃燒掉，車輛行駛一段時間后，機油會減少一些，這就是所謂的“機油消耗”；2、而燒機油則是機油過度消耗，有大量的機油進入燃燒室被燒掉。如果車輛出現(xiàn)了輕微燒機油，使用品品質較好的全合成機油可以有效緩解燒機油的現(xiàn)象，高品質機油會增加潤滑，減輕發(fā)動機在工作時的磨損就可有效緩解燒機油的問題；3、而且其清凈分散劑可有效清除活塞的積碳與油泥，恢復活塞環(huán)的張力，增強密封性。全合成機油良好的熱穩(wěn)定性也能減少由于發(fā)動機高溫而引起的機油蒸發(fā)，如果是一些年頭較長的老車，活塞和汽缸壁之間的的縫隙會變大，可以選擇粘稠一些的機油，來增強密封性。

車燒機油不可以開的：1、機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決復以下問題燒機油就可以解決了；2、影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)；3、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)制卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

寶馬116i燒機油是肯定會有的：1、新款1系三廂版共提供2種動力車型，包括搭載1.5T直列三缸發(fā)動機的118i和搭載低功率版2.0T直列四缸發(fā)動機的120i車型；2、其中，118i最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱；而120i最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱；3、前翼子板上的“M”標識凸顯出其個性運動的專屬身份。一條立體腰線從車頭起筆，穿過前后門把手貫穿至車尾，帶有后擴散器的灰色下包圍及雙邊共兩出式排氣口。

發(fā)動機積碳多會燒機油的，機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是燒機油：1、燒機油會導致車輛氧傳感器過快損壞；2、燒機油會導致汽車油耗增加、尾氣排放超標、怠速不穩(wěn)；3、燒機油會導致發(fā)動機燃燒室積碳增加、加速無力、車速緩慢、動力不足等不良后果。

燒，整個奧迪品牌都存在著燒機油的問題：1、這種燒機油現(xiàn)象，一般4S店都不會承認的，因為它是奧迪設計上的一個缺陷；2、但隨著車輛老化，燃燒機油的現(xiàn)象將越來越嚴重，最終導致發(fā)動機損壞；3、你可以去4S店做油耗測試。在汽車熄火10分鐘后，工作人員會為你測試機油量。然后在行駛1000公里后再次測試機油量。如果消耗過多。是可以要求申訴索賠發(fā)動機的。但這幾乎很難達到。因為全世界的奧迪車都在燒機油，不僅僅只有一款車存在燒機油的情況。

大眾燒機油解決方法：1、缸筒磨損過大，當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成“臺”時，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時，被活塞環(huán)代上來的機油會存積并參與燃燒；2、活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當活塞磨損過大或活塞環(huán)長期使用后失去彈性時，密封不嚴，帶上來過多的機油進入燃燒室參與燃燒也會形成燒機油；3、缸蓋燒機油是因為氣門導管偏磨形成縫隙，機油漏進燃燒室和（或）氣門油封老化，密封度

車燒機油厲害能出現(xiàn)的狀況是：車輛氧傳感器過快損壞；燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、尾氣排放超標；發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢。汽車燒機油的原因是：使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油；長時間不更換機油；冷車大油門啟動；長時間缺少機油運轉；長時間高溫狀態(tài)下運轉；長期在超負荷高轉速下運轉；長期在空氣質量不好和到期不更換空氣濾清器的狀態(tài)下運轉；活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大，活塞環(huán)安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象。

大眾這款車出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象的原因以及解決方法：1、如果是因為氣門和導管磨損、油封燒損造成的燒機油，則予以修復和更換即可解決；2、如果是因為氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超過了極限所造成的燒機油，可以通過更換和修理來解決的；3、如果是因為渦輪增壓器漏油，那么也可以去專業(yè)的維修廠進行維修的。

可以使用品質較好的機油進行有效的緩解；對于老舊的汽車車輛來說，也可以使用粘度較大的機油，粘度大的機油密封性比較好；還可以選擇有質量保障的機油濾清器。燒機油的意思就是指機油進入發(fā)動機的燃燒室，就會與混合氣體一起燃燒，輕微的燃燒機油可以使用上述的方法進行緩解，比如使用機油，機油能夠潤滑、清潔、冷卻、防銹、密封等作用；還可以通過定期的進行車輛保養(yǎng)緩解燒機油的問題。汽車保養(yǎng)的周期是根據(jù)汽車的正常使用的情況而定的，要根據(jù)實際情況縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定的公里數(shù)。另外也可以盡量避免長時間的高速行駛。

奧迪A6l燒機油的原因如下：1、冷車啟動時出現(xiàn)的燒機油情況的，將車輛停放一晚，在早晨第一次著車時，觀察所排出的尾氣，如果尾氣為較濃的藍色煙霧，說明車輛已經(jīng)存在燒機油的現(xiàn)象，如果在熱車之后，藍色煙霧消失，則這類燒機油屬于涼車燒機油；2、在轉速急速攀升的時候會出現(xiàn)燒機油的情況，熱車之后，無論是急加速還是怠速過程，只要轉速急速攀升，排氣管就會有藍色煙霧排出，說明車輛存在燒機油現(xiàn)象；3、如果隨時都會燒機油，一旦啟動便可以看到藍色煙霧，此時發(fā)動機燒機油情況已經(jīng)相當嚴重，甚至有可能存在安全隱患。

看情況來決定的，一般燒機油是不需要大修的：1、發(fā)動機燒機油是因為活塞環(huán)和氣門油封磨損老化而導致的，氣門油封可以不拆解發(fā)動機的情況下更換；2、但是活塞環(huán)就必須要分解發(fā)動機才能更換，所以說燒機油的問題如果汽車不大修的話是無法徹底解決的；3、現(xiàn)在市面上也有一些專門針對燒機油的產(chǎn)品，名字叫做機油精。機油精可以增大機油的粘稠度，使得機油不容易透過活塞環(huán)和氣門油封進入到燃燒室，適用于燒機油情況輕微的發(fā)動機。

1.8福克斯燒機油的主要原因是：使用不合格的機油；長時間不更換機油；冷車大油門啟動；長時間缺少機油運轉；長時間高溫狀態(tài)下運轉；長期在超負荷高轉速下運轉；長期在空氣質量不好和到期不更換空氣濾清器的狀態(tài)下運轉。以福克斯2014款兩廂經(jīng)典1.8L自動酷白典藏版為例，其車身長寬高是4342mm、1840mm、1500mm，軸距是2640mm，車身結構是5門5座兩廂車。福克斯2014款兩廂經(jīng)典1.8L自動酷白典藏版搭載1.8l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是124ps，最大功率是91kw，最大扭矩是161nm，驅動方式是前置前驅，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

大眾的出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象的原因以及解決方法：1、如果是因為氣門和導管磨損、油封燒損造成的燒機油，則予以修復和更換即可解決；2、如果是因為氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超過了極限所造成的燒機油，可以通過更換和修理來解決的；3、如果是因為渦輪增壓器漏油，那么也可以去專業(yè)的維修廠進行維修的。

標致408燒機油原因有：1、發(fā)動機缸墊損壞導致發(fā)動機機油流入燃燒室初選燒機油的故障；2、發(fā)動機的氣門油封老化導致密封不嚴機油流入燃燒室；3、發(fā)動機的活塞環(huán)出現(xiàn)了故障導致密封不嚴，機油流入燃燒室導致燒機油的故障出現(xiàn)。

以下就是奧迪車嚴重燒機油的原因以及解決方法：1、 發(fā)動機內(nèi)部的活塞環(huán)出現(xiàn)了故障，導致不密封，機油流入到缸內(nèi)燃燒，導致燒機油的故障出現(xiàn)；2、發(fā)動機缸蓋和缸體之間的密封墊出現(xiàn)了變形或者破損，導致油道內(nèi)的機油流入缸內(nèi)燃燒，導致燒機油的故障出現(xiàn)；3、發(fā)動機缸壁磨損，活塞環(huán)和缸壁之間出現(xiàn)了縫隙，導致機油流入缸內(nèi)燃燒，導致燒機油的故障出現(xiàn)；4、出現(xiàn)了以上幾個故障現(xiàn)象都會導致車輛燒機油，就需要拆解發(fā)動機來更換這些部件。

發(fā)動機燒機油的處理方法：1、 可能是發(fā)動機缸體和發(fā)動機缸蓋之間的密封墊，這個部件稱為“缸墊”，缸墊損壞或者老化了，密封效果不好，機油流入了燃燒室燃燒了，檢查之后確定是缸墊損壞，更換缸墊就可以解決燒機油的故障；2、可能是缸蓋內(nèi)部的氣門油封老化或者損壞，導致機油通過氣門打開時流入燃燒室內(nèi)燃燒。出現(xiàn)了燒機油的故障現(xiàn)象，檢查之后確定是氣門油封老化或者損壞，更換氣門油封就可以解決燒機油燈的故障現(xiàn)象；3、可能是缸蓋和缸體出的油道出現(xiàn)了裂縫，導致機油流入燃燒內(nèi)燃燒，出現(xiàn)了燒機油的故障現(xiàn)象，檢查之后確定是缸體或缸蓋開裂，更換缸蓋或缸體來解決燒機油的故障。

東風雪鐵龍c4l燒機油現(xiàn)象的原因以及解決方法：1、如果是因為氣門和導管磨損、油封燒損造成的燒機油，則予以修復和更換即可解決；2、如果是因為氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超過了極限所造成的燒機油，可以通過更換和修理來解決的；3、如果是因為渦輪增壓器漏油，那么也可以去專業(yè)的維修廠進行維修的。